Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[george81]

немного фото

[george81]

еще

[Caшкааа]

БЛИИИИН) пойду куплю пару лотерейных белетов

[SyA]

Hrummmmumhmmm
Where are my 8 000

[vadyusik]

"Не тревожь мне душу скрипка "

[GreyT]

Спасибо за инфо и за фото, меня это все вполне устраивает.
Цена так и есть 8шт., как в первом сообщении?
Кондишен, электрика, все в рабочем состоянии?
В Киев на этой неделе на машинке случаем не собираешся? Я б подскочил посмотреть. А то по фоткам одно, а в жизни надо все таки посидеть внутри, прочуствовать машинку, понять насколько тебе в ней удобно.
Думаю до следующих выходных пробить по деньгам, получится ли у меня стать новым владельцем этой красавицы. Тогда придется вам принимать нового члена в клуб.
P.S. Народ, а может у когото в Киеве есть такое чудо в наличии и он даст посмотреть, посидеть внутри? (Вроде бы у вас Letun любитель покупать купешки )
P.P.S. Просьба к знающим, подскажите сколько дополнительно нужно денег на оформление (регистрация в гаи, оформление договора, обязательная подкормка разных государственных служб и фондов)? И где лучше проводить диагностику перед покупкой (у Савы?) и сколько это стоит? (если конечно, george81 согласится пригнать машинку в Киев для продажи )

[Caшкааа]

проводить у савы, стоить 150-200 гривен
оформит ья думаю уе 700-800 выйдет по максимуму за все
а любитель купех у нас Яркий)

[GreyT]

Caшкааа

[george81]

оформление 300-400 баков сама больше . Могу по генералке выписать , если есть желание. Тем более ТО только прошел .В киев пока не собираюсь , диагностику можно и здесь сделать , показывай любую СТО. Все рабоет в ней , Но кондер надо заправлять , т.к. стравливали перед заменой движка(он работал). Конкретно к тебе ехать не буду , может , если не продам , то поеду в субботу 23-го . Но могу правда по работе уехать в длительную командировку.

[Caшкааа]

нууу в основном из стоимости машины на рынке, у меня типо 1.4 обошелся в 250 я ну может 800 я загнул ну 500 готовь

[Effff]

жуть у вас с оформлением у нас 15 уе снять с учета, 25 уе счет-справка, 40 уе на учет поставить, 10 уе техосмотр, 40 уе страховка на год. 130 уе всего приблизна.

[george81]

везет вам и машинки реально дешевые..

[GreyT]

george81
Специально, "на показать", ехать я и не прошу, только если тебе самому сюда надо. Я бы и сам заехал к тебе на выходных, посмотреть внешний вид. Но так как реально в состоянии машины я не смогу разобраться, хотелось бы конечно загнать ее к спецам, чтобы они оценили. Но в Кременчуге я ничего не знаю, да и в Киеве тоже, т.к. я пока еще не автомобилист. А по форуму я понял, что у Савы в Вышгороде хорошое СТО, со спецами которые любят и знают итальянцев, и народ им доверяет. Кстати если тебе после 23го числа надо в Киев, то можно было бы все и провернуть. Раньше у меня тоже вряд ли получится - 19го только выдадут права, да и деньги, я думаю, соберутся только в двадцатых числах.
P.S. А насчет генералки надо подумать, экономия вроде неплохая, только немного стремный момент. В общем, надо познакомиться, пообщаться.

[george81]

никогда ранбше по генералкам не отдавал - всегда снимал с учета. Мне даже лучше , если снять . просто ради экономии , если хош. Я не против приехать , но пока возможности нет , да и денег сейчас это стоит пока переждемс , так сказать . В машине уверен , что денег она своих стоит . Конечно , как влюбой машине б.у. есть мелочи , например надо подкрасить правое заднее крыло , но это , как ты говоришь , только в живую видно

[GreyT]

Да, кстати, еще один вопрос. Как мотор, масло не ест?
А то я тут начал шустрить инет на тему купешек. Так на каком-то английском сайте любителей купех прочел, что у них движки очень любят масло покушать, чуть ли не 1 литр на 1000 миль . Какое там вообще масло льешь?
Ремень ГРМ, я так понимаю, менялся вместе с движком? Тогда ближайшие 50 ткм его трогать не нужно будет. А то я читал, что это тоже напряжная процедура, он сам дорогой и ролики, да и чтобы поменять его нужно снимать движек, что тоже на стоимости работы не хило сказывается.
А то хочется всетаки взять машинку без проблем, чтобы в ближайшие два-три года только загонять ее на сто весной и осенью для профилактической проверки и смены расходников, и горя не знать.