Возраст: 47 Знак зодиака: Зарегистрирован: 24.07.2006 Сообщения: 22630 Откуда: м. Львів
Авто: Fiat Punto HGT
Добавлено: Вт Июн 11, 2013 22:34 Заголовок сообщения: Верхня тяга кріплення двигуна
Підкажіть, Які сайленти використовуєте, бо нові якось не дуже довго ходять у мене, той, що на двигуні буквально за 15к закінчився....
І які розумні методи заміни того сайлента на двигуні, бо спускати систему охолодження мені ой як не хочеться ... _________________ This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
я вообще не посоветую сайленты. Никакие! Есть такая штука, называется вроде верхний поперечный демпфер двигателя, применяется как "спорт-тюнинг" и представляет собой с виду что-то вроде амортизатора багажника, но работает, естественно, по-другому. По факту "макаронники" применили спортивный аксессуар на серийных авто (это им как пить дать, авто без спорта - не авто), но в те времена он выглядел именно так, как мы все можем увидеть под капотом, а теперь он выглядит так _________________ ФИАТ - это не марка автомобилей, а образ жизни!
"верхний поперечный демпфер двигателя" -> google
fiat-club первьІй хит ...
Upd.
Torque Damper / Engine Support
Накопал на всяких ebay & aliexpress. ниразу не бюджетная штука
Хоть бери и коряч какойто минимальний амик от Запора.... _________________ This message was sent without a virus, please destroy some files by yourself.
Применял в трудную минуту втулки с рессор москвича для продольной реактивной тяги.
Как попало.
Мотор смыкаться и грюкать перестал и оно Поехало!
Бюджетней некуда, а за счет того что резинка сплошная и работать будет только на сжатие станет условно вечной.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
