Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Denwer

Пожалуй нет другого такого масла, которое бы вызывало столько споров, противоречивых мнений и противоположных отзывов на автомобильных форумах Very Happy

Информация встречается от "я 200 тыщ проехал, и мотор как новенький", до "залил и через 5 тыщ капиталка".

Вот мне интересно здесь узнать у людей которых я знаю (пусть и заочно) и которым доверяю - может кто реально юзал? И каковы впечатления?

Corleone

Вспоминать все остроты и приколы насчет супермасел, что звучали на форуме?
Вопрос с другой стороны- тебе зачем?

CreAtoR

форд сиерра, 2.0 карб, третья заливка масла - клин мотора.
вскрытие показало: отсутствуют зазоры в ЦПГ, вашпе. мотор тупо встал и не крутится Smile

это сухие факты, почему сие случилось - вопрос философский.
могу дать номер телефона владельца мотора - это одногруппник с института.

Denwer

А при чем здесь "супермасла"?
Оно производится крупной всемирно известной компанией, не первый год, как-то особо не пиарится, и не преподносится как новое чудо-средство от всех проблем. Просто производят себе в тихую, и продают.

Масло ЛМ пробовал на мотоцикле (другое, не это). Остался весьма доволен. Хотя по-началу все как-то не нравилось - и звук громче, и вибрации больше, и коробка работает жестче. Сейчас хочу к нему снова вернуться.

zanski

Denwer
В твой мотор его запрещает лить сам производитель.

Denwer

"Откуда дровишки?"(с) Very Happy

zanski

Прочитай шо на банке написано. Я это масло довольно долго продавал и от скуки почитывал этикетки.

Corleone

Denwer

Taras_Potatos

Btw. LM не єдині, хто з MoS2 мастила випускають.

sinadjo

4-й год езжу на масле от LM. Ничего плохого сказать не могу. Масло с MoS2 не использовал - оно довольно вязкое и производитель не рекомендовал для мотора моего авто. Я использую вот этот продукт - гидрокрекинговую синтетику Leichtlauf Special LL SAE 5W-30 НС, что дает минимальный расход топлива по-сравнению с маслом большей вязкости и присадку CeraTec для защиты двигателя. Масла других производителей и другой вязкости в мотор не лил, сравнить не с чем. Как-правило к концу эксплуатации масло коричневого цвета, что есть абсолютно нормальным. Меняю как-правило не по пробегу, а по сроку. Двигатель масло не ест, хотя оно довольно жиденькое и катаюсь я больше по трассам - во всяком случае масло не доливаю в течении его экслуатации. В конце года буду менять масло, залью присадку MoS2 - интересно попробовать.
Указанного ТС масла действительно нет в подборе для мотора его авто. На его месте я бы залил Top Tec 4300 5W-30 или OPTIMAL Synth SAE 5W-40, или Top Tec 4100 5W-40 в зависимости от того, что больше преобладает трасса или город. И отдельно залил бы присадку MoS2.

Denwer

sinadjo

Тут http://liquimoly.ua/Podbor-produkcii

Denwer

Не удовлетворившись информацией онлайн, позвонил на горячую линию. По словам представителя, это масло не имеет специальных допусков автопроизводителей, потому как является специализированным продуктом. Как не имеет и каких-либо ограничений, и может применяться в любых моторах где рекомендована такая вязкость, на ряду с другими маслами.
Фиат же не выдвигает специальных требований к моторному маслу, помимо классификации по API. Вот так.

Так что, если что, прошу считать меня коммунистом Crazy

...

Александр Васильевич

Он выдвигает, но что сие значит в наше время? Аналогично написанному-" Запрещается включать СВЧ-печь без продуктов!" А если мне хочется? Ну хочется людям лить масло, не до конца разобравшись в его пользительности, что и кто запрещает? Да, дисульфид молибдена снижает трение, да, применяется давно и постоянно в смазках для ШРУСов, да льют и в мотор, а есть в этом необходимость? Есть нормальный, исправный во всех отношениях мотор, производитель рекомендует!!!, не приказывает по всеми страхами- рекомендует лить определенное масло. Почему не лить? Нет такого? Не верю, не советские времена.
Ладно, мотор не свежий, ему уже все равно, масло с ДиМо спасет от смерти? Не думаю- если там износ в +/- спичку, располагаться это масло будет не в паре трения, облегчая ее жисть, а мимо...