Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Freedom]

Тепер напишу з власного досвіду:
1, для себе постановив мотор не мити, щоб не мати лишніх проблем з електрикою
2, dmitriy_cn anatolii на вашому місці я б перевірив вакуумні шланги на предмет розриву, тріщин, наявності-відсутності вакууму, які йдуть від вакуумного насоса, до електромагнітнихклапанів, і до клапана ЕРГ і на перепускний клпана турбіни. чи все там в прорядку?
3. якщо є каталізатор, то є смисл попробувати його вирізати і оцінити роботу машини без нього?
4. росходомір може не давати помилки, але робота його не відповідає параметрам, це перевіріється на ходу при діагностиці, які він показує дані, і порівняти з тими які мають бути.
5, датчик надуву турбіни
також можна перевірити на діагностиці який тиск створює турбіна при певних оборотах
на ці елементи треба звернути увагу
в мене мотор RHX недостатку в потужності і динаміці не відчуваю в плоть до 3500 об дальше спад потужності. В мене вирізаний каталізатор і я перевірив по пункту 2 і був розрив, а також забитий тройнічок, як результат не було подачі вакууму. все швидко ремонтується. а також головне не перепутати підключення вакуумних трубочок.

[anatolii]

Потеплішає буду дивитись. Дякую за пораду.

[dmitriy_cn]

Freedom, Спасибо за советы. Значит проблема все таки скорее всего есть. Буду разбираться.

[Olegs]

Заменил катализатор на стронгер и проблема плохого и неравномерного набора оборотов после 3000 оборотов пропала. Теперь что на нейтралке, что под нагрузкой обороты набираются равномерно. Добавилось мощности до 2000 оборотов двигателя. Запах у выхлопа только стал обычной горелой солярки, а не химии. Пока мне нравится.

[Freedom]

Olegs
а машина ще глохне? з ерг розібрався?

[dmitriy_cn]

Заметил, что тупит после 3000 об/мин машина не всегда. Иногда прет нормально несколько дней подряд. Разгоняется вплоть до 4000 об/мин, очень резво набирая обороты, выше не пробовал.