Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[kosku]

Имеется машинка 2008г,2.0-120сил.недавно пригнал.по буржуйскому мануалу замена ремня ГРМ через 160т.км.У наших официалов около 100.
Прошу совета,менять сейчас(оригинальный пробег 110т.км.) или ещё покататься?

[umter]

Дивно, але чув інформацію, що заміна проводиться на 60-ти тисячах...
А якщо авто тільки пригнане - то і подавно, практика така.

Маю зустрічне питання: хто може сказати каталожні номера ременя і роликів на цей мотор? Перелопатив кучу тем і три дня мучу пошук, але нічого подібного не знайшов. Хто міняв нещодавно - відгукніться!!!

[Valera1980xbb]

umter
Зайди на Exist.ua.

[umter]

Заходив.... але не можу дупля нарізати і найбільше боюсь помилитись.
Запчастинки то не з дешевих, а для замовлення мені потрібно знати оригінальні номера конкретного девайсу...

[Olegs]

В таких спорных случаях, я иду в пару магазинов, показываю им техпаспорт на машину, и прошу показать ремень (или еще что надо) вживую - записываю намер и фирму. Потом проверяюсь в инете. Хотя, обычно, в серьезных интернет-магазинах, розничным покупателям помогают сделать правильный выбор, т.к. Вы имеете полное право вернуть купленное (и не использованное) в течении 14 дней.

[Хоттабыч]

kosku
umter
Так напишите номер кузова (VIN), скажу коды оригинала, замены и цены

[kosku]

Когда покупал машину у нас,так и делал,сразу всё менял.А эту брал сам в Голландии,не с базара а в салоне,где она покупалась и обслуживалась.Плюс помогал местный земляк работающий в этой теме и знающий язык.Так что пробег 100 т.км.-оригинальный.Считаю что оригинальные(установленные на заводе)запчасти лучше любых что мы найдём в магазинах.И ещё есть такая поговорка:не лезь раньше времени в налаженный механизм.Посему и задал вопрос.То что нам не подходит их межсервисный пробег-30т.,тут я согласен-качество топлива.А на ремень,как мне кажется ни дороги ни топливо не влияют.
Хоттабыч,у Вас я вижу СТО,что скажите по этому поводу?
мой VIN ZFA27000064186472
Буду благодарен за коды,цены ориг.запчастей.нужны так же фильтра и моторное масло Selenia.

[Croma]

Дороги влияют.
Намотать тысячи пробега на четвертой,пятой передаче это одно, а на первой, второй совсем другое.
Заводские запчасти лучше всего лишь потому, что авто не подвергалась действиям "высококлассных" механиков на СТО.
А они имеют свойство прикрывать свой зад болтовней про
низкое качество зачастей. Люди верят.

В инструкциях к одноразовым современным авто иметься тенденция увеличивать межсервисный интервал почем зря.
Только полезно знать, что современные моторы не только клапана гнут, а еще и поршни хлипкие пробивают и шатуны дефицитные ломают.
Маленькие клапана шестнадцатиклапанников, это почти штыри.

А так конечно интересно чем кончаться ресурсные испытания ремня.

[kosku]

На счёт клапанов и т.д. знаю.Если бы не сомневался-не просил бы совета клуба,а тупо ездил бы до 160т.
А про ресурсные испытания,эт Вы здорово подкололи

[umter]

VIN ZFA27000064045281
Теж буду дуже вдячний за оригінальні коди на всі розхідники та масла.

[pivoduy юра]

[umter]

[umter]

І ще таке питання: при заміні ременя ГРМ обов'язково міняти помпу?

Міняється сам ремінь, натяжний ролик, стаціонарний ролик, а нижній зубчастий ролик, що кріпиться до помпи міняти треба?

[шурік]

[Evgenius]

+1, помпа обычно меняется через 1 замену ремня