Добавлено: Чт Май 10, 2012 13:24 Заголовок сообщения:
Да оно то для этого и создано, ток я думаю еще никто не лепил тормоза... _________________ Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили “Титаник”.
Добавлено: Вс Май 13, 2012 10:27 Заголовок сообщения:
"мож всетаки поможет кто советом я думал этот пост для этого создан"
Понимаешь ли.
В решении проблем кто то всегда первопроходец.
В данной ситуации эта честь досталась тебе.
И еще.
С чего ты взял что все знают что именно, и как у тебя поломалось.
Фото поломки позволит обсудить методы ремонта.
NikMaster
Не найдешь Фиат номиналов примени Ваз данные, да и сами резисторы - проволочки от него вполне подойдут.
А если слово мосфет знакомо то и плавную регулировку изобрести можно.
Добавлено: Пн Май 14, 2012 04:35 Заголовок сообщения:
Вполне информативно.
"Лучше ставить 10-ти Ваттные, т.к. 5-ти грелись просто жуть"
Это спорно.
Резисторы охлаждаються самим вентилятором и как в это время проверить их нагрев ?
А нагрев рядом валяющихся резисторов дело нормальное.
Они же резисторы.
Возраст: 60 Знак зодиака: Зарегистрирован: 10.01.2009 Сообщения: 155 Откуда: Белгород
Авто: FIAT TEMPRA 1,6ie 1992, TIPO 1750 MPI 16V SPORT 5P
Добавлено: Пн Май 14, 2012 09:10 Заголовок сообщения:
[quote="Croma"]http://www.fiatclub.ru/page/125/
Вполне информативно.
Вроде бы, нет там 3 -х предохранителей и диода...
3 сопротивления и термопредохранитель один. (я менял на 7А и 110 градусов). Сопротивления приварены. Восстанавливал: поверх сопротивлений наматывал нихромовую проволоку. Плотно наматывал на ножки резисторов и с кислотой запаивал.
Проволоку брал от спирали электропечки (помощнее) не автомобильной .
Растягиваешь и выпрямляешь ее. Тестером отмеряешь 1Ом (длиной это будет около 1 м). Затем отрезаешь сколько надо. 1/3 это будет 0,33 Ом.
Доли ома тестером не поймаешь. _________________
Добавлено: Пн Май 14, 2012 12:02 Заголовок сообщения:
IGR
Да вы батенька радиолюбитель.
А мне вот понадобился резистор 0.075ом
Тестером и делал. Но там некоторая методика понадобилась.
Кислота это слово кислота и больше ничего.
Ацетиллсалициловая кислота(Аспирин) всегда под руками.
Дым правда очень вонючий, зато нихром лудиться и не жрет провода.
Добавлено: Вт Май 15, 2012 17:11 Заголовок сообщения:
Просмотрел тему от начала и до конца... ничего толкового не нашел по поводу переделки или реставрации шаровых Tipo. Может кто поделится опытом... Новые рычаги искать не охота, сайлент блоки еще живые...
Возраст: 60 Знак зодиака: Зарегистрирован: 10.01.2009 Сообщения: 155 Откуда: Белгород
Авто: FIAT TEMPRA 1,6ie 1992, TIPO 1750 MPI 16V SPORT 5P
Добавлено: Вт Май 15, 2012 20:12 Заголовок сообщения:
Где-то в темах писали о переделке рычагов в разъемные с шаровыми от Таврии... но не рентабельно это... геммор.
Если, конечно сам спец-слесарь с инструментом, то это поле для экспериментов. А так... объяснять, что делать..., платить... а результат???
Тем более в Украине найти рычаги по доступной цене (от б\у до эксклюзива ) проблем то нет. _________________
Добавлено: Вт Май 15, 2012 23:10 Заголовок сообщения:
Цитата:
Где-то в темах писали о переделке рычагов в разъемные с шаровыми от Таврии... но не рентабельно это... геммор.
Если, конечно сам спец-слесарь с инструментом, то это поле для экспериментов. А так... объяснять, что делать..., платить... а результат???
Тем более в Украине найти рычаги по доступной цене (от б\у до эксклюзива Very Happy ) проблем то нет.
ни о каких тавриях речь не идет!!!!
Сам на личном опыте убедился что реставрация это дешиво!!!!
В чем экономия???!!! А в том что когда у вас что то с пальцем случится, а от этого никто не застрахован, то вы свободно можете его заменить и поехать дальше(если трипод не выпал). А не вызывать эвакуатор, тащить машину на стоянку, ждать новый рычаг и т.д.
дядя Женя
Можешь мне позвонить и я тебе скажу где делают в Кривом эти процедуры... Номер если интересно скину в ЛС.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
.
