Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[kaligula]

Шайбы на Экзисте посмотри я там брал,не дорого и быстро. Брал Scan Tech.

[valera777]

если надо есть немног шайб,пиши размеры подберем

[IvanBB]

[Croma]

В книжке LANCIA Thema поищи.
По непроверенным сведениям там шайбы 31мм.
А 31мм (вазовские) проблем совершенно не создают.
На каждом углу Украины продаються.
Полезно знать.
Настоящая ваз шайба имеет поверхность как у подшипника.
Темные цифры как на семисегментном индикаторе.
И размер у них, хоть микрометр проверяй.

[Romko]

Croma
сведения точно не проверены - потому как шайбы на 2.0 16в стандартные Фиатовские 33 мм

[valera777]

да,,да 33мм

[IvanBB]

а вот вопрос на засыпку *)) - кто скажет как проверить не подбиты ли клапана, только не снимая головы ??? есть варианты? *)

вопрос к тому, что если несильно краешком стукнулся, то будет работать, но зазор будет постоянный при закрытии, моя думать-думать-не придумать - только снятие головы *))

[valera777]

померять компресию

[Croma]

"вопрос к тому, что если несильно краешком стукнулся, то будет работать"
Не будет. не надейся.
Впускной выпустит в коллектор горящую смесь и подожжет имеющуюся.
Тут же начинеться всякая стрельба и хлопки.
Выхлопной просто сгорит.
До этого еще будет очень плохо работать на холостых.
Малокомпрессионные цилиндры начинают отключаться при снижении оборотов.
Кроме измерения компрессии есть еще метод.
Принудительная подача давления от компрессора.

"только снятие головы" Чьей?
Для того что бы раздирать мотор сомнения, предположения
и тем более любопытсво очень слабые аргументы.

Про шайбы 31мм ТЕКДОК трындит. Да я так и понял что врет.

[art-zver]

вместо свечи вкручиваешь переходник с монометром, нагоняешь воздух и смотришь на скорость падения давления, вынимаешь щуп, вставляешь туда шланчик и к уху... слушаешь как шипит (кольца), выдергиваешь любой шланчик из впускного коллектора, на его место подходящий по диаметру и к уху.... слушаем соседний горшок- прокладка....с выхлопом сложнее

тут нужен опыт и музыкальный слух у нас есть один кулибин, он так экспресс диагностику делает в комплексе, компрессия естественно там же. мож еще какие примочки у него есть... не подглядывал

[IvanBB]

все понял, не дурак, голову трогать не буду *)),пока, лучше компресию померяю.

,,,,просто было у меня два раза, что громкий звонкий металлический удар слышал при перегазовке и он больше не повторялся, вота я и подумал на это дело, надо проверить, а про прострелы на сбросе оборотов я уже писал, вот и ищу причину.

может и придется голову долой *(( чего не хотелось бы делать.

=== СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВСЕМ КТО ОТКЛИКАЕТСЯ И НЕ ПРОХОДИТ МИМО, А ТО Я ТОЧНО БЫ БЕЗ ГОЛОВЫ И БЕЗ ДЕНЕГ ОСТАЛСЯ !!!! ===

[IvanBB]

Но ведь, если с клапаном каким плохо и он недозакрывается, то никаким кручением в расходомере на это не повлияешь? правильный у меня ход мыслей?
или повлиять можно??
я выше писал что пришлось в расходомер залезть и докрутил до того что хлопков практически не осталось, только чуть чуть на сбросе газа, а было вообще пипец и на наборе оборотов прострелы а на сбросе вообще пердела как гоночная машина, только подтрухивает движок на холостых и все тут *))

[art-zver]

смесь обеднил и видать хлопать нечему (горючки мало ))) )

[IvanBB]

тоже вариант *),
но ни черного ни белого дыма нет, движок работает, по идее смесь более менее, ну я правда так на карбе смесь смотрел *)), в принципе на инжекторе тоже должно быть, черный дым - богатая, белый - бедная ?

[Croma]