smith
стоит то она может и копейки, вот только... снята с производства и новую не купишь _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
Личные наблюдения у чужих и себя и опыт ремонта этих зубей- хреновые по рождению зубцы на аналогичном механизме Таврии служат намного дольше, если всякий раз- надо и не надо, не дергать ручник, и не делать это с хряпом. Небольшой нажим на пимпочку ручки значительно продлевает жисть.
Да и сравнивать с педалью некорректно. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
...было дело тоже разбирался, (на разных аВтах)...
пользоваться однозначно - нужно. иначе, или одно заржавеет, или другое. Зимой нужно аккуратней, летом - осторожней.
ручка - (теоритически) неубиваемая.
Вот у меня пару дней назад прОблем создался...(к знающим вопрос) взяла...и...тупо...развалилась верхняя часть кожуха ремня ГРМ,та, что к башке прикручена.
у кого башки не особо и незаметил бы, но срочно повынимал куски, чтобы КОФЕемолку в ГРМе не устраивать.... нужна такая часть.
Есть простенькое и полезное правило для снятия с ручника.
Сначала тянем рычаг вверх, а потом только нажимаем кнопочку.
Гребенка и зубчик станут вечными.
Так как рычаг у всех авто очень похож, полезно рассмотреть возможность его замены в сборе на доступные модели.
А что бы в эти высокие технологии с наваркой и закалкой не ударяться.
B где тот горн на Украине взять и масло еще "не то" окажеться.
Отдельно кишочков от рычага не бывает.
Так же, как не бывает спиралек от лампочек.
Бывает рычаг в сборе.
Номерочки смотреть тут
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
