Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

AnageN

Ситуація. Їду по знайомій дорозі, памятаю що є небезпечна яма. Калюжа на всю дорогу, розміром 4х7 метрів, ями не видно, торможу, десь на швидкості 20-30 --- БАЦ. Зупиняюсь. Переднє колесо зігнуте (стальні диски), спустило. Заднє вдарене, але тримає. Зразу за мною попадає В ТУ Ж САМУ ЯМУ зелена мазда - там гірше - розрізав два колеса. Дзвоню на гарячу лінію ДАІ Львівської області, пояснюю ситуацію, залишаю номер свого телефону, за 15хв передзвонює інспектор місцевий. Пояснив ситуацію, підїхали. Заміряли яму, намалювали схему ями, калюжі. Відміряли віддаль до машини, до обочини, ширину дороги і все таке. Шофер мазди також склав протокол. Повезли нас в лікарню на висновок по алкоголю. Подули, записали що тверезі, приїхали. Пояснення не писав, холодно і спішив. Протокол не підписував, копію не отримував. Сказали, що завтра зранку віддадуть. Інспектор УЖКХ не приїхав, в нього (!!!) вихідний. Домовився на завтра на ранок підїхати, сказали що викличуть інспектора балансоутримувача дороги. Зразу і дам пояснення. В лікарні інспектор ДАІ розповів, як писати пояснення: в двох словах "Їду, калюжа, під водою яма. Зігнув колеса. Ізза відсутності попереджувальних знаків і неможливості візуально побачити яму (яма під водою, ізза поганого водовідведення дороги), не міг вжити заходів щодо уникнення ДТП. Винного в причині ДТП вважаю балансоутримувача даної ділянки дороги". Також попросив роздрукувати фотографії, які я зробив (ДАІшники теж фотографували) і долучити до справи. На все про все 2 години часу.
Тепер. Чи все правильно зробив? І що далі. Як я розумію - рихтовка коліс на сервісі обовязково з чеком. Поїду в ДАІ, дам пояснення, візьму копію протоколу і підпишу доки. Далі заява до суду на балансоутримувача.
В чора до речі в туж яму попало 3 машини (бачив на власні очі), хоча було більш-менш сухо і яму було більш менш видно.

AnageN

НЕКСТ

AnageN

отже, в результаті фігня повна. для оцінки пошкоджень потрібен експерт з ліцензією на огляд авто саме моєї марки. Взагалі будь якого експерта в мому місті і районі немає, ні в даі, ні в мрео, ні в суді, ні на жодній СТО. Експерт є лише на офіційній СТО Fiat у Львові (це 150 км туди-назад) плюс ціна за діагностику та ціна за експертизу, плюс повне анулювання гарантії на авто. Максимум що світить - це відшкодування рівняння коліс та ціни 2х ковпаків + матеріальна шкода. І штраф дорожникам у розмірі (!!!) 100грн. І звідси висновок - якщо з вини дорожників ти розвалив авто не в облценьрі на суму менше 1000-2000грн, то сенсу звязуватись з ними і ДАІ просто немає(((

AnageN

А, ще. Це для загального розвитку. Якщо ти хоч якось міг зреагувати на яму - отримаєш штраф по 124 статті (і не важливо чи є знаки, чи була яма якось відмічена і т.д). До дорожників можуть бути притензії лише якшо ти не міг побачити яму (яма під водою, тебе вночі засліпило зучтрічне авто і т.д). Так що будьте обережні, а то крім розбитого ТЗ отримаєте ще мороку в ДАІ.

Urka

AnageN
а что это за статья такая то страшная?

serginio

Я коли попадаю в таку яму, то уявляю собі відповідальних за це горящими в котлі, мені стає лекше Very Happy

bbz

Блин, в Киеве мне приходится ездить по двум многострадальным улицам:

ГАЗОПРОВОДНАЯ

КОРОСТЕНСКАЯ

обе убитые в хлам. Особенно вторая.
Звонил в Автодор, сказали что передали кому надо. Но воз и ныне там.

Сегодня переобувался, ровнял 3 диска из 4.
- 120 грн из семейного бюджета.

Сволочи - дорожники и те кто бабками рулит и по карманам тырит.

AnageN

Kapitan636

булаби моя воля , я би власноручно дорожних начальників топив у тих дорожних ямах , чесне слово , їду на Україну раз на рік , і вражень вистачає до наступного разу , і навіть липке почуття страху починає пробиватися , коли уявляю їзду по наших славних напрямках...

AnageN

Kapitan636. Тут пригадав фразу - "якщо не можна змінити ситуацію, треба МІНЯТИ ситуацію". Не можемо добитись хороших доріг - валимо нафіг з країни.
До слова, за останні 6 місяців на ПМЖ за кордон виїхало стільки ж людей, скільки за 5 (!!!) попередніх років разом взятих. Задумайтесь...

Kapitan636

та тут таки останнім часом не мід , я не про дороги , хто встиг чухнути років 8-10 тому , той пристроївся , а люди котрі їдуть зара... не заздрю я їм .. тут чорносраких наїхало ... навіть не знаю , чи у Африці крім слонів хтось лишився ... перепрошую за відступ від теми...

AnageN

Та я теж не про дороги, а про систему взагалі. Не даром українське законодавство признане одним з найкращих в Європі, а от його виконання і дотримання - найгіршим. Вроді і по закону все логічно і чітко. Так я на одне оформлення в ДАІ 2 доби потратив - то треба ту справку, то цю, то нема жінки яка реєструє, буде завтра, то треба виловити інспектора-дорожника для скаладання акту на дорогу і т.д.. То в них інспекторів-оцінщиків в районі немає. В місті, де 2 автосалони і три 3D кінотеатри з населенням під 100 тисяч немає ні одного експерта оцінщика... Поїдеш до Львова на експертну оцінку - буде знову ж те саме, то не буде експерта, то підйомник не працюватиме то срака мотика, і знову 2-3 доби на вітер. А якщо ти собі щось ексклюзивне розбив, Хаммер там, тоді його що, до Києва катати в офіційне СТО? Ще й при доїзді до облцентру по точно такій ж хреновій дорозі знову колесо погнеш((

Kapitan636

та блін , ...у мене слів нема , одні матюки...