 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
PIRAT
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 31.12.2010
Сообщения: 285
Откуда: Хмельницкий
Авто: Peugeot Expert 1.9 D 2002г., Renault Trafic 1,9 D(100) 2006.
|
 Добавлено: Вт Фев 21, 2012 20:49 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Ок, уже сбросил ему ссылку |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
mac
Италофан
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.03.2012
Сообщения: 235
Откуда: Львів
Авто: Doblo 1.9 Mjet 120 HP Maxi
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2012 10:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Это видео ничего не значит, ты лучше почитай немножко про дизеля. Такое может сделать любой дизель с турбиной - называется в "разнос", двигло не возможно заглушить, выключаеш замок зажигания а он работает, некоторые включали 3 передачу и на тормоз иначе никак. Масло с двигателя попадает через турбину в камеру сгорания - получается работает пока не закончится масло и заклинет движок (( |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KEB
Италофан
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.03.2012
Сообщения: 113
Откуда: Ровно
Авто: Fiat Scudo 2008
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2012 11:13 Заголовок сообщения: О, я в курсе, что это такое! |
|
|
О, я в курсе, что это такое! Это когда машина тянет масло в камеру сгорания и получается что работает на масле. Такое только в дизелях может быть. Я уже такое видел. Страшное зрелище. И самое интересное, что заглушить машину невозможно. Одним словом надо новый мотор однозначно! Если конечно этот не взорвался.
_________________
Вы ещё никогда не матерились? Тогда вас ждёт ремонт автомобиля!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Шахтер
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.06.2011
Сообщения: 143
Откуда: Лисичанск Луганская
Авто: Фиат Скудо 2.0JTD 2005 г.в.
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2012 21:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну почему невозможно заглушить, срываешь патрубок с входного коллектора и затыкаешь его чем нибудь, хотябы тряпкой,тем самым перекрывая поступление воздуха и масла. Хорошо у кого есть на дизеле воздушные заслонки, там заглушишь двигатель быстро. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
eduard_ua
Италофан
Возраст: 51
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 29.10.2011
Сообщения: 129
Откуда: Никополь
Авто: Peugeot Expert
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2012 22:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| Интересная тема, я о такм даже и не слышал |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KEB
Италофан
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.03.2012
Сообщения: 113
Откуда: Ровно
Авто: Fiat Scudo 2008
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2012 23:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Шахтер писал(а): | | Ну почему невозможно заглушить, срываешь патрубок с входного коллектора и затыкаешь его чем нибудь, хотябы тряпкой,тем самым перекрывая поступление воздуха и масла. Хорошо у кого есть на дизеле воздушные заслонки, там заглушишь двигатель быстро. |
В принципе совершено с тобой согласен. Но вопрос а ты так делал?
_________________
Вы ещё никогда не матерились? Тогда вас ждёт ремонт автомобиля!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Шахтер
Италофан
Возраст: 54
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.06.2011
Сообщения: 143
Откуда: Лисичанск Луганская
Авто: Фиат Скудо 2.0JTD 2005 г.в.
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2012 23:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Да нет,пока бог миловал. Это советы бывалых. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KEB
Италофан
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.03.2012
Сообщения: 113
Откуда: Ровно
Авто: Fiat Scudo 2008
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2012 23:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Это что-то из области того (Знаем плавали)
_________________
Вы ещё никогда не матерились? Тогда вас ждёт ремонт автомобиля!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Ср Мар 07, 2012 12:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| не успеете вы его заглушить....у соседа по гаражу такое приключилось на Б-5 пассате...итог замена двигателя....и на базар ..... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KEB
Италофан
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.03.2012
Сообщения: 113
Откуда: Ровно
Авто: Fiat Scudo 2008
|
| Добавлено: Ср Мар 07, 2012 12:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Если заменил двигатель, зачем тогда продавать то? 
_________________
Вы ещё никогда не матерились? Тогда вас ждёт ремонт автомобиля!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Ср Мар 07, 2012 13:07 Заголовок сообщения: |
|
|
чтоб не наступать на теже грабли дважды... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KEB
Италофан
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.03.2012
Сообщения: 113
Откуда: Ровно
Авто: Fiat Scudo 2008
|
| Добавлено: Ср Мар 07, 2012 13:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| 7595045 писал(а): | | чтоб не наступать на теже грабли дважды... |
Ты хочешь сказать что причина не в двигатели а в другом чем-то что находится в машине?
_________________
Вы ещё никогда не матерились? Тогда вас ждёт ремонт автомобиля!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Ср Мар 07, 2012 13:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| я бы не сказал...прокладка между рулем и сиденьем вроде толковая....просто со слов соседа нет желания связываться с супернаворочеными дизелями........хлопотно это....если дизель-то ток с салона и до окончания гарантии....и с ним полностью согласен... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
KEB
Италофан
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.03.2012
Сообщения: 113
Откуда: Ровно
Авто: Fiat Scudo 2008
|
| Добавлено: Ср Мар 07, 2012 14:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Может и так! Но с салона не всем по карману. Да и есть ли такое. А то что супер наворочены. так это.. Я помню пацаном еще был, и говорили за иномарки. Мол какие они нежные и дорогие в обслуживание. В итоге сейчас все на иномарках! Дальше когда дизеля стали появляться. Все говорили да вы что дизель это трактор да и как его ремонтировать то. В итоге... Самые популярные. Теперь оснащенные компьютерами. Мне я помню говорили ты дурак зачем тебе такая машина. Если сломается компьютер ты попал. И теперь смотрим компьютерная система все больше и больше появляется на машинах, не говоря уже про новые модели. Теперь моторы СDI HDI ну и так далее. Не мы выбираем технологию а она в ходит в нас! Итог один и цель едина!!! 
_________________
Вы ещё никогда не матерились? Тогда вас ждёт ремонт автомобиля!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
7595045
Италомафиози
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 765
Откуда: Ровно
Авто: CITROEN JUMPI 1.6I CNG ,98 г.в/FIAT SCUDO 220L(2.0 16V) LPG 2003 г.в.
|
| Добавлено: Ср Мар 07, 2012 14:17 Заголовок сообщения: |
|
|
все это правильно и говоришь ты правильно....ток проблема в том ,что эти технологии к нам доходят как секонд... ...а ресурс есть у всего....вот и тянем лоторею-повезет не повезет....загнаная лошадка иль поживет немного....а хуже всего что лекарей толковых практически нет....в основном развод на деньги и налепленый умняк на немытых физиономиях... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
