Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Вітя]

Дубова педаль - погано працює вакупний підсилювач або пропускає повітря магісталь або проблема з вакумним насосом.
Насос знаю що провіряють так, відєднують патрубок на насосі який іде пілсильвач, затикають пальцем, якщо палець всмоктує (так добряче) насос в нормі, якщо ні то ремонт насоса.
Підсилювач перевіряється ше дідівським способом: на НЕЗАВЕДЕНІЙ машині накачується педель тормозу до дубової, заводиться машина при цьому тримається і тиснеться та педаль тормозу, якщо педель трохи провалилась, підсилювач в нормі (при доброму вакумному насосі)

Ще часта проблема в знові приводу вакумного насоса (два вусика за які розпредвал крутить насос)