Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[gipsdimon]

всем привет.как ведет себя стрелка тосола у вас?у меня зимой стрелка ложится на 80градусов выше не поднимается а летом поднимается на 90.я вот думаю это проблема дизелей в зиму или может быть это проблемы с термостатом?на предыдущих бензиновых авто при нагретом двигле воздух в салоне был кипяток а в пыжике идет теплый воздух.протопить салон проблематично.выход -ставить что то типа мокрого вебасто.у кого какие идеи по этому поводу?

[yaryk1980]

Аналогично на 80градусов выше не поднимается а летом поднимается на 90...

[shvudkiy]

Хороша, тема також хочу її підтримати для обговорення, бо ситуація аналогічна. До80° дуже довго нагрівається.

[alex-lv]

[shvudkiy]

alex-lv Не заперечую, але тут пошук трохи кривуватий . Вбиваешь те що хтч найти а тобі все підряд.

А от по поводу температури, позавчора в ранці -3/-4 завелась добре, прогрівати як я розумію смисла нема, вікна протерли, 5 хвилин і поїхали. Зранку по киеєву пробок не було , десь км 13-15 проїхали до місця призначення і що стрілка тільки на 70°піднялась, ясний пень що з печки нічому ще дути,стоїть на макс, але дує ледве-ледве теплий поток повітря. постійно вікна запотівають .
Лвтом(точніше в серпні) ще особих спостережнеь не проводили, але в основномк 80-90, частіше можна було помітити на 85. .

1) чи це нормальна температрурна характеристика роботи дизельного двигуна??

2) яка температура влітку/взимку в усіх інших користувачів дизельних двигунів??

3) хто як вирішує проблему запотівання, або розморозки вікон, якщо перших 20/30хвиоин роботи двигуна толку від пічки немає???

Я вже думав , може якийся тен з проволки намотати, та туди ще кулер 12вольтовий, та такий обогрівач зколгозити?? Але буде нагрузка на живлення борт системи, .але дешевий варіант))

Поділіться думками))

[Freedom]

1. для двигунів системи комонрейл, це нормальна температура, в них високий ККД
2, в мене на скудо 2,0 2005, літом більше 90 ніколи не було так 80-90 85 середина, а от взимку прогріти її дуже важко і довго 15-25 хв їзди, а вище 80 ніразу не піднімалась, тільки зупинюсь на стоянці і лишаю на хх дв. температура падає до 60-70, бачив ставлять перед радіатором картон або щось подібне, я такого не робив
3, витирав, а якщо замерзало щіткою чистив, золотий варіант це вебасто

[Узарень]

[Freedom]

пункт два немає відношення, а ось до 3 підходить:
на даяких авто заводом штатно встановлювалось вебасто для підігріву і догріву охол рідини, управляється автоматично, або вручному режимі, вебасто можна використовувати як підігрів коли авто холодне, або догрів щоб була комфортна температура в салоні, тому на багатьох мінівенах, особливо т4 мультівен і каравела, і інші віто, віваро, мають додаткову пічку, вебасту включив зранку і гаряче повітря висушить запотіле і замерзле вікно

[shvudkiy]

Може вебасто поможе з пунктом 3??як я розумію це автономнапічка в яку поступає паливо воно там згороє утворює тепло а ветелятор що підключеий до живлення це тепло поширює по салону, ну це я так розумію що таке вебасто, може помиляюсь.

[Di-MA]

Стрелка температуры должна быть в одном положении что зимой что летом-90º.Исключение составляет момент включения вентилятор+2+3º.Или авто еще не разогрелось.При движении 80км\ч за бортом 0(ноль) примерно 8-10минут без пред.прогрева,при -(минус)10º 15-20мин.При большей скорости время сокращается.(При движении по пробкам с включеной печкой-тяжело продиагностировать.)Значительное отклонение от этого-термостат.

[Freedom]

shvudkiy
є два видв вебасто: сухе і мокре
1. спалює паливо і нагріває повітря принцип фену
2. спалює паливо і нагріває теплообміник по якому церкулює охолод рідини, яка в свою чергу проходить по системі охолодження двигуна

[tempo]

в мене 1.9 dw8 термостат відкривався поза 90 влітку в каструлі термометр показав 95 поміняв тепер по приборці десь 85 , на термостаті написано 83 що на строму що на новому взимку стоїть на 80 але з пічки дує дуже гаряче повітря повзунок вентилятора менше середини , тоді не зрозуміло як на ваших авто показує 80 а дує літеплим .мабуть десь собака зарита

[Freedom]

tempo
2,0 хді і 1,9 dw8 це трохи різні мотори, на пижику 1,9 д в мене було 85-87 зимою і в машині жара, а літом 87-89