Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Vadimster

Катаюсь второй день и значек не появляется. А к сервисникам поеду обязтельно. Кстати гарантия на усилитель до 100000 км. Так что думаю еще времени хватит. Сейчас 52к. Я уже по гарантии поиенял ступичный подшипник, лямда зонд и задние стойки)) теперь на очереди электроусилитель. Хорошо что на усилитель гарантия до 100000 потомучто на ходовую и двигло до 50000. Такчто еще нормально. Ну как только загорится сново сразу поеду на сто. Да кстати, мне кажется что значек загорался и продолжал гореть в дождливые/сырые дни. Хотя сейчас тоже не жарко. Вот такая история. Мне очень интересно почему схожих поломок, таких как ступечный подшипник бракованный, глюный лямбда зонд, вылетевшие задние стойки на 45к и теперь электроусилитель не у кого не встречается. Толи мало пунктиков, либо мне везет.

lavlad

xkey

У меня этой зимой тоже один раз загорался этот значек. Но это было -15 С и разряженный аккумулятор. И да, когда загорелся значек - электроусилитель реально отрубился.

P.S. Вычитал в мануале - пересказываю своими словами - если долго рулить в режиме City - может перегреться мотор - появится значек руля, руль станет тяжелее (я так понимаю просто вырубится City), после остывания, режим City снова будет активирован, значек погаснет.

Vadimster

Как ни странно у меня управление рулем совершенно не менялось когда горел значек руля. А режим сити включен с момента покупки машины 1,5 года и 52000 пробега. Кстати меня постоянно бесило то, когда приезжал к официалам и они видели что он включен ( режим сити) они его сразу выключали и обосновывали это тем, что мол зачем тебе оно это для дамочек и вообще без режима сити класно рулится. А спрашивается зачем если с режимом сити вообще идеально руль крутится.

xkey

Не знаю, меня режим сити бесит - вобще связи руля с дорогой не ощущается... Я включаю только когда нужно вырулить сильно.

Allik

У меня тоже высвечивает руль красный перидически и пишет на английском STEERING FAIL, что значит усилитель рулевого управления сломан, но я это отношу к глюкам электроники. При последующих запусках мотора само проходит и так с некой регулярностью.

Хотя слышал краем уха о том, что наши ЭУР надо разбирать и что-то там чистить/смазывать для того чтобы предотвратить в будущем полный выход из строя ЭУР (чистить вроде надо датчик 0 положения руля).

Зы.: вообще, как по мне у Пунто 2-3 электроника глючная.

У меня по электронике почему-то регулярно высвечиваются проблемы с лампами торомозов, хотя они там все светят и правильного номинала.
Периодически борткомп пишет ENGINE FAIL (повреждение двигателя) хотя там всё в полном порядке (возможно лямбда подыхает). Раньше на эти файлы реагировал со страхом, теперь уже понимаю что ничего серьёзного.

Rat

Пару раз "красный руль" загорался зимой, в сильные морозы (после длительной стоянки ночью или днем под офисом). На самом рулении не отражалось. После того как проезжал пару км, глушил двигатель и заводился снова, значек переставал гореть. То же и с ABS было. Писали на форуме, что такое может быть при низком заряде АКБ - проехал, подзарядился, ошибка пропала.

lavlad

Allik