Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Pahar]

а з мотором 1.6 - 120 дол.

[Серж1975]

А номер телефона в Оженiн може знаеш.Pahar.

[Pahar]

Звичайно є. тел.0677505217 - це Автошрот. Автозапчастини там є на різні автомобілі.
Моторист - тел. 0672687741 - спеціалізується лише по моторах (від атмосферних до CDI). У мене склалось таке враження про нього, що він мотор на час із закритими очима розбирає і збирає.
Ремонт ТНВД - тел.0969354236 - з майстром особисто не знайомий, але знайомі порадили як спеціаліста своєї справи (спеціалізується лише на ТНВД).
Адреса: с. Оженин (станція Остріг), 12 км від Острога, Рівненська обл.

[vaxa28]

маю НЕВЕЛИКИЙ досвід на рахунок цих авто в старому та новому кузові. коротше: у мене в старому кузові джампік 2 кубовий ( за ці гроші могло б бути і краще). У чоловіка сестри скудо 1,6 мультиджет 2008 року. Володіє він нею трохи більше року. так за цей час накрився двигун, турбіна та дрібниці по ходовій. коротше за цей час викинув на ремонти близько 3 тис уе. з плюсів: економічність у витраті палива, комфортність, хороший кузов. з мінусів: ненадійний двигун та турбіна (в цьому двигуні), слабенька ходова як для наших доріг, дорогі запчастини, незнайомі з цими двигунами майстри. На рахунок вибагливості до палива то це усі машини такі. Краще попитайте на сто які авто найчастіше приганяють ремонтувати і Вам дадуть відповідь.

[zbuduna]

[Pahar]

так

[rubig]

[vaxa28]

128 тис. певне скручений

[Aryll]

Любая марка начиная с 2007 г.в. - гв! В т.ч. Мерсы Т5 и т.д.!!!

[Pahar]

[Pahar]

[Massimo.]

За колном скудо советую итди в пежо или ситроен, в скудо нет ничего фиатовского, это французская машина с фиатовском значком. мастера по ним соответственно обучение не проходили, т.к. офциально их не возят. Пару раз даже при попытке поставить сигналу горели мозги на них. Официал тут со своей стороны вам чистую правду говорил.

[Lead]

я так тебе скажу пошел к дилерам , мне нужен дукато с 3,0 мотором , ждал неделю ответа . когда сам набрал мне сказали а зачем он вам нужен у него крутящий одинаковый с 2,3 , так что большенство что ты напоролся на таких же гадов . им просто лень что та делать

[Александр Васильевич]

[Freedom]

Pahar
ну не всі авто старше 2000 страдають від комфорту, а про розхід я взагалі мовчу, сучасним хді до деяких простих дизелів дуже далеко, якщо брати загальну економію і витрати на експлуатацію..... швагро купив собі партнера 1,6 хді,.... казав йому не бери, не послухав..... взяв .... переконував тим що дуже економічна, ... через пару тисяч накрилась турба,... на ремонт відвалив 1000 у.о. так як перший рашз реставрували не якісно,... і того ті гроші шо він вложив в ремонт і переплатив в ціні авто, ніяка економія не оправдає, казав йому возьми щось по простіше.... хотів динаміки і комфорту, тепер тішиться і реально платить за нього....
я стороних свіжих дизелів, но сучасні тихнології роблять їх дуже капризними, одноразовими, і дорогими в експлуатації