Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[=aleks=]

doberman
плюс тебе огромный!!

CreAtoR
если бы я через это не прошёл,я бы не писал!!
и ещё скажу что темпры и типы 2.0 практически все страдают этим.
кузов старенький двиг тяжёленкий!!
на тайоте молодци и придусматрели спец болтики имено для коректирования развала.

[Croma]

Развал и схождение вещи взаимосвязанные.
И если развал в заводские нормы не укладываються, то и схождение надо делать нестандартное.

doberman
"и с завода не предусмотрено его отрегулировать"
Поищи по ключевым словам MAGIC CAMBER
Применительно к Кроме, где тоже развал не предусмотрен, болт развала называеться Monroe MC112.

[CreAtoR]

ребят, ну что вы в самом деле? "видел машину??", "10° развал"...к чему это всё?

развал даже 2° видно и нетрезвым глазом, не говоря уже про больше.
типо - не самая редкая италотачка, кто не знает - преемник ритмо. так что - ВИДЕЛ, ЗНАЮ.

моё дело - поделиться знаниями, а уже ваше - спорить

Croma
согласен за развальщика, в боксе с кампутером один мастер почти уговорил меня попилить отверстия в стойках, дабы "нерегулируемый развал отрегулировать" и "что тянет руль влево - то машина старая, не обращай внимание", в силу природной лени с этим не спешил. тем временем заехал до другого хлопца. всё сделал, удивился переднему развалу в градус и объяснил отчего руль тянуло влево: задние колёса, вид сверху "\----|", а я уже весь форум перерыл как исправить завал задних колёс домиком и почему левое завалено больше

"пилите, Шура, пилите, она золотая!" ©

[Александр Васильевич]

Старая добрая советская книжка про авто:

[Di-MA]

На счет стендов:компьютерные захватывают все колеса,старые лучевые только переднюю ось,заднюю за отдельную плату.Сам столкнулся с невозможностью отрегулировать развал-пилил стойку.

[shony]

Правы все, но вопрос остается не решенным. Посему ТС путь на диагностику и регулировку схождения, а там будет видно. К сожалению эта процедура в гараже не делается, обязательно нужен стенд.

[CreAtoR]

не нужен.
Как машины ездили до изобретения стендов?? Все поголовно с нарушенным развалом и неправильным схождением??
Ладно..дальше спорьте сами

[malagutti]

Со вторника обещали принять спецы, которых рекомендуют тут у нас. Очень приятно видеть, что вам не все равно и отписываетесь. Реально помогает морально. Думаю отписать отчет о проделанной работе, если интересно.

[ksv]

Знакомо )).

Тоже пели развальщики про стаканы, кузов, подрамник, пилить стойку.

Все полечилось пряморуким мастером. Он распустил все в ходовой, пару раз вывесил передок и вывел все в завод.

Обычным лазеро-зеркальным. Такчто опыт и моцк мастера должен превалировать над компьютером, нано и остальными страшными словами )).

[Croma]

"Как машины ездили до изобретения стендов??"
Я знаю. Бо приматывал к штангелю удлиняющую планку и
мерял между колесами прокатывая авто на пол оборота колеса.
Получалось.

"\----|" и где ознакомиться с конструктивом?

[CreAtoR]

Croma
Не понял вопроса..

[Croma]

[CreAtoR]

с этим было сделано еще осенью, при переобувке на зиму. Иначе заднее левое уже пришлось бы выбросить нема дурных
А говорилось все к тому, что я считал такое положение колеса неправильным развалом, и, соответственно, лечить собирался это, а мастер с палочками показал наглядно, что заваленное колесо - следствие кривого схождения...потому и резину жрало изнутри, и колесо тянуло в сторону, на отрыв, тем самым его и заваливая, ну и как самое следствие - тянуло руль влево
А парень с комп стендом рассказывал мне много за "древние года машины" и "пилить передние стойки чтоб развал сделать правильным", даже не удосужившись заглянуть до таблицы допусков для ряда машин в кузове ритмо...

После этого как бы скептически отношусь к советам "подпилить крепления стоек" прежде убедись, что развал передних сильно за рамками заводских допусков эти данные не секрет, а мои колеса, в градус положительного - очень заметно просто присев перед машиной точно также, как задние у баварцев /----\ от рождения, а не от старости.

А вы все пилите, пилите бо "мастер" посоветовал ему то хуле? Не его ж машину под нож

[malagutti]

Сделал наконец развал- схождение за 120 грн. Заодно поменял правый наконечник, а то колесо действительно шаталось. Ну я рад, что резину не будет так есть. Теперь до полной тишины надо заменить подшипник ступицы на левом колесе. Поворачиваешь вправо, гул исчезает. Тишина, только рокот мотора.

[Sv)tipo]

при замену рулевых наконечников развал можно не делать надо просто замерять расстояние на которое старые были закручены и на так же закрутить новые и все !резину не жрет проверено !