Ребята!!! Просто с таким сталкиваюсь впервые, а повидал уже многое. Едет машинка, все в норме, допустим, подъезжаешь к светофору, машинка стоит на холостых, начинаешь трогаться, а она обороты не развивает. Выключаешь зажигание, на пять секунд, тут же заводишь, она заводится и как ни в чем не бывало едет. Топливный фильтр поменял позавчера, думал, что из-за него такое. Бак с бензином, то есть насос погружен в бенз. ХЗ, что умирает???
Какие есть соображения или может у кого-то уже такое было? _________________
И, потеплело, температура держится в районе 92-94 градуса, не высоковато ли? Карлсон срабатывает на 97-98 градусов. Я ничего еще не делал, как было, так и езжу. Может этот момент каким-то образом влияет??? _________________
Доброго времени суток! У меня была такая проблема, обороты на холостых скакали или глохла моя темпра 1,6. Поменял АЗС проблема ушла.
P.S. Бензин был плохой.
P.P.S. Сейчас заправляюсь на ЛУКОЙЛ (м. Киев, проспект Космонавта Комарова, 1-3), она правда сейчас на ремонте, но бензин там хороший.
НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕ СТАРЕНЬКИЕ ФИАТЫ НОВОМОДНЫМИ ЕКО-БЕНЗИНАМИ! _________________ Если черная кошка переходит вам дорогу, это означает только одно — кошка просто куда-то идет. Не усложняйте!
Позавчора тоже почали оберти скакать, при переході на іншу передачу заглохла. Завів, капот відкрив - чую шось підсвистує ---думав впускний колєктор ---- А ТО обірвався (напевно від старості) шланг з моніка на якусь херню, шо йде на адсорбер. Шланг замінив, стало все норма. _________________ Paolo Rossi - двері для найкращих інтер'єрів
Доброго времени суток! У меня была такая проблема, обороты на холостых скакали или глохла моя темпра 1,6. Поменял АЗС проблема ушла.
P.S. Бензин был плохой.
P.P.S. Сейчас заправляюсь на ЛУКОЙЛ (м. Киев, проспект Космонавта Комарова, 1-3), она правда сейчас на ремонте, но бензин там хороший.
НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕ СТАРЕНЬКИЕ ФИАТЫ НОВОМОДНЫМИ ЕКО-БЕНЗИНАМИ!
Заправляю всегда на ОККО 95 евро.
Шланги проверю, может какой-то и слетел, по звуку ничего такого не заметил. Приду с гор, перешерстю для начала топливную систему на предмет загрязнения, начиная с насоса. _________________
Еще. Менял топливный фильтр, естественно полился бенз, блин, вонючий какой-то, нереально, а на руки попал, пришлось бежать смывать, пекло нереально. Это такой бенз сейчас??? Капец какой-то.
Передачка на днях была, каждая вторая заправка - бенз гальмо, брендовые не исключение. _________________
По мере износа топливника коллектор на якоре в нем стремиться к такому состоянию.
Перед полным отказом начинаеться - то едет, то не едет.
Все косвенные проверки при этом проходит успешно.
По мере износа топливника коллектор на якоре в нем стремиться к такому состоянию.
Перед полным отказом начинаеться - то едет, то не едет.
Все косвенные проверки при этом проходит успешно.
Вы правы в этом. Кратковременная потеря "памяти" - результат вот такого насоса. _________________
НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕ СТАРЕНЬКИЕ ФИАТЫ НОВОМОДНЫМИ ЕКО-БЕНЗИНАМИ!
аргументы?
(вчера заправил "шаровым" 95м , пока мотор живой, разницы не заметил.) _________________ И в ГАИ съездил, и за запчастями съездил, и заправился. Ума не приложу, как бы я успел всё это без машины.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
- результат вот такого насоса.
