Всем привет! На днях я понял,что у меня не работает реле накала свечей,т.к. у меня выведена кнопка и я думал,что так и должно быть,в итоге мне сказали,что нет! Я его сфоткал,скажите пожалуйста,все ли на месте? )))
Что толку, что на месте, если оно не работает? Диагноз по фото и шаманы уже остерегаются давать... _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Это вряд ли.
Пару липовых проводочком там проглядываеться.
Значит отказывало и судя про кривизне проводочков уже лечилось. Естественно как попало.
Так же абсолютно понятно что в радиодеталях и проводочках.
ИМИДЖ ни буб бум.
Просто умеет делать мутные фотки своих проблем телефоном.
Таких знаний для решения вопроса маловато будет.
Это вряд ли.
Пару липовых проводочком там проглядываеться.
Значит отказывало и судя про кривизне проводочков уже лечилось. Естественно как попало.
Так же абсолютно понятно что в радиодеталях и проводочках.
ИМИДЖ ни буб бум.
Просто умеет делать мутные фотки своих проблем телефоном.
Таких знаний для решения вопроса маловато будет.
Да,в радиодеталях я полный НОЛЬ! Да и предыдущие авто не заставляли в этом разбираться! _________________
Я пробовал прозвонить провода на фишке тестером,но на них напряжение не идет,видимо где-то колхозили,буду разбираться.
Такое реле можно вообще найти? _________________
Ну а чего ты хотел?
Когда дело касаеться радиодеталей то без некоторых
знаний надурняк не разберешься.
Ну потыкал тестером в какие то проводочки. ну и что?
В схему надо сначала попялить высмотреть куда вторые края проводочков идут, чего от них ждать, и тогда уж тестером проверять
соответсвие.
Про некоторые провода могу просто так предположить. На логике.
Масса.
Постоянный плюс с аккумулятора.
Выход на свечи накала.
Плюс при включении зажигания.
Сигнальный на лампочку на приборке.
Возможно тахосигнал там будет.
Для того что бы реле "понимало" что двигатеь заведен.
В самом реле самое больное место это контакты и силовые цепи.
Тяжело нагруженны электрически и работали долго.
Составить схему и прикинуть как таймер там работет так же возможно.
Но для этого надо узнавать радиодетали и знать принципы их маркировки.
Там микросхемка на 14 лапок явно проглядываеться.
И чего на ней написанно? Это ключевой компонент системы.
Поиск старинной электроники возможен только на беушке.
А беушная у тебя уже есть.
Александр Васильевич Croma
Вы чё злые такие? Сами всегда всё знали? Вы же мэтры, доки в этих делах, но не всегда же были такими! Помогли бы, рассказали бы на пальцах что делать. Человек ведь не просто так спрашивает, пытается разобраться, научиться, просит совета, в какую сторону копать. Проще всего было бы ему выкинуть старую фигнюшку и купить новую, а он пытается разобраться. Ладно бы на таких, как я нападали, мол прожил полжизни и нихрена не научился, а на парня молодого за что? Поделитесь опытом! Подскажите советом! Расскажите то, что вам понятно, как дважды-два, а для него тёмный лес. А он в своё время тоже кому-то расскажет, тоже окажет помощь, скажет, мол, меня тоже так учили... _________________ FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1
Это каким же боком я- злой, и что делать в таком случае не только мне- любому? Как пояснить так, деликатно, человеку совершенно не знакомому с подобной техникой, что и как делать? Человек сам признался в своих возможностях и я, в частности, его в этом не упрекаю и не заставляю срочно изучать основы радиотехники, а иначе нельзя растолковать ни принцип работы подобного блока/узла, ни способы поиска дефектов, ни ремонта. И это- просто не реально. С этим вы тоже не согласны?
Я задал вопрос о "прозвонил", что тут не так? Чем звонил, как звонил, что видел, что понял- ответ был?
Можете помочь "на пальцах"- давайте, что/кто мешал, вон- сколько времени прошло, почему молчали? _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Александр Васильевич
Я молчал, так как был немного отдалён от компа и не дома. По телефону человеку немного рассказал. Сейчас сажусь за схемы и буду разбираться сам, затем подскажу, как смогу. _________________ FIAT - первое,что написано на болиде Ferrari F1
Спасибо Дима большое,что заступился,тут все гении от рождения видать!!!Мое желание разобраться волнует лишь меня и никак не должно волновать других!Если вы считаете,что мне нехер делать и я решил порыться в этом,то вы глубоко ошибаетесь,я легко могу себе позволить купить новую деталь и ни о чем не замарачиваться!Но выдалось так,что я люблю свое авто и стараюсь делать все своими руками,правда не без подсказок добрых форумчан.
Когда к вам подходят ваши дети и спрашивают-"пап,а почему небо голубое?", вы начинаете встречный допрос??? Ребят,без обид,но прочувствовалось высокомерие,есть вещи в которых я силен не меньше,чем вы сильны в своих сильных,либо же профессиональных отраслях! Каждый силен в своем! Спасибо Диме,с его помощью разберусь 100%,даже не сомневаюсь в этом.Просто ветка "все о дизеле" для меня закрыта! Впервые сюда попал и больше не хочу,как в школе прям )))
Спасибо за внимание.
Считаю тему закрытой!
Успехов Вам господа. _________________
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
