Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Skif]

http://www.rambler.ru/news/events/drive/527996534.html

[kostay]

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/209301/fiat_500.html - немного свежих фото.

[ЕжЫк]

Белый - зачет, красный - непонял

[TRUSHA]

Дизай салона на 5 баллов!

А 3 круглые кнопки под магнитолой - это просто ОРГАЗМ!!!
ностальжи по горбатому

[Massimo.]

We tried both, with the 1.4-litre in Sport trim and the oil-burner in more upmarket Lounge specification. With a more sporting exhaust note, a six-speed gearbox and a special dash-mounted sport button, the 1.4 version offers meatier steering than the 1.2, and feels more responsive.

Заманчиво блин, какая же цена По размерам кака раз как мой любимый уно был

[master155]

Стартовали продажи долгожданного Fiat 500

Мало кто сомневается, что этого симпатягу ждёт оглушительный успех. Всё-таки прародитель его оставил славный след в истории автомобилестроения.

4 июля начались продажи Fiat 500, ровно спустя 50 лет после выхода на рынок легендарного автомобильчика с тем же названием работы Данте Джакозы (Dante Giacosa). Наследника ожидали очень долго и мучительно, но, похоже, не зря.

Перед дизайнерами стояла задача: автомобиль должен выглядеть очень стильно и современно, но при этом просто обязан сохранить дух своего предшественника. И стоит сказать, со своей работой дизайнеры справились великолепно. Новичок нещадно эксплуатирует ностальгические чувства, но вряд ли кто-то станет страдать по этому поводу.

При разработке этого автомобиля итальянцы применили необычный подход - они создали специальный сайт, на котором все желающие могли высказать свои предложения и пожелания касаемо автомобиля. Таким образом будущие покупатели могли непосредственно влиять на разработку автомобиля. Энтузиастов, кстати, набралось очень порядочное количество - около 3 миллионов.

Размеры малыша невелики: длина 3550, высота 1488, а ширина 1627 миллиметров. Вес же - от 880 до 980 кг.

Ну ладно, с дизайном и со стилем полный порядок, а с двигателями что? А вот что. На выбор фиатовцы предлагают два бензиновых мотора и один дизельный. Открывает линейку 69-сильный бензиновый моторчик объёмом 1,2 литра. За ним следует 1,3-литровый дизель Multijet с фильтром DPF, который способен порождать на свет 75 лошадей. А венчает гамму опять же бензиновый 1,4-лировый 16-клапанный мотор о 100 силах. Все двигатели соответствуют нормам Euro-5, которые вступят в силу в 2009 году.

С безопасностью тоже порядок. Впервые в истории компактный автомобильчик, длина которого всего 3,55 метра, разбился по методике EuroNCAP на все пять звёзд. Более того, итальянцы хвастаются, что получили бы и все шесть звезд, если б была такая возможность. Дело в том, что, помимо продуманной конструкции кузова, Fiat 500 комплектуется аж семью подушками безопасности, включая подушку, защищающую колени водителя.

По желанию владельца в эту кроху можно напихать до 7 подушек безопасности. Такой опцией даже иные бизнес-седаны не могут похвастать.

Всё это хоть и звучит заманчиво, но по-настоящему новое творение от FIAT запомнится несколько другими особенностями. Этот автомобиль предоставляет прямо-таки безграничные возможности для самовыражения. Четыре уровня комплектаций, 12 цветов, шесть из которых «раритетные» и призваны навевать ассоциации с пятидесятыми годами прошлого века, 15 вариантов отделки салона, девять вариантов рулевого колеса, 19 видов фирменных наклеек. Впечатляет? А ведь это ещё не всё - есть ароматический диффузор с возможностью выбора одного из трёх запахов и брелоки со сменными панелями. Всего же, как подсчитали дотошные фиатовцы, получается ровно 549936 вариантов.