На Doblo если честно, быстро ездить и не хочется. Мне лично
доставляет удовольствие умеренная езда на нем, при этом чувствуешь четкость и слаженность работы всех механизмов машины.
МАШИНА СУПЕР. На многих ездил, но эта меня поразила!!!!!
Италопрому ++++++!!!!!
Добло хорошо иметь тем у кого свой маленький бизнес(можно возить всякие материалы,запчасти и тд), или кто любит много путишествовать,
взял друзей с собой и поехали смотреть мир и красивые места.
Без катализатора на JTD турбина не запустится!
На атмосфернике он не влияет ни на что, кроме качества выхлопа. Евро-2 типа... Если уберёшь ничего не почувствуешь при езде, а копоти прибавится. не стОит... его не глупые люди придумали и на него поставили... _________________ Think less - climb more!
Сегодня проехался на Добло знакомого мне аж стало плохо,машину взял по дешовки в машину надо вложить кучу денег.Краска отваливается на ходу,работает хуже чем трактор,с зади где стекла должны быть зашита фанерой навсегда,сидушки вот вот дожны отвалится и ты вылитить как наче катапультируеся. Хотя до этого я придлагал ему купить моё Добло он отказался а сейчас жалеет. А приехал человек который у мня его купил доволен аж улыбка от ушей несходит и уже на нем намотал 130тыс за 5мес и нечего ему и еще неделал. кроме того что масло меняет и соляру заливает.
Сегодня проехался на Добло знакомого мне аж стало плохо,машину взял по дешовки в машину надо вложить кучу денег.Краска отваливается на ходу,работает хуже чем трактор,с зади где стекла должны быть зашита фанерой навсегда,сидушки вот вот дожны отвалится и ты вылитить как наче катапультируеся. Хотя до этого я придлагал ему купить моё Добло он отказался а сейчас жалеет. А приехал человек который у мня его купил доволен аж улыбка от ушей несходит и уже на нем намотал 130тыс за 5мес и нечего ему и еще неделал. кроме того что масло меняет и соляру заливает.
130/5/30??? Этож шож? почти по 1000 км в день??? Мне дважды тогоже... Это просто бэтмен! Шумахер нервно курит в сторонке...
Якщо комусь цікаво на рахунок дубліката ключа на Doblo. Проблема неприємна (якщо не маєш карточки з п'ятизначним кодом) необхідно замінити замок (усі серцевини та замок запалення) з подальшою прошивкою ключів під комп'ютер авто. У Львові на Автопласті це коштує приблизно 1300 грн. замок з серцевинами, 250 грн. встановлення та прошивка компютера авто під ключі. Але є маленька проблемка, міняють тільки замок запалення. Серцевини дверних замків не міняють (чому -пояснень не надали).
Без катализатора на JTD турбина не запустится!
На атмосфернике он не влияет ни на что, кроме качества выхлопа. Евро-2 типа... Если уберёшь ничего не почувствуешь при езде, а копоти прибавится. не стОит... его не глупые люди придумали и на него поставили...
Можно обо всем этом более подробно?Особенно про JTD.
130/5/30??? Этож шож? почти по 1000 км в день??? Мне дважды тогоже... Это просто бэтмен! Шумахер нервно курит в сторонке...
Просто у него своя фирма и ему приходится ездить каждый пожий день по филиалам каждый день. А филиалы находятся по всей Украине.А Добло он специально и брал чтоб вней можна было взять много вещей,переночивать, и потому что машина надежная.
"Загорелся" брать fiat doblo, интересуют 1.9 - 1.3jtd - 1.9jtd
Если брать б/у, то с каким "минимальные" проблемы могут возникнуть? и какого плана?
Также интересует вариант ввоза груз. и переоборудование его в пассажира. Какова разница "доводки" груз-го и покупка пассажира этих же лет?
За толковые ответы заранее благодарен.
p.s. 1,9 просто дизель показался слабоват по городу( вчера знакомый прокатил)
toyo
1.3 jtd тоже слабоват по сравнению с 1.9
Дешевле переоборудовать грузовой - ну примерно тыщ на 5 дешевле а то и больше. _________________ Слой человека в нас чуть-чуть
наслоен зыбко и тревожно;
легко в скотину нас вернуть,
поднять обратно очень сложно.
Skype: Tolik_kv
Можно обо всем этом более подробно?Особенно про JTD.
На JTD турбина хитрая. Она стравливает всё что нагнетает через клапан если не чувствует "подпора" со стороны выхлопа. Не знаю зачем это придумано. Вероятнее всего опять же экология.
ЗЫ На практике проверено: Дал машину бате к родичам на волынь скататься, он по привычке(Суба Форестер) кочки не сильно старался обьезжать, так вот катализатор и оборвал. Сразу турбина свистеть начала и машина тупая стала, поле установки нового ката свист прекратился и Дблячёг опять взлетать начал. _________________ Think less - climb more!
"Загорелся" брать fiat doblo, интересуют 1.9 - 1.3jtd - 1.9jtd
Если брать б/у, то с каким "минимальные" проблемы могут возникнуть? и какого плана?
Также интересует вариант ввоза груз. и переоборудование его в пассажира. Какова разница "доводки" груз-го и покупка пассажира этих же лет?
За толковые ответы заранее благодарен.
p.s. 1,9 просто дизель показался слабоват по городу( вчера знакомый прокатил)
1. Замена ремня.
2. Замена масла (масляного фильтра)
3. Обезательно проверь двигател (лучше со спецом по двигателях)
4. По переоборудованию смотри в форуме тема уже обсуждалась и не мало.
Разница межде ввозом смотри здесь
"Загорелся" брать fiat doblo, интересуют 1.9 - 1.3jtd - 1.9jtd
Если брать б/у, то с каким "минимальные" проблемы могут возникнуть? и какого плана?
Также интересует вариант ввоза груз. и переоборудование его в пассажира. Какова разница "доводки" груз-го и покупка пассажира этих же лет?
За толковые ответы заранее благодарен.
p.s. 1,9 просто дизель показался слабоват по городу( вчера знакомый прокатил)
1. Замена ремня.
2. Замена масла (масляного фильтра)
3. Обезательно проверь двигател (лучше со спецом по двигателях)
4. По переоборудованию смотри в форуме тема уже обсуждалась и не мало.
Разница межде ввозом смотри здесь
посмотрел по этой ссылке разницу в ввозе, посмотрел сколько нормальная машина 2003 (1.9 jtd ) стоит "там" и непонял- как этих лет тачка "у нас" может стоить меньше, если ввозить "оттуда"?
...разве что сильно коцнутая или пробег 00000км
В данной силке есть разница между ввозом грузового и легкового автомобиля. Цени надо указывать в евро. Цени при растаможке указаны официальные добавь к этой суме все неофициальные взноси и получеш приблизительную суму.
Вопрос такой? Если разница между шаровой Doblo 2001г. выпуска и Doblo 2006 . выпуска?
При замени задней втулки рессоры столкнулся с проблемой у Doblo 2001г. есть рессоры, а у Doblo 2006 г. их нет. (На сервисе (сервис новых Doblo)по началу не могли понять, что мне нужно, но когда показали схеме задней подвески убедился, что разница есть большая).
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
(чому -пояснень не надали).
