Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Svjatoslav

Доброго времени суток!

Недавно прошел ТО-1 .
В принципе, ничего особенного.
Диагностика (нашли ошибки датчика солнечного освещения - решил забить, поскольку для решения вопроса надо еще осмотр электриком в рабочий день, заявка на гарантийный ремонт, еще одна поездка на СТО , причем нет гарантии, что после того, как раскурочат торпедо, его так же соберут, чтоб ничего не заскрипело)
Заменили масло, фильтр маслянный, воздушного на СТО не оказалось. Sad

Дополнительно - долили охлаждающей жидкости.
Из незапланированного - замена передних тормозных колодок. Причина замены - моргание лампочки уровня тормозной жидкости. Демонтированные колодки изношены достаточно сильно. В принципе, для езды в условиях активного драйва это не удивительно.
Стоимость новых колодок ошарашила - 800 грн.

Хотел заставить разобраться с позвякиванием чего-то в водительской двери при ее закрывании, - процедура и риски такие же как с датчиком солнечного света. Вопрос отложен на будущее. Туда же отнесено постукивание в недрах водительского сидения на ухабах.
Потеплеет - сам посмотрю.

Пробег сейчас 17+ ткм.
Полет нормальный!

29a

Kapitan636

29a

Расход колодок зависит от стиля вождения, местности (равнина или горы), в любом случае 17 тыс маловато для износа.
Что касается моргающей лампочки, могли тормозную жидкость мало налить (на минимум) и когда колодки подстерлись, датчик начал мигать.

Svjatoslav

Я убежден, что сервисники все сделали честно и правильно.
Во-первых, я присутствовал при выполнении работ.
Во-вторых, снятые колодки мне показали до установки новых. В каждой из пар одна колодка стерта процентов на 75, вторая - наполовину.
В-третьих, после установки новых колодок уровень жидкости в бачке вернулся на максимальный уровень (это прекрасно видно невооруженным глазом).
В-четвертых, по поводу драйва... Езжу я достаточно (если не сказать очень) динамично, тормоза отрабатывают по-полной. На 110-й Ладе у меня колодки тоже больше 20-22 тыс не проживали с учетом того , что ставились достаточно жесткие Ферродо Premier. Поэтому, меня это обстоятельство не удивляет.

На будущее я решил, что замену колодок буду делать сам. Какие именно колодки надо покупать я теперь знаю, ничего заумного в этой работе нет.

Александр Васильевич

Все равно- такой перекос в износе- ненормально.
Вчера со своей возился, причина- перегрев диска. Начал разбирать и разбираться, виновник- застывший поршень, т.к. непонятно от чего выскочил пыльник, правда- не весь. Пришлось повозиться. Тем не менее, даже с таким дефектом колодки, ОБЕ,изношены равномерно, остаточная толщина около 4-х мм, и это при пробеге тисяч 60.

Svjatoslav

Неисправности типа заклинившего тормозного цилиндра приводят к сильному нагреву тормозного диска, а при длительной езде - то и колесного. При этом машину "уводит" в сторону во время движения. Словом, практически любая неисправность явно проявляет себя.
В моем случае получается так, что единственным проявлением проблемы было загорание лампочки уровня тормозной жидкости , а после замены колодок все стало так , как было при покупке машины. Просто так лить жидкость до уровня (не разобравшись, куда она делась) - это устранять следствие, а не причину проблемы.
Неравномерный износ колодок - явление нормальное. на Ладе всегда износ "внутренней" и "наружной" колодок отличался (при абсолютно исправной тормозной системе).

Александр Васильевич

Тогда прокомментируйте мой случай- увода не было,нагрев был, клин поршня был, колодки имеют практически равномерный износ- зарядятся аккумуляторы, позже покажу.
Не знаю, что на Ладе, но якобы и на Тавриях такое имеет место быть, массово и поголовно. По слухам. Тем не менее, проездив с 95-го изрядное количество км на Таврии и Славуте такого не наблюл ни разу. Что я не так делал?

LaSer_

Привет всем.

Хочу написать пару слов о моём Шестнадцатом 4х4.
Купил в сентябре 2012. Откатал 7000 км - пока полёт нормальный. Радует в целом.
Но хочу поинтересоваться:
- у всех городской расход 8,5+ ?
- кто каким брендом бак своего любимца заливает?
- как докрутить до 4400 оборотов?
- магниты / присадки тестировали?

Cool

Олег SED

Олег SED

Svjatoslav, Доброй ночи.
Напиши пожалуйста, может кто у тебя ездил в район Выжница-Косив-Куты в последнюю неделю, как там дороги? собираемся ехать 30.04 в ночь через Житомир-Дубно-Тернополь-Франковск-Коломыя-Косив и конечная Куты.

Очень срочно!!!! Very Happy

Kapitan636

LaSer_

LaSer_

По своему опыту -
КЛО, БРСМ, Шелл - машине не понравились. Точнее не понравилось мне как едет.
ВОГ - долил один раз, так что сказать ничего не могу.
Лукойл - полёт нормальный (подарили топливную карту на 50 литров, не мог не использовать Cool

).
ОККО - имхо лучший вариант, работает тише и расход меньше (трасса Киев- Чернигов, 5,7 при средней скорости 105 км/ч и полной загрузке 4 человека / багаж, Киев (только водитель) плавает от 7,5 до 8,8 в зависимости от траффика).
В режиме авто только зимой по трассе ездил.
Был очень доволен машиной, когда в марте город завалило снегом, - вездеход))) и расход был не заоблачный - до 10 на полном приводе.
Пробовал окковский пульс - ничего не изменилось)
Как-нибудь попробую МУСТАНГ 95. Просто интересно)

Кто знает точно - сколько литров в баке когда загорается лампочка?) Кто говорит 5, кто 8...