Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Sma1L

Добрый день всем. Интересует вопрос следующего характера по автомобилю Fiat Uno 1987 г.в., 1.0л.
Всё началось с повышенного звука когда выключено сцепление, типа как вилка тарабанила, или что-то типа такого, выжмешь сцепление, перестанет.........отпустишь, уже не тарабанит, и так периодически то тарабанило, то нет, в корзине сцепления. Потом ехал по городу, и при выжиме педали захрипело, когда дожал педаль до конца, то просто не мог включить передачу, и педаль вроде как клинила внизу и не откидывалась до конца, а только до половины где-то, как приклинивало ее там. Я пару раз нажал на педаль, она вернулась в прежнее нормальное положение, но передачи не включались, пришлось ехать домой без сцепления....но самое удивительное, что я так, без сцепления, проехал где-то 6 км, припарковал машину и только через 30 мин вернулся, сел в машину(ехать в гараж), выжал сцепление и оно работает, вроде бы ничего не бывало.....
Еду, пол пути отлично всё работало, а потом опять начались проблемы, опять клинила педаль внизу, пару раз нажал откинулась, потом опять жму в пол педаль не могу включить передачу, ну всё как и было ранее.....приехал в гараж, поставил машину. Вчера пробовал, сцепление в пол, передача не включается, хотя лишних звуков никаких нет!
Хотел бы поинтересоваться что именно это может быть? Сколько нынче стоит отремонтировать такую проблему и на что похоже? Какие детали нужно менять? Снимать коробку? Станция или можно в ручную? И на сколько это сложный процесс?

svan

Посмотри тросик .

юрчик UA

Коробку снимать,сцепление менять.Я меняю всё и диск и корзину и выжимной и тросик, что бы больше туда не лазить.Цены у Valera777 или у Хотабыча.

CreAtoR

та походу уже тапки выжимному и корзине, лепестки - фсё.

Кролевчанин

Sma1L
КПП снимать по-любому, если хочешь правильно оценить состояние сцепления. Соглашусь с CreAtoR, там или лепесткам лапти, или выжимной приказал долго жить. Можно ли сделать самому? ответ: да, если не боишься и есть хоть немного навыков. Что нужно для этого? Желательно помощник, если не хочешь надрываться и поддомкрачивать - яма, ну а в оптимальном варианте - какая-нибудь лебёдка или кран-балка, хотя о чём я, двигатель 1,0. Smile

Я с 1,7 дизеля без кран-балки и без помощников обходился. Хреново только попадать первичным валом в диск сцепления, когда ставишь, а так без проблем. Где взять запчасти, тебе ответилюрчик UA. Поверь, у них цены нормальные, сомневаюсь, что найдёшь дешевле. И ещё, с б/у не заморачивайся, это такие вещи, которые нужно брать только новые.

юрчик UA

Я продал буквально месяц назад сцепление б\у,оно было почти новое.Сам удивился!

Кролевчанин

юрчик UA
Такое тоже иногда бывает, но согласись, Юра, что это скорее исключение, которое только подтверждает правило.

RomanLviv

Sma1L
фередо під заміну (але купи нове) а корзину можна лишити, якшо пружини з фереда його не покоцали.

Кролевчанин

RomanLviv
Рома, гадаем на кофейной гуще Smile

Пока ТС не снимет КПП и не долезет до сцепления, можем гадать долго.

Кролевчанин

RomanLviv
Да, и ещё, если ферредо, то машинка наоборот пробуксовует. То есть, сцепление резко бросаешь, а авто, как на автомате плавно трогается. И при нагрузке начинает буксовать - вот это ферредо. А в этом случае, скорее всего, лепестки сцепления и (или) выжимной подшипник.

RomanLviv

Кролевчанин
одна із демпферних пружин розсипалась і болтаєтся у корзині- сцеплення буде нормальне (звук може пропадати і появлятися) але чи довго? бо фередо може розлитітися будь якої хвилини.

Кролевчанин

RomanLviv
Тоже вариант. Ну, тогда "хороший стук вылезет наружу!" Laughing

юрчик UA

Ага и стать где то в просторах Украины без денег и верёвки!

CreAtoR

юрчик UA
...и ни забухать, ни повесица...

Кролевчанин

Sma1L
Из всего вышесказанного, сделай вывод: Снимать КПП!