Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[CreAtoR]

дорого у них..

[Massimo.]

185/60R14 DURAGRIP 82T GOODYEAR 490,00 грн
185/60R14 PRESTO 82H DEBICA 408,00 грн

[Vakka]

а мне японская резина нравится

[Yarbay]

У меня были Nokian Hakka i3 в прошлом году обновил на Green - мне нравится! Правда размер другой

[Pingva]

Из перечисленного ни на чем не ездил, раньше Нокиан стоял но совсем старый. Сейчас стоковую Пирели Центурио п4 (175/70 Р14) поменял на Гиславед урбанспид (185/65 Р14) изза шумности пирелли. Новой резиной доволен: шумит меньше ощутимо, особенно за 100 км/ч. Лужи держит нормально, в грязь пока только не попадал пока, но ноживем увидим - пирелли по грязи и мокрой траве просто 0. цена вопроса 475 гривен за колесо (со скидкой)

[Andrey Andrey]

С Германии привезли 205/60 R15 голландскую резину Vredestein Sportrac 5 (лето).

Резина супер. По весу легче чем заводской Ханкук K415 185/65 R15

Vredestein Sportrac 5 была разработана в сотрудничестве с итальянской дизайнерской компанией Giugiaro Design.

[CreAtoR]

хе-хе
Спортрак 3 тоже также разрабатывалась, а вот хай-трек без отличительных букв...

[yurik]

езжу на 185/60R14 Toyo Proxes CF-1 - дорогу держит ОТЛИЧНО !!! немного жестковата конечно , но она того стоит . чувствуешь себя очень уверенно и резина ведет себя полностью прогнозировано .
до нее была Fulda Carat Progresso - шикарная мягенькая резина , хорошо вела себя везде и теперь доезжает на типошнике , чей хозяин очень ей доволен . недостаток : после второго сезона стала шумновата , когда на асфальте правая сторона в песке и надо сделать очень резкий маневр - немного сносит по песочку .....
два года назад поставил себе BFGoodrich g-Grip . итог : резина была снята через 200 км пробега . шум - ужасный , резина жесткая до безобразия а характеристики - чистый середнячек .
до этого стояла Pirelli Dragon . ну что сказать ...очень шумная но : дорогу держит замечательно , сухая или мокрая погода , резкий поворот или экстренное торможение - все отлично .

[Andrey Andrey]

[Macros]

Dunlop отличная резина... мягкая и устойчивая... но ресурс, зараза маленький...

[Веталь]

оставил свой гавкальник за Dunlop

Nokian отличная резина на длительность пробега, но конченная на скоростях выше 150-ти. Плавные изгибы дороги, превращаются в экстремальные повороты, иногда даже а некоторым с подзаносом.

Накат у нокии ниче, что есть экономией бензина. Но опять же, он достигнут не за счет супер технологий, а за счет того что сцепление с асфальтом хреновенькое, о чем заметил выше.

Вердикт - нокия будет супер резина для спокойного движения (до 120 клм.ч.) и легких машин. При выполнении этих условий, порадует длинным ресурсом, и легким качением по асфальту.

Ну и конечно же понтовая цена.

[iagent]

Ставил такие Vredestein (как вверху) - обалденные. Дорогу держат как когтями, в воду заезжал на полной скорости и никакого плавания не ощутил. СКолько ходить будут не знаю, я с почти новой резиной машину продал.
Continental premium contact 2 такие у меня стояли на Рено с завода - что сказать, если есть деньги берите и не задумывайтесь. Она из премиум сегмента, мягкая как кошачья лапа, идеальна для трасс и города, можно погонять весьма и весьма. Отъездила 75-80 т.км и при замене на новую не выявили никакого дисбаланса, хоть страдала от ударов часто, даже диски гнулись.
У Нокии бывают траблы - не дохаживает положенного ресурса и приходится выкидывать раньше времени от того, что начинает "бить".
Был еще у меня Dunlop. Впечатляющая резина, но ровно до середины ресурса. Потом резко изменилась в худшую сторону, а еще чуть позже - стало "бить" одно колесо. Вот и не знаю, что делать - покупать два новых колеса, а оставшиеся три попеременно ставить на заднюю ось или продать, пока есть протектор...