 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25276
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
 Добавлено: Пн Окт 28, 2013 21:38 Заголовок сообщения: |
 |
|
SERA
штат инженеров на заводе в Турине - лохи, а этот молодой человек - гений.
а я - вашпе казьол, каторый хамит людям.
удачи всем вам 
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tur
Amico
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 02.09.2007
Сообщения: 25
Откуда: Днепр
Авто: tipOK 1.6 i.e
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 21:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| no2sm писал(а): | Марели у него.
Регулятор реально взять не проблема.
Запитай якорь ротор принудительно, и попрощайся с кумулятором... |
Почему прощатся с акумом. подключу через реле.Несколько тем назад писали ,что на старых жигах(они же фиаты) так и было подключено. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tur
Amico
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.09.2007
Сообщения: 25
Откуда: Днепр
Авто: tipOK 1.6 i.e
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 21:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| CreAtoR писал(а): | SERA
штат инженеров на заводе в Турине - лохи, а этот молодой человек - гений.
а я - вашпе казьол, каторый хамит людям.
удачи всем вам |
Зачем такие крайности? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
no2sm
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 17.02.2013
Сообщения: 890
Откуда: Хмельницкий
Авто: Ракель
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 21:41 Заголовок сообщения: |
|
|
| no2sm писал(а): | | SERA писал(а): | CreAtoR
Чего на челавека наезжаеш , по делу говорит и по поводу диодов и остального , а проводка может сгореть и у опытного электрика |
У дебила может....
А у нормальных помимо правильного многоконтурного разведения, порой и термопредохранители встречаються....
Стандартная схема...одни диоды... |
Последний раз редактировалось: no2sm (Пн Окт 28, 2013 21:45), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
no2sm
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 17.02.2013
Сообщения: 890
Откуда: Хмельницкий
Авто: Ракель
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 21:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| tur писал(а): | | no2sm писал(а): | Марели у него.
Регулятор реально взять не проблема.
Запитай якорь ротор принудительно, и попрощайся с кумулятором... |
Почему прощатся с акумом. подключу через реле.Несколько тем назад писали ,что на старых жигах(они же фиаты) так и было подключено. |
За 55 гривен так натрахаться...увольте
Последний раз редактировалось: no2sm (Пн Окт 28, 2013 21:45), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кролевчанин
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.12.2012
Сообщения: 4550
Откуда: Кролевец
Авто: FIAT UNO 60 Disel 1.7 1987 г.в., был FIAT UNO 75i.e. 1988 г.в.
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 21:43 Заголовок сообщения: |
|
|
tur
Ты прав, 6 диодов - это диодный мост, который из переменного тока делает постоянный (по 2 диода на каждую обмотку). 3 малых диода (по 50 копеек за штуку) - это диоды управления. Поставить эти диоды - 15 минут работы. Без них тоже будет работать, и заряжаться АКБ будет лучше... но недолго, как и писал no2sm
Доехать до дома так можно, постоянно эксплуатировать - нет
CreAtoR
А реле-регулятор там тоже есть, только другая коробочка 
_________________
FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tur
Amico
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.09.2007
Сообщения: 25
Откуда: Днепр
Авто: tipOK 1.6 i.e
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 21:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| Кролевчанин писал(а): | tur
Ты прав, 6 диодов - это диодный мост, который из переменного тока делает постоянный (по 2 диода на каждую обмотку). 3 малых диода (по 50 копеек за штуку) - это диоды управления. Поставить эти диоды - 15 минут работы. Без них тоже будет работать, и заряжаться АКБ будет лучше... но недолго, как и писал no2sm
Доехать до дома так можно, постоянно эксплуатировать - нет
CreAtoR
А реле-регулятор там тоже есть, только другая коробочка |
Да это все так. Но лень опять снимать генератор ,чтоб впаять эти диоды вот и спросил чем это грозит. А народ уже и пишет ,что менять нужно реле заряда.Причем тут оно,если 14,4в это норма. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
юра84
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.11.2009
Сообщения: 2370
Откуда: ДОНЕЦК-__-Мелитополь-_-Ровно
Авто: TIPO 1.4
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 21:52 Заголовок сообщения: |
|
|
CreAtoR
Жек не обижайся но тут ты не прав доп диоды там есть и они не в реле регуляторе, просто начинаеш сразу кипишить а взял бы глянул схемку и понял что куда и чего хочет человек, и разьяснил что так делать низзя, это если конечно у тебя есть желание помочь.
_________________
италовод любитель |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tur
Amico
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.09.2007
Сообщения: 25
Откуда: Днепр
Авто: tipOK 1.6 i.e
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 21:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| no2sm писал(а): | | tur писал(а): | | no2sm писал(а): | Марели у него.
Регулятор реально взять не проблема.
Запитай якорь ротор принудительно, и попрощайся с кумулятором... |
Почему прощатся с акумом. подключу через реле.Несколько тем назад писали ,что на старых жигах(они же фиаты) так и было подключено. |
За 55 гривен так натрахаться...увольте |
Что стоит 55 гривен и где? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tur
Amico
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.09.2007
Сообщения: 25
Откуда: Днепр
Авто: tipOK 1.6 i.e
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 21:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| юра84 писал(а): | CreAtoR
Жек не обижайся но тут ты не прав доп диоды там есть и они не в реле регуляторе, просто начинаеш сразу кипишить а взял бы глянул схемку и понял что куда и чего хочет человек, и разьяснил что так делать низзя, это если конечно у тебя есть желание помочь. |
Почему нельзя,можна хоть какойто аргумент. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25276
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 21:59 Заголовок сообщения: |
|
|
юра84
человеку помощь не нужна, он хочет, чтобы его поддержали в его колхозничестве.
а поскольку этого не произошло - начинает убеждать всех, что как он сделал - нормально, всё будет нормально, зарядка же идёт?
и совсем не слышит, что говорится о последствиях.
за 9 диодов я уже отписал - никто не стал возражать, просто продолжили как ни в чём не бывало. и теперь убеждают меня, что есть 6 диодов и 3 диода, но никак не 9 диодов
рекомендую ещё раз глянуть на схемку
их там не 9 штук в районе диодного моста, не?
и покажите мне именно "дополнительные"
я - не вижу.
считаю совет "найти причину, а после лечить" - вполне достаточной помощью человеку, знакомому с понятиями электричество и диоды
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Последний раз редактировалось: CreAtoR (Пн Окт 28, 2013 22:01), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кролевчанин
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2012
Сообщения: 4550
Откуда: Кролевец
Авто: FIAT UNO 60 Disel 1.7 1987 г.в., был FIAT UNO 75i.e. 1988 г.в.
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 22:00 Заголовок сообщения: |
|
|
tur
И я, и no2sm объяснили тебе, что это тебе грозит убитой АКБ. 14,4 - не есть норма. Зимой в морозы - да, в остальные времена года - нет. Напряжение гены - 13,9 - 14,5 В. Ведь не даром такой разбег, правда?
_________________
FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кролевчанин
Италоманьячище
Возраст: 51
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.12.2012
Сообщения: 4550
Откуда: Кролевец
Авто: FIAT UNO 60 Disel 1.7 1987 г.в., был FIAT UNO 75i.e. 1988 г.в.
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 22:04 Заголовок сообщения: |
|
|
CreAtoR
На схемке не 9, а 11 диодов  Во как! Кто же прав? 
_________________
FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25276
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 22:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Кролевчанин
три "дополнительных" тыкни, бо вижу онли диодный, падла, мост, и я чёт туплю страшно - даже при 11 - никак не получаю три "дополнительных"...хоть пристрелите (если сможете).
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Последний раз редактировалось: CreAtoR (Пн Окт 28, 2013 22:06), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
no2sm
Италомафиози
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 17.02.2013
Сообщения: 890
Откуда: Хмельницкий
Авто: Ракель
|
| Добавлено: Пн Окт 28, 2013 22:06 Заголовок сообщения: |
|
|
Два шунтирующих, а автоматику как будто и не видит никто...аааааааа, пилять!
Синхронного генератора устройство нельзя поглядеть...
Последний раз редактировалось: no2sm (Пн Окт 28, 2013 22:09), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
