Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[stasm812]

скорее всего это означает что-то другое, т.к. 216 кельвинов это около минус 57 по цельсию

[l-d-d]

stasm812
Да, я также удивился, когда конвертер выдал мне такую цифру, но старый дед (продавец радиотоваров) грамотно изъяснялся и у меня не было причин ему не доверять.
Главное, что все скорости теперь работают))))

[Александр Васильевич]

Так что именно он грамотно изъяснил? Что минус 57 это правильно?
Буква может обозначать допуск/разброс номинала.

[stasm812]

обычно на резисторах буква К означает кило омы(сопротивление) то есть тысячи ом

[stasm812]

походу немного погуглив по термопредохранителях, если на нем была маркировка 216 К то это и есть температура его срабатывания в цельсия

[Александр Васильевич]

А не многоватенько- 216 градусов? Это где такая температура возможна в печке?

[l-d-d]

stasm812
Александр Васильевич
Не пора ли закрыть полемику по данному вопросу?
Давайте придерживаться темы и уважать форумчан!
Часто столько "воды" на форумах......
Спасибо

[Александр Васильевич]

А в чем полемика и неуважение? В вопросе о температуре срабатывания ТП? Ну закрывайте, если открыли и вам надоело! Кто против?

[Yur4ik61]

[sony]

У меня тоже проблема в этом плане, только иначе проявляется. 3 и 4 скорости работают как положено, иногда и 1 -2 начинает работать как нужо, но в большинстве работают самостоятельно, при положении выкл, часто дует 2 скорость, иногда сама отключается или включаетя, приэтом иногда слышны из под бардачка звуки похожие на искрение електричества. последнее время 1 и 2 совсем амерли в любом положении?

[l-d-d]

[sony]

ну не так выразился) - звук похожий, если там реле, то видимо это звук от него, только часто. это было в один момент, сейчас такого нет. На данный момент все работает как надо, только 2я скорость молчит, самовольного отключения/включения нет.

[Yur4ik61]

sony, начинай с двигателя. Под бордачком стоит. Ничего дополнительно снимать не надо. Вентилятор крепится тремя саморезами. Выкручиваешь их и снимаешь фишку питания с мотора. На корпусе вентилятора три резиновые амортизационные защёлки, Утапливаешь и сдвигаешь крышку. проверяешь якорь на прогорание дорожек.

[sony]

не очень понимаю тонкости электрики но, на двигатель идет два провода питания, то есть , если три скорости работает а одна нет, то по логике двигатель тут не причем, думаю нужно смотреть то место которое "заведует" скоростями, поправьте если ошибаюсь пожалуйста.

[l-d-d]