Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[rosdos]

якось на днях відкрутив передні сидіння підняв шумоізоляційний коврик і на тобі , метал в багатьох місцях покрився іржою хоча вологості не було а в районі педалі діра,якщо вирізати ту ржавчину получиться 15*15см.діра з пасажирського боку не краще.(скудо 2000р).хтось зустрічався з такою неспровністю?

[Хоттабыч]

rosdos
А конденсат ты в счет не берешь?

[Ryslan-87]

всебе вскривав йожиком чистив обробляв розтвором для снятія ржі потом мазав мастікою

[Croma]

У кого авто старше десяти лет наверняка пару дырок найдут.
Эка невидаль.
Ранше сказки были про луженые кузова, когда эти авто сгнили, сказки стали про цинкованные рассказывать.
Надо же как то старые авто продавать.
Будет зима, смотри под ноги.
Коврик всегда мокрый, а печка тропический климат создает.
А результат ты летом смотришь. Когда уже все высохло.

[rosdos]

до фіата у мене була ауді80( 79р.в)проблемне місце це крила багажник але не кузов ні разу не варив навіть пороги живі дуже якісна обробка а коли зняв крило то ще герметик був незасохший!от такі вони німці.

[Ryslan-87]

в своему скудо 98р. вигнило в районі ручніка 10 на10 і в районі ніг пасажира латка до мене варяна

[Olegs]

Думаю, это из-за попадания воды под родной коврик. Иностранцы часто ездят до протирания его, и к нам приезжают машины уже с проблемой под ногами водителя или пассажира. У меня был скудо 1999г - никаких проблем по днищу не было - передний ковер целый был.

[Aryll]

rosdos
Не парься! Пока твої дири збільшаться до значних розмірів, зігниє два Жигулі! Легше заварити дві дирки ніж переварювати з підйомами - переворотами весь кузов ( в не оцинкованих)!

[celebra]

в мене 97р. нічого гнилого нема, тільки позаду пасажирського крісла була дира дуже похожа на заводську яка була закрита оцинкованим листом на закльопках (заварив її нафіг, і замазав), більше по машині нічого такого притому що авто було в дтп

[rosdos]

дякую за відповіді,буду локалізовувати.але я рахую що проблема не в конденсаті під ковриком а в тому що кузов погоно оброблений,так як знайшов ще корозію в районі порога ,середня частина авто де вклеєне вікно,на всю довжину панелі(60см.)(а хотів просто поставити динаміки в двері на подіуми)

[Olegs]

Обычно в скудах коррозия только там, где было механическое повреждение до железа.

[serginio]

[Olegs]

Проблемы с кузовом больше проявляются в машинах из Швеции, Дании и т.д. - то ли моря, то ли химикаты там злые

[Буба]

Да и еще надо учитывать что авто могло быть пригнано из Англии.......З.Ы. Кузов действительно оцинкован и только после мех. повреждения начинает выгнивать.....но долго........

[igorya]

у меня был фиат добло, так там оцинкованы пороги и днище, всё остальное неоцинковано, хотя тоже какбы считается что машина оцинкована вся...