Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[alexkonry]

Интересно никто не задавался вопросом, возможно ли поставить двиг альфы 164 3.0 турбо (или Сааба 9000) на Крому.
При меньшей массе Кромы, неплохой драгстер получился бы.

[ValentinN]

Во-первых, альфовский 3.0 - атмосферник.
Во-вторых, слышал байку, что в Харькове кто-то на Типку поставил альфовскую тройку, теперь каждый месяц варит лонжероны.
В-третьих, Кромовская родная турба 2,0 выдает 170 лс. По-моему, более, чем достаточно.

[F@ust ©]

ИМХО достаточно - 250
а вообще сколько бы нибыло - всегда мало
я пока в своё не лезу.. пусть катается.. в последнюю очередь им займусь (искренне надеюсь и рассчитываю на него) а потом думаю турбу вкинуть.. как она тулит.. это что-то мужики..

[ValentinN]

Трудно будет найти неуставший.

[VALE]

Не загоняйтесь хлопчики, нафига оно вам надо.
Я представляю картину как двигло отрывается от кузова и в руках у вас остается один лишь руль

[BREST]

[Nick]

не прикалуйтесь всё туда становится, и всё нормально, у меня же стоит. но масса машины не меньше. а идентична к саабу 9000 и альфе

[F@ust ©]

и когда ж ты успел впихнуть себе 3 литра турбу? какие мозги? что менял ? бюджет вопроса?

[Kievman]

ValentinN
Ну и смысл в такой турбе? Не проще тогда уже поставить атмосферник 2.0 16кл?

[Nick]

я не впихивал, я таку пригнал, впихивать буду когда перекрашусь.

[F@ust ©]

пригнал? крейзи немец колхозил с двигами?
не смеши народ
ты говорил что пригнал 2.5 в6

да кстати безовоз продам недорого

и это... не сильно расстраивайся когда правильные 2=х литровщики тебя будут умывать

[Nick]

Так я и не говорил что три литра турбо. там фиатовсий 2,5 литра v6, аналогичный, как у альфы 3.0, только на полкубика меньше. Что аналогичен-уверен на 100 процентов, недавно просто человеку голову искал, так по ходу нашёл на крому но не нашёл на альфу. Модификация мотора-лизо. Турби и у альфы нет на 3.0 литрах. мой пригнаный чуть подтюнен, по сему, говорю 3.0 от 164 альфы капот не порвёт и туда прекрасно стане. места хватит и на турбину. Плюс кто знает подвеску кромы, знает что у неё веь привоб мотор и т.п. лежич на балке, кторая по сути сама ездит, а машину как прицеп. сверху таскает.

[F@ust ©]

а что там тюнилось ?
головы по каналам совпадают?
двиг 2.5 в6 лянчевский вообще
турбину ставить на атмосферник - неблагодарное и баблоёмкое дело
проще сменить скопом всё с атмо на турбо

[Nick]

я его номер не помнё, посему сказать лянчи или нет, не могу, но на крышке выштамповано фиат, иголову я находил именно снятую с кромы, но почемуто у альфистов. если ты спрашиваеш совпадает ли с альфовской каналы- совпадают, но целиндр на 6 мм меньше. если с наше, то ясен хрен что нет, там же две головы, по одной на три целиндра.машину я брал у чеха, он в свою очередь у немца. тюнилась в германии немцем, который говорил чеху, что менняны вал и т.п. он не спец, но судя по динамике машины- немец его не наколол. расход около 16 литров.

[F@ust ©]

двигатель на кроме 2.5 в6 это двигатель лянчевский это факт и второго не дано
горшки на 6мм меньше где именно?