 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
tallman
Италомафиози
Возраст: 50
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 28.11.2012
Сообщения: 868
Откуда: Пряники и Самовары
Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996
|
 Добавлено: Чт Дек 13, 2012 22:37 Заголовок сообщения: |
 |
|
я в свое время таким же энтузиастом был... эх, годы!
_________________
138 B2.000 Regata 70S 1984
149 C1.000 Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 Marea ELX 1998
159 A6.046 Tempra S.W. 2.0i.e. 4x4 1992
159 A6.046 Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
makc133
Amico
Возраст: 32
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.10.2012
Сообщения: 20
Откуда: Брянск
Авто: Ваз
|
| Добавлено: Пт Дек 14, 2012 16:02 Заголовок сообщения: |
|
|
tallman
Ну как бы ничего сверхнеординарного я считаю здесь не планируется.
Кроме попытки выжать всё из остатков железа, паралельно то я ищу и блок с коленом, лишь бы мотор собрать как говорится.
Поршни мами у меня делают в 30 метрах от компа, за которым я сижу.
Шатуны-не уверен, но если найдется шатун с близкими размерами нгш, то проточить под них колено можно при желании. Или заказать новые оригинал и не париться, можно и так.
Если найдутся крышки которые были там с завода-вымерять постель и проточить колено которое есть или то, которое купить придется.
Если не найдутся-хорошо подумать колхозить ли, и опять же померяв все, возможно что купить низ выйдет менее затратно. У нас этот мотор редкий достаточно.
И про мотор который вы предлагаете, фото-цена можно и комплектацию? мне бы низ конечно отдельно, смысла переплачивать за гбц особого нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Croma
Италоманьячище
Возраст: 66
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.11.2009
Сообщения: 6091
Откуда: Окупированный Харьков
Авто: Fiat Croma TURBO IE
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
makc133
Amico
Возраст: 32
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.10.2012
Сообщения: 20
Откуда: Брянск
Авто: Ваз
|
| Добавлено: Пт Дек 14, 2012 17:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Смысла переплачивать особо нет потому что голова уже запилена и ожидает сборки, а запы к ней уже едут.
Так зачем мне еще одна гбц?
А покупать втридорога мотор хз в каком состоянии и потом его все равно капиталить-намного умнее, ага.
| Croma писал(а): | Вот узнай что к чему.
|
Видал я этот сайт, предложений по моему двигателю одно за 30к.
Да, бесспорно это выгоднее чем собирать мотор из хлама, но купить блок и колено можно явно дешевле |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хрюкин
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 2975
Откуда: Россия, Нижний Новгород, Автозавод
Авто: SATURN VUE 2.2
|
| Добавлено: Пт Дек 14, 2012 20:50 Заголовок сообщения: |
|
|
makc133
Я не пойму- ты этот мотор на свою Вазу собираешься приделывать? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tallman
Италомафиози
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.11.2012
Сообщения: 868
Откуда: Пряники и Самовары
Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996
|
| Добавлено: Пт Дек 14, 2012 23:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| makc133 писал(а): | | А покупать втридорога мотор хз в каком состоянии и потом его все равно капиталить-намного умнее, ага. |
браток, даже капиталить полностью укомплектованный итальянский мотор — несравненно дешевле того гемора, что ты развёл, а я тебе не врал насчет двигла с Мани: 2000 км после капремонта, просто попал в аварию, Маню на списание, резал - плакал
_________________
138 B2.000 Regata 70S 1984
149 C1.000 Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 Marea ELX 1998
159 A6.046 Tempra S.W. 2.0i.e. 4x4 1992
159 A6.046 Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Юрец24
Италомафиози
Возраст: 39
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 09.11.2009
Сообщения: 1040
Откуда: Конотоп
Авто: Fiat Tipo 2.0 16v
|
| Добавлено: Сб Дек 15, 2012 00:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Продам мотор 2.0 8 кл. с коробкой. по цене около 500 у.е. и еще кое какие запчасти.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
makc133
Amico
Возраст: 32
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.10.2012
Сообщения: 20
Откуда: Брянск
Авто: Ваз
|
| Добавлено: Вс Дек 16, 2012 15:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| tallman писал(а): | | makc133 писал(а): | | А покупать втридорога мотор хз в каком состоянии и потом его все равно капиталить-намного умнее, ага. |
браток, даже капиталить полностью укомплектованный итальянский мотор — несравненно дешевле того гемора, что ты развёл, а я тебе не врал насчет двигла с Мани: 2000 км после капремонта, просто попал в аварию, Маню на списание, резал - плакал |
Понятное дело, то что крышки идут вместе с блоком и то что по хорошему нужно менять блок я и так знал.
А так, ради интереса спрашивать никто я надеюсь не запрещает.
Вообще у меня была другая идея сначала, но теперь уж есть только одно логичное решение проблемы: взять другой блок и колено, и откапиталить его, либо взять уже ездящее, тогда только дефектовка и сборка.
Хрюкин
вполне возможно и так, изучаю матчасть пока что.
tallman
Мотор такой же, 159?
Юрец24
Без кпп и запчастей за полцены давай?) можно и без гбц даже.
И сразу еще один вопрос, мотор от аргенты который два литра на карбе, у него крепление к кпп такое же? Хотелось бы знать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Вс Дек 16, 2012 19:30 Заголовок сообщения: |
|
|
makc133
мотор не от аргенты!!
а от типо!!
жигули развалятся от такого мотора!!
это вам не аргента!!! 
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
tallman
Италомафиози
Возраст: 50
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.11.2012
Сообщения: 868
Откуда: Пряники и Самовары
Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996
|
| Добавлено: Вс Дек 16, 2012 19:49 Заголовок сообщения: |
|
|
слишком много восклицаний, не кажется?
_________________
138 B2.000 Regata 70S 1984
149 C1.000 Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 Marea ELX 1998
159 A6.046 Tempra S.W. 2.0i.e. 4x4 1992
159 A6.046 Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8633
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Вс Дек 16, 2012 20:08 Заголовок сообщения: |
|
|
tallman
а тебе кажется??
если кажется,крестится надо!!
а кто крестится,тому всегда кажется!!
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
makc133
Amico
Возраст: 32
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.10.2012
Сообщения: 20
Откуда: Брянск
Авто: Ваз
|
| Добавлено: Пн Дек 17, 2012 10:12 Заголовок сообщения: |
|
|
=aleks=
я имею в виду другой двигатель.
есть авто, например фиат 132 или аргента, у них тоже есть двигатель два литра 8в. карбовое древнее гавно.
у него крепление кпп такое же, как на этом от типы, который 159, про котоорый я спрашивал или нет?.
Вот что я спрашивал.
А то что жигули развалятся-это все относительно.
У меня сейчас мотор 1.9 в 85 примерно сил.
Пока не развалились. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Хрюкин
Италоманьячище
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.03.2009
Сообщения: 2975
Откуда: Россия, Нижний Новгород, Автозавод
Авто: SATURN VUE 2.2
|
| Добавлено: Пн Дек 17, 2012 12:08 Заголовок сообщения: |
|
|
makc133
вообще-то 159 моторов вроде бы несколько. Конкретно на Типо/Темпра 2.0 стоит 159 А6.046 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
makc133
Amico
Возраст: 32
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 11.10.2012
Сообщения: 20
Откуда: Брянск
Авто: Ваз
|
| Добавлено: Пн Дек 17, 2012 14:25 Заголовок сообщения: |
|
|
ну я думаю что крепежные отверстия для кпп у них одинаковые)
Вот еще бы знать, если на тех старых карбовых аргентовых моторах такое же крепление для кпп, как на вот этих 159х, то вопросов больше нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
