Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[potap]

пришел новый датчик,
у него сопротивление 500ом.
поставил,попытался запустить картина та же.
походу придется гнать на СТО.

[каспер]

potap постораюсь помчь советом нбери 0938163169

[potap]

собственно провели диагностику.
подключили комп на работающем двиг.
давление на холостых скачет от 280 до 320.
подключили манометр сразу за выходом тнвд показало 300,после кручения стартером.

отломали сетку на клапане,запустили,картина не поменялась.
сказали помер ТНВД,вот меня смущает этот вопрос.

при сканировании было 9ть ошибок разного характера,но у всех почти одно и тоже окончание: обрыв датчика или короткое замыкание.

[bogdan68]

А не пробовали погазовать и посмотреть давление в рампе,может датчик регулировки давления выделывается,и сеточка там уже не причем.Насколько помню,давление не должно повышаться больше 500атф.Смотри массы,одна под ЭБУ.300атмф на холостых это нормально,то есть тнвд давит,почему его на замену не понятно.Скачет 280-320 может так программа показывает,через фиатскан так не прыгает.

[potap]

про рампу хз,помойму нет.

мастер сказал что типо 300,просто на манометре без пуска, это мало должно давить 1500 .я как бы с ним сильно нестал спорить.
да и как бы мастер сказал что изза клапана,комп может отключать работу тнвд.потому вначале сказал купить клапан а потом если что и до тнвд доберемся.

что выяснилось еще,что всетаки двиг запускается, но нужно примерно 10-15сек маслать стартером.

[bogdan68]

ТНВД по давлению никак не отключатся,отключаются форсунки при превышении или не достаточном давлении.Сейчас фиатсканом у себя посмотрел,на холостых давит 300ваr,процент открытия клапана регулировки давления 17%.Что то твой мастер тормозит.Если заводится через 10-15сек. значил либо,льют форсунки в обратку или неисправен регулятор,хотя на холостых давит 300.Кстати,мастер трубочки с пробирками на каждую форсунку ставил?Это для того, что бы определить сколько форсунка сливает в обратку,такой запуск как у тебя говорит,что форсы не плохо сливают.

[potap]

ставил,1е две сливают сильно. но не критично,типо 100мл за 5ть минут.норма 12ть минут.
но опять же,неможет же быть что заводилось с пол тыка в любое время.
а щас вот так?

[bogdan68]

Тогда нужно смотреть как растет давление в рампе при прокрутке,если медленно и при достижении 300бар идет запуск-стоит посмотреть % открытия клапана регулировки давления,у меня и еще одного товарища на холостых 17%.Если сильно отличается от этого,может и тнвд ложиться,но думаю все же это клапан барахлит.Кто то уже говорил,от топлива шарик в клапане (квадратный) стает.

[Andrey.Ch]

У мене була така проблема , коли глохла важко було заводити тай шось в баку булькало взяв поміняв насос в зборі зі всім шо є в бабу тай перестало глогнути... Може і в ця проблема послухай чи не булькає в баку..

[potap]

насос какой?
задний или тнвд.
если задний то качает нормально.

[konkord7]

было то же самое.вынул топливоприемник из бака разобрал-а там под ним-настоящая сбитая оз мусора котлета.выбросил очистил-все ок

[ribich]

такая же проблема. Сетку клапана чистил, хотя она вроде чистая и была, Датчик коленвала поменял, давление 300, клапан 17%. периодически глохнет. Правда при перегазовке давление растет до 680, но машина не глохнет, а когда стоит на холостых глохнет. Подскажите кто чем может.... спасибо.

[Di-MA]

[Primelenny]

Загони на толковое СТО и пусть там голову ломают, а то перебереш по мелочам половину машины, а толку 0.

[ribich]