Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

vinzer dr

При замене кнопки пассажирского стеклоподьемника столкнулся с проблемой проводов, на старой кнопке было подключено 6 проводов, а на новой только 5...вроде бы подключил, но эффекта подъема нет, моторчик работает но не подымает и опускает ...в чем может быть проблема???

vinzer dr

Позже я добился только того, что кнопка начала опускать и тольк меняешь провод начинает только подымать

MEW

А можно фотку новой кнопки со стороны клемм?. Я на днях ремонтировал стеклоподъемники и разбирал кнопки аж до контактов внутри (чистил, бо туго нажимались). У меня на кнопку пассажирской двери приходят 2 зеленых провода с дублирующей кнопки, которая находится на водительской двери, и провод массы. Когда кнопка на водительской двери находится в среднем положении по обеим зеленым проводам подается +. Когда кнопку на водительской двери нажимать в одну строну, по одному зеленому проводу подается + по другому -. Когда ее нажимать в другую сторону, + и - меняются. Когда же управление осуществляется с кнопки, что на пассажирской двери, задействуется +, что поступает по любому их двух зеленых проводов, и -, что "поступает" по черному проводу не через кнопку с пассажирской двери. Вообщем там все очень сложно, но конструкция кнопок так хитро и просто выполнена, что позволяет управлять стеклоподъемником, при этом + и - не встречаются. Скорее всего Ваша новая кнопка - для управления стеклоподъемником пассажирской двери со стороны водительской двери. Бо там как раз вообще достаточно 4 клемм. 1 подача +, 2 подача -, 3 и 4 управляющие зеленые провода на кнопку пассажирской двери. Кстати, чего кнопку-то меняли? Вскрытие моих кнопок показало, что там вообще ломаться нечему. Если снаружи целая, аккуратненько разберите ее, поддев тонкой отверткой, почистите контакты - и все. Пружинки, что внутри, растягивать для более крепкого прижима контактов не рекомендую - кнопка перестанет возвращаться в среднее положение.

vinzer dr

MEW
У меня идут два провода зеленого цвета, два провода серого (от мотора) и черный разделенный на 2...подключил, но успеха так и не увидел, подымает только вверх, а когда меняешь серые провода местами опускает но не подымает...

MEW

Ну да, и у меня серые есть. Я про них не упомянул, потому что они К мотору (ну как бы само собой разумеется, извини Smile

) А так все правильно - два зеленых от выключателя на водительской двери и масса. Попробуй серые не менять местами, а просто замкнуть между собой зеленые провода (ну и подключить их к кнопке) и тогда нажимать кнопку вверх-вниз. Но только перед тем как замыкать зеленые провода, убедись, что кнопка управления стеклоподъемником пассажирской двери, что расположена на водительской двери, находится в среднем положении. Иначе сотворишь короткое замыкание. Если при замкнутых зеленых проводах стеклоподъемник заработает в обеих направлениях, значит в одном из зеленых проводов нет цепи. А вообще то лучше возьми тестер или любую лампочку на 12 вольт и прозвони систему таким образом. Подключи зеленые провода к лампочке и поклацай кнопкой, что на водительской двери. В положениях вверх и вниз лампочка должна загораться. Если использовать тестер, еще и увидишь как меняется полярность в проводах. Если ничего не произойдет - обрыв в цепи одного из проводов. Какого именно, легко выяснить подключив каждый из зеленых проводов через лампочку к массе автомобиля. Обрыв в том проводе, через который не загорится лампочка.

MEW

А вообще, куда ты втулил шестой провод, если на новой кнопке нет для него места? Ты запомнил, как провода были подключены на старой кнопке? Исходя из логики в новой кнопке, чтоб не разделять провод массы (ну который у тебя разделен на 2) такое разделение выполнено внутри кнопки. То есть после подключения проводов должен остаться не подключенным один из концов разделенного на 2 черного провода.