 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Bogdan.lv84
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.04.2013
Сообщения: 173
Откуда: Україна,Львів
Авто: Opel omega b.audi 100 2.6 Fiat doblo 1.9 MJET 105
|
 Добавлено: Пн Июн 03, 2013 23:59 Заголовок сообщения: realyes@rambler.ru |
 |
|
realyes@rambler.ru
саме так зробив щойно,завтра відпишу.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Bogdan.lv84
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.04.2013
Сообщения: 173
Откуда: Україна,Львів
Авто: Opel omega b.audi 100 2.6 Fiat doblo 1.9 MJET 105
|
| Добавлено: Вт Июн 04, 2013 15:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| Калатаючий звук залишився,двері щоб закрились,(ліва більша половинка)треба ну дуже сильно гепнути щоб закрились.(нагадує анекдот про тьощу і авто дверку).де сука зарита?завіси ще всі під зав.фарбою,там ніхто ще нелазив.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
realyes@rambler.ru
Amico
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 13.02.2013
Сообщения: 34
Откуда: Хмільник
Авто: Doblo 1.3 Multijet 2005
|
| Добавлено: Вт Июн 04, 2013 15:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| Що відбувається якщо закрити одну половинку а потім за неї добряче посмикати? (Повторити з кожною дверкою окремо) Чи є якісь сторонні звуки?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bogdan.lv84
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.04.2013
Сообщения: 173
Откуда: Україна,Львів
Авто: Opel omega b.audi 100 2.6 Fiat doblo 1.9 MJET 105
|
| Добавлено: Вт Июн 04, 2013 21:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| Були.але вчора втопив скоби і пробував дверки сидять як вкопані.я починаю думати що це не дверки.проблема в тому що буда пуста і всі ці звуки віддають в різні місця і важко зрозуміти.дуже вдячний за різні поради.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
realyes@rambler.ru
Amico
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.02.2013
Сообщения: 34
Откуда: Хмільник
Авто: Doblo 1.3 Multijet 2005
|
| Добавлено: Вт Июн 04, 2013 21:25 Заголовок сообщения: |
|
|
| При виставленні скоб уважно спостерігайте, (закриваючи кожну дверку окремо) верхній та нижній замок повинні спрацьовувати одночасно. Тоді двері не ставатимуть на перекос.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Адин_На_Крижині
Италоманьячище
Возраст: 20
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.02.2011
Сообщения: 2690
Откуда: Place of Shame (Суверенный лепрозорий)
Авто: Ferrari 599 GTB 5,999i V12 620л.с/7600
|
| Добавлено: Ср Июн 05, 2013 01:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| Bogdan.lv84 писал(а): |
Появився стукіт дзвінкий несильний,метал-метал,в задніх дверях.звук найбільше проявляєтся при русі і лекгому покачуванні збоку в бік.завіси?? |
Bogdan.lv84, а двери ли это звякают?
Уж не верхние ли втулки на серьгах рессор?
_________________
• Когда человек говорит, что деньги могут всё, знайте: у него их нет и никогда не было. (Эдгар Хау) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bogdan.lv84
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.04.2013
Сообщения: 173
Откуда: Україна,Львів
Авто: Opel omega b.audi 100 2.6 Fiat doblo 1.9 MJET 105
|
| Добавлено: Ср Июн 05, 2013 09:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Адин_На_Крижині
Я вже запарився визначати,якийсь форт буаяр.як провірити ці фтулки?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Адин_На_Крижині
Италоманьячище
Возраст: 20
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.02.2011
Сообщения: 2690
Откуда: Place of Shame (Суверенный лепрозорий)
Авто: Ferrari 599 GTB 5,999i V12 620л.с/7600
|
| Добавлено: Пт Июн 07, 2013 02:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| Bogdan.lv84 писал(а): | | Були.але вчора втопив скоби і пробував дверки сидять як вкопані.я починаю думати що це не дверки.проблема в тому що буда пуста і всі ці звуки віддають в різні місця і важко зрозуміти.дуже вдячний за різні поради. |
Bogdan.lv84
Вы действуете не логично.
Нет ни какой надобности затягивать двери намертво, посредством регулировки защёлок, выжымая прокладки дверей до металла. Это Вам ничё не даст.
Поймите, вчёные уже пришли к тому, шо энергия времени порождает реальность, а вовсе не наоборот. Именно поэтому наша реальность так чётко привязана ко времени.
Защёлки дверей распашонок Вашего Доблика тоже пребывают в просторе энергии времени и оно действует и на них. Защёлки изнашиваются, изнашиваются и проволочные петельки на которых они защёлкиваются. (Как раз те, шо Вы регулируете)
В защёлкнутом состоянии между механизмом защёлки и ответной петелькой образуется зазор. Под действием энергии времени и вибрации этот зазор стремительно увеличивается. Это и приводит к появлению стука при выбирании зазора в ту или иную сторону. Защёлок четыре, а это множыт проблему на 4.
Если Вы даже кувалдой забьёте двери, то при покачивании на кочках, кузов будет чуток подыгрывать и ему хватит сил немного перемещать насмерть зажатые двери, дабы проявился стук в зазорах изношенных петель.
Мораль:
Надо снять хотя бы одну верхнюю петельку и проверить её в защёлке в свободном положении, без участия двери. Вы сразу всё увидите и поймёте.
После этого обратиться к Хоттабычу и заказать новые защёлки по количеству фатально изношенных. Будет умно заказать и ответные петли для этих защёлок. Вот тогда, новые защёлки не будут иметь стучащих зазоров ваще и не будет надобности регулировкой выжымать прокладку двери до озверения. Дверь будет лёгонько захлопывацца одним пальцем и не будет ваще стучать на кочках. Всё это будет справедливо до тех пор, пока энергия времени опять не проявит свою власть над Миром и новыми защёлками.
В обморок падать не надо. Защёлки дверей снимаюцца очень легко и просто. Из инструмента понадобицца небольшая отвертка и торцевой forx- (форкс или звездочка по-крестьянски) -ключик. Всё.
Мацион:
1. Снимите ответную петельку с кузова и защёлкните её в защёлке. Зазор сразу будет виден. Если он есть и велик, то ни какие регулировки ситуацию не исправят. Только замена или ремонт.
Снятие механизма защёлки:
1. Отверткой поддеть и удалить капроновую клипсу, фиксирующую чёрную пластиковую накладку защёлки;
2. Снять накладку, учитывая, шо с противоположной стороны она имеет пару зубчиков, которыми она целяецца за прорези в двери.
3. Всё, защёлка перед Вами. Маркёром или иным средством обвести контуры опорных лап защёлки для фиксации её правильного положения на полотне двери (дабы потом не регулировать);
4. Форкс-ключём открутить два винта и освободить защёлку;
5. Аккуратно вытянуть защёлку наружу, учитыва, шо к ней прикреплена тяга от замка. Не дёргать, не мастурбировать, не рвать, а аккуратно поворачивая корпус защёлки, выдвинуть её из двери на несколько сантиметров;
5. Пошире разбуть глаза и увидеть на пруте тяги небольшую фиксирующую капроновую скобу (белого цвета). Дальним по тяге кончиком она защёлкнута за тело тяги. Подцепить отверткой и освободить этот фиксатор. Всё. Теперь вся защёлка, совместно с капроновой клипсой), снимется с тяги и окажется у Вас в руках.
6. Собираецца в обратном порядке. Времени уходит 5-10 минут.
Временный вариант:
Если нет сил терпеть постукивание, а новых защёлок пока нет, то можно временно полечить двери:
- Из подходящей резины вырезать квадратные заготовки и вставить в щель защёлки поверх штатных упорных резинок. Если подобрать правильный размер, то упорная резинка будет сидеть на месте без крепления. Теперь, в защёлкнутом состоянии, защелка в рамках своего механизма будет выбирать стучащий зазор. При этом не надо ужимать прокладку самой двери в усмерть.
Колхоз:
При наличии прямых рук и необходимого сварочного оборудования, можно временно продлить работу изношенных пар защёлка-петля.
На том месте, где на петельке есть выработка от захвата защёлки, можно наплавить некоторое количество металла, превратив ранее круглое сечение петельки в эллипс. Место наплавки обработать напильником, постоянно примеряя детальку к защёлке. Делая всё аккуратно и правильно, можно угадать новый размер (толщину) петельки под изношенный размер защёлки. Соединение будет работать и не будет иметь зазоров. При наплавлении металла, на петельке выгорит покрытие (оцынковка) и петля станет склонной к коррозии. Зачистить её и покрасить любой краской.
| Описание: |
|
| Размер: |
138.89 KB |
| Просмотрено: |
256 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
106.64 KB |
| Просмотрено: |
246 раз(а) |
|
| Описание: |
|
| Размер: |
78.9 KB |
| Просмотрено: |
221 раз(а) |
|
_________________
• Когда человек говорит, что деньги могут всё, знайте: у него их нет и никогда не было. (Эдгар Хау) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Адин_На_Крижині
Италоманьячище
Возраст: 20
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.02.2011
Сообщения: 2690
Откуда: Place of Shame (Суверенный лепрозорий)
Авто: Ferrari 599 GTB 5,999i V12 620л.с/7600
|
| Добавлено: Пт Июн 07, 2013 02:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| Bogdan.lv84 писал(а): | | Я вже запарився визначати,якийсь форт буаяр. Як провірити ці фтулки? |
Bogdan.lv84
Серьги крепяцца к лонжеронам в самом заду кузова, практически под бампером задним. Болт (ось вращения серьги) приварен к внутренней пластине серьги, а гайка находицца на улице, т.е. внешняя пластина. Вот на этот болт и надета разрезная резиновая втулка, которая сидит в отверстии лонжерона. В этой втулке и крутицца (качаецца) болт (ось) серьги. Если резинка выжмецца, то ось серьги начнёт коцать по металлу и будет звук в районе как раз задних дверей.
Как?
Упасть на землю, предварительно подстелив соломки. Помощника загнать в багажное отделение Доблика. Заставить помощника подпрыгивая раскачать зад Доблика. При этом аккуратно вставить лицо под боковые части заднего бампера и посмотреть чё там происходит и послушать, в месте крепления серьги к лонжерону. Если там клацает, то сделать многозначительные выводы.
_________________
• Когда человек говорит, что деньги могут всё, знайте: у него их нет и никогда не было. (Эдгар Хау) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Bogdan.lv84
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.04.2013
Сообщения: 173
Откуда: Україна,Львів
Авто: Opel omega b.audi 100 2.6 Fiat doblo 1.9 MJET 105
|
| Добавлено: Пт Июн 07, 2013 13:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Адин_На_Крижині
Вдячний за такий мега опис,хоч і більша половина з цього опису елементарна логіка.логіка моїх дій полягала в тому щоб визначити що саме стукає,методом переміщення скоб було виявленне наступне і єдине,скоби погано виставленні.це я виправив і стукіт пропав від дверей!моя логіка підсказує наступне,стук від дверей був (голоснішим)і недавав почути другий лекший стукіт який залишився.дії наступні лягати на землю і вивчати те що ви порадили.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
