Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Artlight

Млин. Та еще фигня. Вообщем - симптомы у меня те же были. Не перестаю удивляться. Но бензонасос точно норме. И еще периодически случались хлопки во всасывающий коллектор. В результате сгорели контакты форсунки и еще какая-то пластиковая по-бень, что закрывает вход в коллектор. Тут сам черт ногу сломит. Может глюк самого компутера (почему ошибку не выдает?), может датчики, может и лямбда давать результат, у может и сама форсунка подгулявшая.

Sergey P

Сегодня утром -2, в баке 25л бензина. утром завелась со 2 раза. Проехал на работу 20км все хорошо не тупила воще, только уже подъезжая к работе начала немного тупить. Я так подозреваю проедь я еще 20км тупизна увеличилась бы. Утром прогрел нормально, при езде никаких рывков плавно разгоняется, холостые ок, при збрасывании газа не глохнет четко держит холостые. Прямо фигня какаято. ну если форсунка подгулявшая она сразу началабы вые-ца а так...... Ладно, и еще а неможет быть чтото с поршневой, просто когда начинает тутить у машыны резко уменьшается мощность, вобще ехать не возможно, чуть дорога в гору и п-ц не едет, останавливается ??????? Чуствую помучаюсь я еще немного и выкину на-й этот моник. постараюсь сегодня поставить лямду на выходных не вышло. И кстати всем "ХРИСТОС ВОСКРЕС" с прошедшим праздником!!!!

Sergey P

И наконец свершилось. Вчера после работы снял бензонасос, и выбы видели сколько там г-на, весь фильтр черный а на месте где идет забор бензина грязи пальцами убирал. Я взял очиститель карбюраторов в балоччике и давай по фильтру, перед этим сняв его. Сделался фильтр беленький, как новый( правда нового не видел). Все собрал, поставить вчера не успел. Утром поставил подключил и машина с первого раза завелась( такого давно не было) разве что когда форсунка переливала но ее я не трогал. Машина стала как огонь надо 80 пожалуйста, надо 100 без проблем надо 130 получай. Тупость пропала, газ в пол спину к седенью, 60 на пятой, легко. Давно так не ехал на работу!!!!! Так что вывод% первым делом смотрим малое что можно сделать самому Фильтры, свечи, ВВ а только потом ДПДЗ, ДОЖ, РХХ и т.д. Так говорили многие, но я ведь не думал что за полгода (гдето так я чистил и фильтр на насосе и бензобак мыл) может так засраться насос. Хотя с нашим бензином это неудевительно. Час работы и все ок. Сегодня точно буду ставить лямду и потом посмотрим расход.

Romko

...поздравляю...
а я на своей так и не поборол тупость..., с сетки в баке надо было сразу начинать Smile

на счет расхода - став лямбду однозначно... у меня при неробочей свечи были черные -переливала дико

Artlight

Поздравляю. (Тихая зависть) А у меня полностью нормальный бензонасос вместе с баком в гараже лешит. Собсно, я сразу с бензонасоса начинал. А когда все проверил - решил отказаться от идеи ездять на бензине.

П.С.
Ну и бензин у Вас!

Romko

... я имел в виду - что бензонасос я поменял и сетку чистил - а тупость как была так и осталась Sad

Artlight

Sergey P

Romko

нет - ничего не глючило - провел полною диагностику впрыска, форсунки менял, РХХ менял, регулятор давления менял, что я только не делал уже с этим впрыском - а тупость как была так и остала Sad

- потому и пишу всем -выкидывать этот моник нах... - ты еще покатайся - думаю расход тебя не очень обрадует на этой машине - так как сечас езжу на 2.0 16 V - и он меньше жрет по городу

Sergey P

Насчет выкинуть на-й я тоже думал и может так и сделаю но чуток погодя. Что расход большой так это посмотрим в хорошие времена она у меня 8л жрала так это без лямды, у меня ее небыло изначально когда купил. А вовсем остальном с тобой согласен впрыск хуже не придумаешь, запцацки дорогие так еще где взять??? Если и буду выбрасывать впрыск то поставлю карб.

Sergey P

Вчера поставил лямду, насчет динамики могу сказать вроде даже лучше стала, короче как ламолет. Не перестаю удивлятся мощности этой машины. машину как будто заменили. Расход еще не проверял. и как лучше проверить, кто подскажет????

Artlight

Расход очень просто измерить если:
1. дождаться дня зарплаты Razz

2. в день зарплаты заливаем полный бак нефти.
3. проезжаем 100 (или больше) километров
4. опять заливаем полный бак нефти
5. вычитаем по формуле N(литров)/L(км)*100

Потом повторяем, считам среднее значение, и выкладываем на форуме в новой теме, например "А у меня типа есть 5 литров"
Wink

Artlight

Кататься до пустого бака не стоит. Пока ведро нефти не зальеш - она не заведется.

Sergey P

Ну в принципе ясно. Хотел еще чтото написать, да не буду я раздражать людей у которых машины "тупят". Тему я думаю можно закрыть.