Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[vaxa28]

Kogen
Ще місяць-два ціни будуть триматися на теперішньому рівні (імпортери запасуться на майбутнє). Як я розумію Ви розраховуєте десь на тис так 13. В цьому районі (=-1500) є досить непогані варіанти (шкода, сітроен с-елізе, логан та інші)

[Kogen]

Шкода- не вижу в ней той цены, которую рисуют.
Ситроен- только базовая с двигателем 1.2, а дальше стремительный рост цены, красивая конечно, но ......
Логан- ну как-то не очень мне нравится.

[Gennadi]

Вторая машина Skoda Fabia 1.4 2010г очень доволен.

[Kogen]

Я немного катался на Фабии. Понравилась в легкости управления меневренности. Для города в самый раз, но на трассе поведение уже не то, крейсерская скорость 90, даже уступает десятке, да и пожалуй девятке(имею ввиду поведению машин на более высоких скоростях). Ну и повторюсь, мое мнение, немного завышена цена, все же не Volkswagen.

[Gennadi]

В салоне брал 14300$, Fabia и Polo одна и таже машина. только дороже.

[Kogen]

Это конечно личное мнение, но не вижу каких либо особых преимуществ фабии, например перед авео(вида), что бы цена отличалась так существенно. В городе немного экономнее фабиа. А проехать 400-500 км по трассе, это две большие разницы. Если фабию иметь как второй автомобиль, для города, это одно, а если один на все случаи жизни, то????

[ghost_lv]

дружина їздить на Фабії вже 5 років (65т км), двигун 1,4, компл амбіенте (чи як там її) + АБС - аналогів на ринку не бачу, їздили і тестили різні авто (як перед купівлею, так і після) - альтернативи ціна/якість не бачу

недавно були на тест-драйві Сітроен Елізі (смішна назва) - він гірший за Фабію (крім розмірів салону), в першу чергу не сподобалась шумоізоляція двигуна і дешевий салон

на фабії щороку їздимо у відпустку 1-1,5т.км в один бік - напрягу нема (їздимо з двома дітьми) місця малувато, але вмістити можна

забув додати - крейсерська швидкість по трасі - 110-120 - досить комфортна, на 140 вже трохи некомфортно, але їхати можна (по автобану) - а 90 - це найбільш економна швидкість, тоді розхід по бортовому коло 5,5л/100км

[Vladivir]

А вы о чем? Скудо и Кади обсуждали. Давайте еще мерседеса и таврию обсудим.

[ghost_lv]

не втримався, мою машину з девяткою і авео порівняли

а по скудо вибір очевидний - він більший, дешевший в обслузі, дешевший при купівлі, хоча з вигляду більше подобається каддік (я говорю про скудо в старій буді)

[alex-lv]

[Olegs]

У Скудо и братьев вид сзади-просто ужас, на 70е годы прошлого века Не люблю смотреть на свою машину сзади - сарай да и только. Ему бы задницу посерьезнее, и не надо нового кузова. Может тюнинг какой придумать... У Кадди получше вид, но тоже не супер. У Добло наилучший дизайн задницы, как по мне.

[Aryll]

[KEL90]

[quote="Aryll" Т4 - дуже хороша машина, але нажаль не випускається. На рахунок того, що він мякший за Скудо - готовий поспорити![/quote]
просто колись памятаю Ви навіть тему створювали Т4 чи скудо, але не можу її знайти( не знаю, порівнюю автомобіль, що був у мене, і ще 2 на яких приходиться їздити, то Т4 помякший, навіть на грузовій резині)

[Sirko]

KEL90 - а який розхід у Вашого Течика?

[Olegs]