Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Андрей К

Ребята - для размышлений о вечном!
Навигатор с функциями ДВД и т.д., гамнитолла Сони с АУКСом в виде 3,5 джека на лицевушке. Покупается соответствующий шнурочек, т.е. стерео, экранированный с 3,5 на 3,5 по концам - фабричного исполнения. Сцуко - фонит и прочее. Чел берет следующий, типа другой совсем - история повторяется. Все звонится гуд - нет обрывов, нет замыканий и т.д. Беру шнурок от старого мультимедийного монитора, тулю туда же и о чудо - звук чистый, никаких наводок, никаких проблем...
Так что наличие куска провода, якобы нормального еще ни о чем не говорит. Он еще должен оказаться действительно нормальным и правильно подключенным.

spr

а что за усилитель? мож там на входе ещё нужно фильтр ВЧ поставить? это при условии что всё сделал что выше описано.

Александр Васильевич

А от чего же фильтр не нужен при правильном шнурке...от старого мультимедийного монитора...?
Похоже, любопытство еще не привело вас к попытке вскрыть такие "шнуры" и не увидеть, что там не плетенка в экранирующей оплетке, а просто пара проволочек вдоль сигнального провода.

Веталь

Была такая же проблема. Вылечил отсоединением экрана шнурка на стороне усилка - в ответ тишина. Резюме, экранирующий проводник шнурка, ни в коем случае не должен нести никакой нагрузки. В плане тока протекания, он должен на 100% висеть в воздухе.

Здается мне, наводки возникают из за разной электрической длины (проводимости) двух минусовых проводов - один из них это минус питания, второй это экран шнурка. И когда мы экран шнурка на одном из краев освобождаем, соответственно эта разница исчезает, весь ток минуса течет по одному проводу - минусу питания, не наводя на сигнальные провода никаких помех. А так получается что экран шнурка и сигнальные проводники образуют сигнальный трансформатор, в котором экран это первичная обмотка издающая сигнал помех, а сами сигнальные проводники - вторичная, принимающая эти помехи.

Более того, магнитола ближе к минусу аккумулятора. И экран шнурка, имеющий контакт с минусом магнитолы, ясное дело будет короче чем масса кузова, по которой течет минус к усилителю. И безусловно, часть минусового плеча питания, будет стремиться пробежать по более короткому пути - экрану шнурка, наводя в нем ток помех.

Александр Васильевич

Веталь, а от чего же шнур от видяхи не фонил?

Веталь

Васильевич вот я не пил с Кашпировским водки, и не могу вам через форум ответить не видя ситуации. А ситуация состоит из множества факторов.

Александр Васильевич

Кашпировский? А кто это?
Фактор один- там просто нет оплетки. Это началось еще в докитайскую. эру, при турках и поляках- уже тогда они умели экономить нашу медь.
А согласно канонам экранирующая оплетка вообще должна подключаться к общему проводу приемника сигнала, и только. Если по экрану, любому, течет ток, это уже не экран.

Веталь

Александр Васильевич последнее предложение и есть истиной.
В том то и беда, что в 99% случаев, экран шнура является проводом питания по минусу. Более коротким чем минус по кузову.
Тогда экран не просто перестает быть экраном, в превращается в первичную обмотку трансформатора наводок.