Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

bogdansmc

Вот вылезло еще 3 вопроса по Fiat Tipo. Если у кого-то было что-то подобное - пишите, не стесняйтесь Smile

1. Спидометр превратился в бомбу с часовым механизмом Smile

Стрелка дрожит и чем быстрее едеш - тем чаще стучит. Что это может быть? Писец спидометру? Или может тросик пришел в негодность (вместо квадратного окончания стал круглым чуть?)? Если спидометр - то он меняется только в сборе с панелью (аналоговая панель)?

2. Иногда на ямке открывается водительская дверь. В смысле перескакивает из закрытого положения - в положение первой защелки (даже при заблокированных дверях)

3. Заехал я на СТО ибо болтался глушитель. Мне там сказали что там надо по-хорошему менять все и это обойдется в 300 баксов примерно (60$ гофра, 160$ катализатор, 35$ резонатор, 55$ глушитель). Можно ли что-то из этого найти на разборках в нормальном состоянии (а не как у меня - в полностью пустом внутри исполнеии Smile

)?

UnForGiven

1. Тросик.
2. Надо смотреть замок. Попробуй хорошо смазать его для начала.
3. Тут не знаю Smile

В Одессу звонил?

bogdansmc

В одессу звонил. Сказали что бывает "в хорошем состоянии". Но вот посмотреть же сложно насколько оно "хорошее" Smile

bogdansmc

На счет тросика - чтобы его поменять надо снимать панель? или можно как-то без этого?

Demian

1. Скорее всего тросику труба Sad

. Начал проскальзывать в гнезде. У меня тоже стрелка подергивается, но звуков от нее никаких нет.

По номеру 2 могу сказать, если не разболтаны петли дверей, то скорее всего сильно натянута струна, что идет от ручки открывания дверей к замку. У меня такое было на Жигулях. При неправильной регулировке можно открыть дверь, просто рванув на себя Shocked

. Даже при опущеном шпингалете замка.
Нужно разобрать карту и отрегулировать этот механизм.

3. Даже не знаю, что посоветовать Sad

. Может на Перова дешевле, чем на СТО Question

.

Serg

Тросик 100% - у меня тоже

bogdansmc

Спросил сколько в Одессе будет стоить тросик на разборке - сказали 50 грн б/у
а в магазине новый 38 Smile

Artem

1. Тросик 100%, было на другом авто.
2. У меня такое было на форде, в мороз после дождя. Что-то замерзало и двери открывались на ходу, пока авто не прогрелось. Вывод: можно разобрать и всё смазать, плюс был совет про струну, проверь.
3. Какой такой катализатор на ТИПО?! И какая такая гофра, у меня её нет. У меня идёт коллектор и штаны (труба) в резонатор и дальше глушитель. В Типо я менял соединение пружинное с прокладкой из толстой сетки между резонатором и глушаком, стоит под днищем, оно и обеспечивает не жёсткость выхлопной системы, стоимость комплекта где-то 10-15 у.е. плюс менял резонатор с работой - 200 гривен. До этого два года назад менял на американце резонатор, глушитель и трубу между ними всё обошлось 100у.е. с работой, но там объём 3.1.!!! был!!! Следует по городу найти в гаражах ремонты глушителей, они как правило работают с одной торговой маркой и все комплектующие есть в наличии, в том числе и гофры, цены очень приличные. Думаю оцинковку, а не просто чер.мет. можно поставить и всё на круг обойдётся как максимум не более 150 у.е. Я на Нивках одних таких знаю, делают хорошо, бысто и гарантия 1 год!!! (80679425557 Сергей) Позвони, спроси про з/ч и цены. У них большой склад, работают с UNIMIX, есть что выбрать плюс большой выбор спортивных выпускных систем. А катализатор твой, не знаю как он на Типо доходил до сих пор и не забился, выбрасывай и ставь резонатор, я так сделал на американце.

bogdansmc

у меня он пустой. сказали что на карбовых машиных идет там пламегаситель, а на инжекторных - катализатор.
То что коробка там установлена - это факт Smile

а на счет гофры - у меня ее тоже нет, но сказали что надо бы поставить

Kravitz17

Гофра со штанами с сборе мне в 80 грн обошлась. Глушитель тоже на разборке брал. 150 грн, кажись. Все бу.

За новое тоже баков 250 ломили разные там смешные СТО.

Demian

bogdansmc

А чем отличаются настройки на "с катализатором" и "без катализатора"? Мне сказали что на карбовых машинах ставят пламегаситель вместо него, а на инжекторах если есть деньги, то катализатор Smile

Еще вопрос на засыпку - мозги перешивать это как? где? сколько стоит? и где прошивки берут вообще?

pog

Я хорошенько намаялся с частичной заменой компонентов выпускной системы. Глушитель, резонатор покупал б/у с разборки. Особого проку в этом не было. Потом решился на полную замену выпускной системы (окромя коллектора, "штанов" и гофры"). Все новье - польское, стоило около $100 с работой. Катализатор выкинул, заменил пламенегасителем. Компьютер не перепрошивал, т.к. не знал, что это необходимо делать. Остался доволен - машина стала резвее.

bogdansmc

А в чем отмечается толк? У меня и сейчас вроде не очень громко работает. И дискомфорта как такового вроде нет...

Стоит ли брать б/у катализатор?

Barsik

катализатор стоит посмотреть на свет(т.е. внутри), если решетка не забита и не осыпалась, то можно смело брать, т.к. корпус у него из какого-то сАвсем нержавеющего сплава....
я год назад когда глушак менял, просто его вкинул и вварил на его место трубу... пока полет нормальный Cool