Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[GAVRIK]

Компания Fiat готовит к выводу на рынок новое семейство 1,9-литровых турбодизелей, особенностью которых станут почти "суперкаровские" показатели мощности - более 100 лошадиных сил с литра рабочего объема. Таких результатов итальянским инженерам удалось добиться благодаря применению новой технологии наддува, получившей название "Twin Stage Turbo - TST".
Однако никаких подробностей об этой технологии пока нет. Судя по первым фотографиям, здесь используется два турбонагнетателя, которые работают, скорее всего, последовательно - отсюда и слова "Twin Stage" в ее названии. Известно также, что применение TST позволило добиться того, что максимальный крутящий момент новых моторов (до 400 Нм) достигается на 2000 оборотах в минуту. При этом уже на 1250 оборотах в минуту двигатель развивает 300 Нм крутящего момента.

Новые моторы будут выпускаться в двух базовых вариантах мощностью 180 и 190 лошадиных сил, а также в 210-сильной версии. Первыми новые моторы получат Fiat Croma, Bravo и Alfa Romeo 159.

Как вам? Правда впечатляет

[DIN]

по городу можно будет ездить на холостых

[valxp]

ага, вот только с нашей слоярой боюсь дело не пойдеть.

[Uzaren]

Чесно говоря уже посматриваю в сторону дизельных двигателей.
Обьясните, пожайлуста, чем же таки хренова наша соляра.
Тобиш не встиле наша соляра просто плохая, а плохая потому что....

[Taras_Potatos]

Патамушта нистихи....

А если серьезно, то:

Слишком много серы. Гдето читал что до 60 раз больше чем у западных соседей. А ето "полярный пушной зверек" управляемым хворсункам.
Бывает много ацетона/газолина (капец тнвд ибо не смазиваеться). Знакомый на Скудо 1,9ТД заправил на Окко "зимней" соляры -- так у него расход получился 17/100

Ежели по простому, то дизельные машины (Т/ТД) до Евро-2 включительно более-менее терпимо относяться к нашей соляре при некоторых условиях

Топливный фильтр менять каждую замену масла а не через 3, масло менять на 7,5-8 килоКм. Ну и не економить на смазочных материалах.

[Uzaren]

Taras_Potatos, а биодизель случайно не рулит, веть там кажется этого "полярного пушного зверька" нет.
Ацетон тоже не присудствует и кажется цетановое побольше будет.

И вот прикол: http://gorod.dp.ua/news/news.php?id=6723

[Taras_Potatos]

В базе и в нашей соляре ни газолина ни ацетона быть не должно (его присудствие это не следствие процесса перегонки, а процеса забодяживания). О биодизеле слышал противоречивые высказывания. Свое мнение отсутствует, ибо не пробовал. Говорят что для нормальной експлуатации ДВС на 2 полных заправки био -- 1 обичного.

[diag]

Один заядлый мой знакомый БМВ-шник (у него дизель тройка) заявил, что всем современным дизелям пока на Украине делать нечего. Дескать, что-то там керамическое (не помню что именно ) в новых системах впрыска (БМВшных) вылетает нах из-за серы этой самой (кто знает, поясните подробней)... А жаль... Кстати, ИталАвто таки предлагает комплектации Linea с турбодизелями.... Значит таки есть надежда

[lsd]

[diag]

[lsd]

[Birel S.p.a.]

Коплю деньги на дизельный фиат

[diag]