Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[U-352]

[Letun]

ничего страшного в дуалоджике нет, просто никто не морочится профилактикой, ждут течи или глюков. а раз в три года нужна профилактика.

[GT-R]

[ser1305]

U-352
"просто читать мануель надо и тупо выполнять рекомендации Турина"

Это какие такие рекомендации с северной Италии ты выполняешь? Назови пару штук пожалуйста,что это за загадочные письмена в которых все описано? [/quote]

[Funtazista]

Ну вот и меня настигла похожая участь. Почти 70000 пробега, при торможении и полной остановке ( например, на светофоре), остаётся на 2й ( или 3й) передаче. Такой трабл случается не при каждом торможении , 1 раз из 7-10 остановок. Далее чек трансмишн. Заглушил, подёргал кулису, заводим - раза со 2-го едем далее. Плюс переключает передачи робот как-то заторможено, пару секунд с затяжкой на переключение. Раньше по-другому как-то .
Так как собирался на ТО на 70т , то будет у меня ещё доп. работа...

[Dios]

Funtazista

бегом к Letun-у лечиться, сам пару месяцев назад такое у него устранял у меня была выработка штока.
При торможении выжимать сцепу не хотел, тормозил глуша двигатель.. ну как-то так.
Определили не сразу.... сначала на площадке катались, ошибки смотрели, все вроде ок, потом я уезжать .... а вот оно и вылезло, пришлось вернутся. Шток нарастили, пока катаюсь, вроде нормально все.

[ser1305]

Funtazista
Едь к официалам и ставь вопрос о замена селика.(если ты на гарантии конечно) Не захотят менять , пиши в Италию. Если че, опыт общения с заводом есть по этому вопросу, подскажу чем смогу.

[Funtazista]

Dios и ser1305 , спасибо за советы, я так и сделал, т.е. бегом к Летуну на СТО. Как оказалось , проблема была в сцеплении, которое из-за своего срока эксплуатации ( аж 70 тыщ проехало " ") приказало долго жить... Итог - замена сцепления и едем дальше!

[ser1305]

Ну вот, скоро дойдет до того что низкое давление в шинах будем с роботом связивать)))) Все наши беды из-за него проклятого

[Doctor Zlo]

[Funtazista]

Doctor Zlo , калибровал за 70 тыщ пробега 4 раза. 3 раза у официалов и 1 раз у Летуна . 5-й раз когда новое сцепление поставили

[Doctor Zlo]

Funtazista
А тарировку сцепления тебе делают ?
Я обычно сбрасываю на ноль все параметры , потом продувка сцепления , тарировка , а потом калибровка самого робота.
Официалы просто проводят тест калибровку , не заморачиваясь сцепой.

[Funtazista]

[Madcat]

А як дізнатися, що вони саме це зробили, а не покачали і головою і все рівно по своєму? Тарування як виконується?

[Doctor Zlo]

Madcat
Треба стояти над електриком і пальцем йому тикати , на яку кнопку натискати на екзамінерє .
Іншого виходу я не бачу.
І ще , при таруванні зчеплення видно знос диска , там є дані про його товщину та вільний хід штока.