 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Grubers
Amico
Возраст: 56
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.09.2007
Сообщения: 4
Откуда: Lvov
Авто: Fiat Uno
|
 Добавлено: Ср Сен 19, 2007 21:48 Заголовок сообщения: Неизвесная деталька в Уныку |
 |
|
Здравствуйте. У меня Уно-84г вопрос такой - что это за штучка на распределителе зажигания с ребристым радиатором у нее 5 выходов  
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Taras_Potatos
Рулевой филиала
Возраст: 46
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 24.07.2006
Сообщения: 22630
Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
|
| Добавлено: Чт Сен 20, 2007 11:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Фото в студію.
_________________
This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
/oo|_\__Ⓐ__/_|oo\ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Grubers
Amico
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.09.2007
Сообщения: 4
Откуда: Lvov
Авто: Fiat Uno
|
| Добавлено: Чт Сен 20, 2007 19:33 Заголовок сообщения: |
|
|
вот ета загдка
| Описание: |
|
| Размер: |
34.84 KB |
| Просмотрено: |
476 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ANDREY UNO
Amico
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 22.09.2007
Сообщения: 39
Откуда: ОДЕССА
Авто: FIAT UNO
|
| Добавлено: Сб Сен 22, 2007 14:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Grubers
комутатор зажигания
знаю т.к. уже менял
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Grubers
Amico
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.09.2007
Сообщения: 4
Откуда: Lvov
Авто: Fiat Uno
|
| Добавлено: Сб Сен 22, 2007 22:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо за инф. А сколько он стоит не подскажите? И где во Львове можно его купить? В принципе он у меня работает, но мне сказали, что он горит часто (при этом называли эго дат хола) -правда, что это слабое место В Уника? Спасибо всем.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ANDREY UNO
Amico
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 22.09.2007
Сообщения: 39
Откуда: ОДЕССА
Авто: FIAT UNO
|
| Добавлено: Вт Сен 25, 2007 10:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Grubers
цену уже не помню,
летит обычно когда неродные или плохие свечи или провода проштивают
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex-UNO
Италофан
Возраст: 56
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев
Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
|
| Добавлено: Чт Сен 27, 2007 10:22 Заголовок сообщения: Re: Неизвесная деталька в Уныку |
|
|
| Grubers писал(а): | | Здравствуйте. У меня Уно-84г вопрос такой - что это за штучка на распределителе зажигания с ребристым радиатором у нее 5 выходов |
Уно 84 года??? это двигатель FIRE его еще не выпускали тогда !!!! у тебя с документами что-то не то 
А это действительно коммутатор. Выходы его из строя достаточно типичны, но не настолько часто. Основные симптомы выхода из строя - на холодную заводиться и работает, с прогревом начинает глохнуть.
В Киеве новый стоит около 265 грн в магазине.
_________________
Уник - это класс! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Grubers
Amico
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.09.2007
Сообщения: 4
Откуда: Lvov
Авто: Fiat Uno
|
| Добавлено: Сб Сен 29, 2007 11:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| Да Alex-UNO ты, верно, заметил - двигатель 92г (извиняюсь, что не уточнил в начале) но это говорит, что в клубе спецы и дают дельные советы спасибо всем за помощь.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ANDREY UNO
Amico
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 22.09.2007
Сообщения: 39
Откуда: ОДЕССА
Авто: FIAT UNO
|
| Добавлено: Сб Сен 29, 2007 14:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| у меня когда он накрылся были другие симптомы - начал стрелять так, что уши закладывало и чем дальше тем больше
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
xan
Италофан
Возраст: 59
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 08.10.2007
Сообщения: 252
Откуда: Белгород Днестровский
Авто: Фиат Уно
|
| Добавлено: Вт Окт 09, 2007 00:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| С 2002 поменял 2 штуки. Один комутатор гдето лежит. Сейчас ежу на Газелевском,уже 3 года. Проблем нет. Цина 45 гривень. Ставется элементарно.Провода с импульсного датчика трамплера один на масу,красный на комунатор . Катушка родная. Искра соответствует норме. Также на Фаере корбюраторном есть подогрев электрический всас. колектора. Ево желетельно подсоеденить отдельно через реле, экономия топлива 1-1,5 литра. Пока.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex-UNO
Италофан
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев
Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
|
| Добавлено: Вт Окт 09, 2007 13:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| xan писал(а): | | С 2002 поменял 2 штуки. Один комутатор гдето лежит. Сейчас ежу на Газелевском,уже 3 года. Проблем нет. Цина 45 гривень. Ставется элементарно.Провода с импульсного датчика трамплера один на масу,красный на комунатор . Катушка родная. Искра соответствует норме. Также на Фаере корбюраторном есть подогрев электрический всас. колектора. Ево желетельно подсоеденить отдельно через реле, экономия топлива 1-1,5 литра. Пока. |
А поподробнее , что за подогрев?
_________________
Уник - это класс! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
xan
Италофан
Возраст: 59
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 08.10.2007
Сообщения: 252
Откуда: Белгород Днестровский
Авто: Фиат Уно
|
| Добавлено: Вт Окт 09, 2007 14:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Штатный подогреватель находится в всасуещем колекторе.Если посмотреть под колектор то увидеш пласттину \крепящияся 3 болтами\ и проводок красного цвета. Это есть подогреватель смеси. Он упровляется с черного ящика. Который обычно не работает . Поэтому ставится реле рядом на передней понели и упровляится от включения зажигания.В морозы достаточно прогреть 1-2 минуты,и заводится очень хорошо. Пока.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex-UNO
Италофан
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев
Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
|
| Добавлено: Вт Окт 09, 2007 16:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| xan писал(а): | | Штатный подогреватель находится в всасуещем колекторе.Если посмотреть под колектор то увидеш пласттину \крепящияся 3 болтами\ и проводок красного цвета. Это есть подогреватель смеси. Он упровляется с черного ящика. Который обычно не работает . Поэтому ставится реле рядом на передней понели и упровляится от включения зажигания.В морозы достаточно прогреть 1-2 минуты,и заводится очень хорошо. Пока. |
Если честно, то такого подогрева я не видел, хотя через мои руки прошли не один десяток фаеров. А что ты имеешь ввиду под черным ящиком? Может имеешь ввиду ЭКОБОКС? так у меня он до сих пор работает, а подогрева нет
_________________
Уник - это класс! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
xan
Италофан
Возраст: 59
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 08.10.2007
Сообщения: 252
Откуда: Белгород Днестровский
Авто: Фиат Уно
|
| Добавлено: Вт Окт 09, 2007 19:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| Приятно выслушать мнение специолиста кагда говорит чесно. Находится подогрев в воздушном колекторе.Проще снимаеш корбюратор,смотрриш во внуторь колектора он там,плоский. Просто ни кто не обращает внимание.Такое расположение как на фольсфагинах.Да им упровляет ЭКОБОКС /черный ящик/ ,проверить просто подсоиденить контрольку к разему подогревателя. Alex вам когда нибуть приходилось ЭКОБОКС разбирать?Если да то какое мнение о ево начинке?От ЭКОБОКСА давно отказался,когда были проблемы с перерасходом топлева.До встречи!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alex-UNO
Италофан
Возраст: 56
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.03.2006
Сообщения: 192
Откуда: Киев
Авто: Фиат- Уно 45 , Citroen-XM, Chery-Tiggo
|
| Добавлено: Ср Окт 10, 2007 09:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| xan писал(а): | | Приятно выслушать мнение специолиста кагда говорит чесно. Находится подогрев в воздушном колекторе.Проще снимаеш корбюратор,смотрриш во внуторь колектора он там,плоский. Просто ни кто не обращает внимание.Такое расположение как на фольсфагинах.Да им упровляет ЭКОБОКС /черный ящик/ ,проверить просто подсоиденить контрольку к разему подогревателя. Alex вам когда нибуть приходилось ЭКОБОКС разбирать?Если да то какое мнение о ево начинке?От ЭКОБОКСА давно отказался,когда были проблемы с перерасходом топлева.До встречи! |
Экобокс разбирал, и даже пытался разбираться в его работе, по причине полного отсутствия описание оного в литературе. А этот узел работает у меня до сих пор , там ничего нет сложного, пару клапанов, изменяющих состав смеси , в зависимости от температуры масла ( датчик стоит возле датчика давления масла) и от степени разрежения вакуума, вообще уже не совснм помню все, давно это было , еще лет 5 назад. Другое дело трубки могут забиваться, но пока все в норме.
Кстати за подогрев аж заинтересовало, на днях залезу и посмотрю, интересно стало, сейчас просто на Ситроене езжу 
_________________
Уник - это класс! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
