Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[skindiver]

Хочу чехольчики на сидушки одеть. Или посоветуйте альтернативу.

Заранее спасибо!

[GoLand]

Справка с Италавто - подголовники не снимаются.
Совет такой: в верхней части чехла(где ткань между отверстиями для стоек подголовника) можно снять нить из шва. продеть подголовник, а потом это же бывший шов художественно сшить.
Я так на БМВ 3 делал. Ничего так получилось.
Кстати, сразу присмотри обрамление для ткани вокруг стоек подголовника оно там штатно не предусмотрено.
Вроде все. Успехов

[Saracin]

Одень поверх подголовников... Проще.

[skindiver]

Спасибо за советы.

[GoLand]

Нема за що! Заходьте ще!

[Виктор]

Совет такой:
1. Задние подголовники снимаются без проблем путем нажатия кнопок-фиксаторов, которые расположены в верхней точки отверстий на задних сидениях. Причем, подголовники снимаются "классически" - вместе со штангами.
2. Передние подголовники, в отличие от задних, снимаются со штанг, последние намертво крепятся к передним сидушкам.
3. Алгоритм снятия следующий:
3.1. Расстегиваем оббивку подголовника внизу (крепится длинной пластиковой защелкой от штанги к штанге подголовника).
3.2. Просовываем палец внутрь подголовника сначала к одной пластиковой втулке-направляющей подголовника.
3.3. Нащупываем стальную защелку на втулке-направляющей, в виде проволки изогнутой латинской буквой U.
3.4. Приподнимаем один конец усика защелки и выщелкиваем подголовник из стопора движением его вверх (при этом защелка можеть выйти немного из направляющего паза наискосок).
3.5. Повторяем процесс для другой втулки-направляющей штанги.
Подголовник снят, металлические штанги остались в сидушке, можно примерять и надевать чехлы.
Внимание! Для того, чтобы поставить подголовники на место, предварительно необходимо вернуть защелки в направляющие пазы.
[/b]

[skindiver]

Хех.

Мне когда на СТО предложили снять их за 40грн, я показал им средний палец и как только появилось свободное время, нашел способ их снять сам за 15 минут. Я даже фотографии сделал. Все не доходили руки написать сюда, спасибо что это сделали вы.
Единственное что я еще сделал, последний паз на каждом штыре сделал наискосок, теперь можно снимать не разбирая
Отверстия в чехлах отделал люверсами, 5грн штука.

Если кому-то интересно фото посмотреть, расскажите как их вставить.

[Vlad]

А что собой представляют чехлы на Siena? Где их можно посмотреть и купить. Они именно на эту модель или универсальные. Многие услышав FIAT Siena делают круглые глаза.

[skindiver]

Подъехал поближе к магазину на рынке, вынесли несколько видов и методом прикладывания выбрали. Немного лишнего на заднем сиденье, в том месте где защелки, во всем остальном - хорошо.

[Sirsas]

помогите skindiver фотки выложить
всетаки наглядное пособие не помешает

[Zibet]

[StormExtra]

Я думаю что для всех фиатов характерны одни и те же конструктивные недостатки. Скорее всего подголовники снимаются так же как на Марее/Браво. Нашел интересный матерал....может кому поможет:


Как вынуть подголовники на Фиат Мария/Браво/Брава?

Это краткий порядок действия по демонтажу/монтажу передних подголовников на Машках/Бравках, возможно подобная конструкция устанавливается и на других Фиатах.
Решил про это написать поскольку в конфе по фиату ничего путного не нашел)) чего там только не советуют, вплоть до снятия и разборки спинки сидения) жуть.
Все выше/ниже написанное - только мой опыт и ИМХО, не воспринимайте это как аксиому
..."подопытным" оказался авто Фиат Мария 97г.в. ...

Конструкция передних подголовников.
Передний подголовник имеет "нажимной" алгоритм работы, нажал сзади вперед - выдвинул/вдвинул. Полностью вытащить подголовник из сидения таким способом нельзя.
Почему фиятостроители используют подобную систему крепления передних подголовников сообразить трудно), вместо привычных нажимных фиксаторов (как на задних подголовниках этого же авто, и на любых авто семейства VW) используется нажимной алгоритм, т.е. нажал сзади на подголовник и можно его двигать вверх вниз, но нельзя его отсоединить от сидения, причем "нажал сзади" делать человеку, который сидит на этом сидении... затруднительно).
Для демонтажа подголовника необходимо снимать сначала сам подголовник, потом его направляющие, что несколько сложнова-то да и времени требует на порядок больше, чем обычная конструкция с фиксаторами.
Для чего использована подобная конструкция затрудняюсь ответить, видимо для увеличения пассивной безопасности, т.е. чтобы подголовник не мог не при каких условия "выпасть" из сидения.

Демонтаж
садимся на заднее сидение;
выдвигаем подголовник полностью вверх, нажимая в нижней части сзади вперед и двигая вверх ;
продолжая удерживать нижнюю часть подголовника в нажатом вперед состоянии, либо при помощи грубой силы)), либо при помощи резиновой колотушки наносим удары справа слево попеременно снизу вверх в край подголовника (для того, чтобы отделить подголовник от направляющих, в результате ударов подголовник должен приподняться на 15мм, для полного освобождения от направляющих). Подголовник на направляющих удерживается за счет стопора на направляющей;
отделяем подголовник от направляющих ;
для демонтажа направляющих их (поочередно) надо повернуть против часовой стрелки на 90градусов, тогда они освобождаясь от фиксатора легко вынимаются вверх .

Монтаж
вставляем направляющую в подголовник, важно отцентровать ее , выступ на направляющей служит для установки ее в правильное положение ;
отжимая направляющую от фиксатора высоты наносим по ее торцу несколько сильных ударов резиновой колотушкой до полной установки выступа в паз;
тоже самое проделываем для второй направляющей;
устанавливаем подголовник в максимально выдвинутое положение;
устанавливаем подголовник в сидение задвигая сверху вниз, до щелчка, т.е. до упора.

Более подробно и с картинками можно прочитать тут:
http://www.vw-seat.ru/head-rest_fiat.htm

[Игорь12]

[Александр Васильевич]

Чем так трахаться,проще аккуратно распороть и надеть.Что и было сделано.

[comandor]

Чё-то не возникло трудностей как снять передние подголовники в Линейке. Да вверх идут до упора и не вынимаются как и в описаных случаях, пока не нажмёшь внутрь оба фиксатора. правый со стороны заднего сиденья - само собой, а вот левый находится в теле пластиковой направляющей и практически сливается с верхней втулкой, но нажимается внутрь ногтём. После одновременного нажатия фиксаторов, удерживая их в утопленном состоянии нужно чуть сдвинуть подголовник вверх-и он ваш