Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[igorya]

здравствуйте уважаемые форумчане.
сейчас у меня есть добло 1.9jtd 2004г.в., есть ряд причин по которым я хотел бы избавится от этой машины (напимр по причине отсутствия кондиционера и начинает вылазить ржавчинка (машина когдато перекрашивалась)), однако я очень доволен этой машиной и в принцепе планирую покупать добло в макси кузове 1.9 с кондёром и посвежее годами...
но вот я обратил внимание на скудо в новом кузове 2.0 мультитжет, long, по деньгам эта машина не на много дороже добло, но я ничего не знаю про скудо.
очень хотелось бы услышать мнения людей которые ездили на скудо и добло, в сравнении этих двух машин - какая лутше?
1 лёгкость управления скудо такая же как и у добло?
2 какие выявлены проблемы у новых скудо? двигло, кузов, ходовка...
3 есть ли запчасти на новый скудо по ценам ниже чем у официалов? (по аналогии с житомирским магазином для добло)
4 какой реальный расход у 2.0 скудо?
5 в этом же кузове есть ещё ситроены и ещё какая то марка - в чём между ними разница?
6 и в конце то концов, какие есть ещё варианты из других марок автомобилей в этом классе, за те же деньги, и лутше скудо или добло???
буду рад любым объективным коментариям на это тему.
спасибо...

[AdvanTiSS]

тема по расходу тут

[Freedom]

igorya
по пунктах і опишу що знаю
1, не можу порівняти з долбо бо не їздив на них, але нормальне
2, 1,6 хді проблемно цікавий мотор, кузов особливо в довгій базі має тріщини, особливо фургони, пасажири заводські ніби не замічав, ходова жостка
3, не скажу но машинка ще сира
4, за 7- 8 л
5, є, різниця в назвах і емблемах
6, як для себе то бравби тільки оригінального пасажира, що скудо що долбо,... з інших марок тільки віваро 1,9 і 2,5 довга база ще подобається, кажуть кузов має хорошу оцинковку, ну ще мерс віто після 2007 тоже оцинкований, но ці машини дорогі в обслуговуванні, і віто з заднім приводом

[AdvanTiSS]

[Freedom]

AdvanTiSS
багато машин бачив з тріщинами на кузові, тут від стану і експлуатації залежить.
а машина сира в тому плані, що на розборках їх мало, а значить і ціна відповідно висока, ... но спорити не буду
виваро оцинкований, навіть здається там двойна оцинковка, но тоже спорити не буду

[Olegs]

Я месяц мучался, что купить - Добло 1.9 мультджет или скудо 2.0HDI. Такого Добло как хотелось, так и не нашел, купил опять Скудообразного - Пежо Експерт 2004г. Все нравится и места побольше. Не повезло с проблемами повышенного расхода, но это устранимо. Посматривал на Скудо с 2007г, но платить только за хороший дизайн лишних 2-3тыс.уе не решился. Если бы к старому Скудо 2.0HDI 80кВт до 2006г (или даже до 2004г) приклеить задницу от Скудо с 2007г - это моя машина! Рассматривал еще Трафик и К, но прикинул - очень уж они большие, совсем другой клас авто, мне такое не надо. Да и отзывов не очень хороших хватает. Только вчера общался с хозяином траффика 1.9 - жалеет что не взял Скудо. Готовит на продажу. Хотя есть знакомый с таким же траффиком - ездит на нем на работу и доволен. Но смотрю как он паркуется среди легковых авто и улыбаюсь Так что выбор между Скудо и Добло, скорее выбор размера салона и экстерьера.

[seruy]

[quote="Freedom"]AdvanTiSS
багато машин бачив з тріщинами на кузові, тут від стану і експлуатації залежить.

В яких місцях переважно появляються тріщини?

[Freedom]

seruy
силка http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=312&t=95023

[Freedom]

на довгих базах дуже часто видно, і перегонщики теж говорять проце, і навіть власники даних авто,.... но не всі авто мають тріщини

[Алексей Марченко]

Первый мой бусик(2006г.) был Фиат Скудо 1.9тд 1999 г.в. в длинной базе.(голландский грузопасс).За 3 года наездил около 30 т.км. и с дуру выгнал на рынок....купили с 1 базара.Машина внешне и технически была почти в полном идеале.Потом долго жалел,что продал...ЛИЧНО МОЙ СОВЕТ:НАЙДИ ТОЛЬКО СВЕЖЕПРИГНАННЫЙ Т У Р Б О ДИЗЕЛЬ 1,9,ХОТЯ ЭТО БУДЕТ НЕПРОСТО,НО ЗАТО БУДЕШЬ ЗАПРАВЛЯТЬСЯ ХОТЬ ИЗ ПОД ТРАКТОРА,ШУСТРО ПЕРЕДВИГАТЬСЯ(особо ничем не хуже "замысловатого"и капризного 2,0хди) И НЕ "ПРИКЛЕИВАТЬСЯ" НА ДОРОГИЕ ЗАПЧАСТИ НА СОВРЕМЕННЫЕ ТРАФИКИ,ПАСКУДЫ И Т.Д. КУЗОВА ПЕРВЫХ СКУДО-ПРОСТО ИДЕАЛЬНЫЙ ПРИМЕР ДЛЯ ПОДРАЖАНИЯ,ПРОВЕРЕННЫЙ ВРЕМЕНЕМ! ТЯЖЕЛЕЕ БУДЕТ НАЙТИ ЖИВОЙ "НЕКОПАНЫЙ" ДВИЖОК,КОРОБКУ И ТУРБИНУ. УДАЧИ!

[AdvanTiSS]

[Freedom]

AdvanTiSS
машини після 2007 р

[igorya]

двухлитровый двигатель на новых скудо действительно проблемный? или это единичные случаи когда например в мороз машина не заводится...?

например в добло, полный выворот руля равен одному обороту (из центрального положения в крайнее), на скудо рулёжка такая же?

[Freedom]

igorya
по відгуках 1,6 проблемний, а 2,0 ніби нічого

[igorya]

подскажите ещё, в каких комплектациях существуют скудики?
и чем отличается полный электропакет от "не полного"?