Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Denwer]

Zander
Ну так напряжение в сети проверил? Что в итоге показывает?

[Zander]

[Denwer]

Ну как знаешь, тебе же на нем зиму ездить, не мне А если не будет хватать напряжения, зимой при большой нагрузке (фары, дворники, печка, обогрев и пр.) аккум будет недозаряжаться.

Мультитестер простенький между прочим, аж 40 грн. стоит, а в хозяйстве всегда пригодится. Сам таким пользуюсь

[Zander]

[Denwer]

При работающем двигателе подключаешь на клемы которые к аккуму подходят. Смотришь что показывает. Потом включашь фары, печку, обогрев заднего стекла, дворники. Смотришь что показывает.

Пусть меня поправят если что, но насколько знаю 13,4 - 13,2 под нагрузкой это приемлемый минимум. Если меньше - к электрику, смотреть гену

[Zander]

[Александр Васильевич]

Кто же и где такое зверство в современных авто предлагает- снимать клеммы? Как АКБ может искажать показания, если все в авто на нее и смотрит с надеждой? И питается от нее в паре с генератором

[Zander]

[Pavlo89]

вообще то аккумулятор с новья надо обязательно поставить на зарядку потому что с завода аккумуляторы обычно полностью не заряжают и не известно сколько они пролежали на складах до продажи.есть печальный опыт выброс батареи,после года эксплуатации,потому что сразу поленились или не захотели зарядить батарею.

[Rorik]

[Pavlo89]

батареи брали из одной партии машины работают ежедневно,но я всегда заряжаю батарейку перед установкой а второй просто поставил и ездит.по очереди ушли в отпуск сперва я после после он.я вышел из отпуска и на линию а он так машину не завёл,поехали за новой батарейкой.кстати машину получали одовременно пришли две газели.да и заметил тенденцию если сразу не зарядил долго не живёт.кстати сейчас взял у отца на время новый аккумулятор неделю машину не заводил после вяло крутит,спрашивал у него"заряжал?"говорит нет чую не долго ему осталось.