 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
anatolii
Италомафиози
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.02.2011
Сообщения: 575
Откуда: Тернопіль
Авто: FIAT Grande Punto 1.4
|
 Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 01:04 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Хотілось але не вдалось. Коли відкручували голову то два болти обірвало, ще й ті що йдуть всередині голови. Прийшлось знімати мотор повністю. А це такий гемор що ти собі не уявляєш. Я тільки пів дня знімав проводку і відкручував патрубки. Якщо на підйомнику знімати то це трошки простіше - треба зняти підрамник і мотор з коробкою опускається. А якщо просто на ямі - то треба розбирати всю морду машини ( бампер, фари, екран, радіатор, полуосі з шрусами ну в общому багато чого). Болти висверлював кобальтовим сверлом, одне вломав - коштує 180 грн. Дуже геморна справа. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yarik.1
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 03.11.2012
Сообщения: 244
Откуда: Гайворон
Авто: Fiat Scudo Maxi 2004 2.0JTD, Citroen Berlingo 1998 1.9d DW8 продан
|
| Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 14:35 Заголовок сообщения: |
|
|
На Берлинго тоже разбирали всю морду когда двигатель меняли. Вынимали вместе с коробкой, навесное перекидали на другой и также в сборе ставили назад. Работа от заезда в гараж до выезда заняла два дня, меняли на яме вдвоем.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mega-Lo-Maniack
Италофан
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.05.2011
Сообщения: 326
Откуда: Ровно
Авто: Fiat Scudo 2.0JTD 2003
|
| Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 18:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| ну ось наприклад на своєму авто маю схожу ситуацію. Дим тільки при рушанні і при різкому обгоні(чорний, копоть). Їдкий запах солярки. Правда в мене ще кілька симптомів: велика витрата палива, пропала тяга на низьких обертах. Масло не бере зовсім, антифриз теж не тікає, компресію міряв 30-32-30-30 (на холодну і без додавання масла в циліндри). Паливну вже раз пробували мені робить(настроювання параметрів форсунок) але майстри виявилися скоріш за все валянками і зробили тільки гірше.(перед ремонтом витрата пального була до 8-ми а після плавно виросла до 10-ти ). Комп діагностика не дала ніякого результату, - по даним все просто супер. І от що робити я вже не знаю(Є варіант взяти 3 нормальних форсунки на шроті плюс моя запасна і перекинути на свій та перевірити результат) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Freedom
Италоманьячище
Возраст: 41
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.07.2012
Сообщения: 1613
Откуда: Тернопіль
Авто: Peugeot Expert 2.0 HDi 80кВт Long
|
| Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 22:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Mega-Lo-Maniack
а в тебе такі симптоми ніби йде нехватка повітря, перевір впускні патрубки, також може бути проблеми з датчиком повітря, він ніби робочий а насправді дає неправильну інформацію на комп, перевірити можна тільки при заміні на наперед відомий справний датчик,... також може бути проблема в електромагнітному клапані що керує перепускним клапаном на турбі,... також перевір вакуумні шланги на ерг і турбу |
|
| Вернуться к началу |
|
|
celebra
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.12.2011
Сообщения: 384
Откуда: чернівці
Авто: fiat scudo 1.9D-був, став 2,0 турбо бензин
|
| Добавлено: Сб Ноя 24, 2012 22:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| не знаю як 2,0 а 1,9 голова знімається без проблем. на розбор морди щоб зняти мотор пішло 40 хв. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mega-Lo-Maniack
Италофан
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.05.2011
Сообщения: 326
Откуда: Ровно
Авто: Fiat Scudo 2.0JTD 2003
|
| Добавлено: Пн Ноя 26, 2012 02:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Freedom писал(а): | Mega-Lo-Maniack
а в тебе такі симптоми ніби йде нехватка повітря, перевір впускні патрубки, також може бути проблеми з датчиком повітря, він ніби робочий а насправді дає неправильну інформацію на комп, перевірити можна тільки при заміні на наперед відомий справний датчик,... також може бути проблема в електромагнітному клапані що керує перепускним клапаном на турбі,... також перевір вакуумні шланги на ерг і турбу |
витратомір повітря перевірив - все норм, інше в процесі перевірки |
|
| Вернуться к началу |
|
|
alex-lv
Италоманьячище
Возраст: 29
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.09.2009
Сообщения: 1306
Откуда: Львів
Авто: продано
|
| Добавлено: Пн Ноя 26, 2012 09:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Mega-Lo-Maniack писал(а): | | ну ось наприклад на своєму авто маю схожу ситуацію.... |
Стикався з подібним. Помогла комп.діагностика в русі. Взяли комп, підключили і поїхали. При навантажені переставала працювати форсунка-комп показав. "Вилічилось" заміною однієї форсунки. поставили б.в. І ОК!
Спробуй, може в тебе так само, діагностуй на ходу.
_________________
0б77бб9119 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
