 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
cronic
Италолюбитель
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 17.02.2012
Сообщения: 68
Откуда: Нетешин
Авто: Fiat Punto 2010 / AR 147 1.6 TS 120
|
 Добавлено: Ср Фев 22, 2012 13:15 Заголовок сообщения: |
 |
|
Я тоже присоидиняюсь к вам. И трещит и булькотит. Когда взял прошлой зимой то все было впорядке. Трещетка появилась гдето в конце декабря прошлого года, вроди бы тогда и температура минусовая стала постоянной. Главное что трещит только на передаче. Пробывал прослушать с капота, давая газ тросиком - ниче не слышно. И да, слышно только на низких оборотах до 60 км/час.
А на счет булькотения. У меня слышно только когда машина холодная и прогреваю. На нитралке дам чуть газку и слышно где то из под пасажирского сидения. А не может быть такое что это слышно бензин по бензопроводу, вроди бы гдето он там и проходит. А може я просто бред какой то несу 
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
cronic
Италолюбитель
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 17.02.2012
Сообщения: 68
Откуда: Нетешин
Авто: Fiat Punto 2010 / AR 147 1.6 TS 120
|
| Добавлено: Ср Фев 22, 2012 13:20 Заголовок сообщения: |
|
|
И вообще, обращаться к официалам по такому поводу безполезно. На первом ТО, сказал что после долгого пользования кондеем, начинает что то свистеть. Может вентилятор от охлаждения ничнает пищать. И только когда едешь по неровностям на большой скорости.
Ну в реузльтате ничего не нашли (сказали завели, включили кондей и оставили на час) - дибилы.
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Denwer
Италоманьячище
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.11.2010
Сообщения: 6196
Откуда: Киев
Авто: Palio EX Fire 1.2 16V (80 hp)
|
| Добавлено: Ср Фев 22, 2012 22:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | На нитралке дам чуть газку и слышно где то из под пасажирского сидения. А не может быть такое что это слышно бензин по бензопроводу |
Бензопровод, это ооочень тоненькая металическая трубка, так что не может.
Тогда уж скорее что-то в выхлопе. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
valera777
Член клуба
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 11.10.2009
Сообщения: 2022
Откуда: Чугуев
Авто: fiat punto 1.2 188 был стал doblo NEW1.3mjet 2010г и еще добавилась fiat SEICENTO 2001 гв
|
| Добавлено: Ср Фев 22, 2012 22:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| Denwer писал(а): | | Цитата: | | На нитралке дам чуть газку и слышно где то из под пасажирского сидения. А не может быть такое что это слышно бензин по бензопроводу |
Бензопровод, это ооочень тоненькая металическая трубка, так что не может.
Тогда уж скорее что-то в выхлопе. |
на итальянских авто бензопровод пластиковый,и идет он в правом коробе 
_________________
 0665656460 Валера |
|
| Вернуться к началу |
|
|
cronic
Италолюбитель
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 17.02.2012
Сообщения: 68
Откуда: Нетешин
Авто: Fiat Punto 2010 / AR 147 1.6 TS 120
|
| Добавлено: Ср Фев 22, 2012 22:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Пасиба за инфу. )) Оно мне не мешает и бывает очень редко.
А на счет "трещетки" - как не парадоксально, с приходом тепла перестало трещать. Сам удивился когда ехал домой с работы 
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vadimster
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 04.07.2011
Сообщения: 103
Откуда: Хмельницкий
Авто: Fiat Punto Classic 2011
|
| Добавлено: Ср Фев 22, 2012 22:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Морозы на пару дней прошли, но трескот все равно есть ровно столько сколько и при -25.. Что то не повезло мне с фиатом, через годик второй придется менять, а то нервы не железные.. Главное что бы покупатель не такой как я попался а мозг вынесет.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Fox
Amico
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 26.10.2011
Сообщения: 11
Откуда: Николаев
Авто: Fiat Punto Classic 1.2
|
| Добавлено: Сб Ноя 03, 2012 22:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| добрый вечер. Была та же проблема Пунто классик 2011 года. На сервисе тоже сказали что типа так должно быть. В итоге разобрал весь передок. Оказывается под радиатором идет крепежная планка к которой крепится защита и радиатор. Крепеж на два болта по краям. толщина метала 1-1,5 мм. Со временем в местах крепления (дырках для болтов) пошли трещинки паутинкой (слава нашим дорогам). Как следствие метал о метал трется создавая своеобразное потрескивание, которое очень раздрожает. Снял, обварил электросваркой, вырезал плашки длинной 7-10 см, толщина метала 3 мм. Приварил по верх трещин. ошлифовал, покрасил. Поставил, треск ушел сам собой. Проверьте может и Вас та же болезнь. Удачной всем езды!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vadimster
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 04.07.2011
Сообщения: 103
Откуда: Хмельницкий
Авто: Fiat Punto Classic 2011
|
| Добавлено: Сб Ноя 03, 2012 23:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Проблема с трещеткой исчезает с наступлением тепла, а с приходом минусовых температур появляется.
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
lavlad
Италомафиози
Возраст: 66
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.03.2010
Сообщения: 515
Откуда: Черкассы
Авто: Фиат Пунто
|
| Добавлено: Пн Ноя 05, 2012 11:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| Vadimster писал(а): | | Проблема с трещеткой исчезает с наступлением тепла, а с приходом минусовых температур появляется. |
Похоже, со временем совсем проходит. Мой Пунто отъездил уже три зимы. В первую зиму трещало всегда, когда мороз был больше 10 градусов. Вторую зиму изредка, а третьей зимой ни разу не слышал, хотя морозы до 30 доходили.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
cronic
Италолюбитель
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 17.02.2012
Сообщения: 68
Откуда: Нетешин
Авто: Fiat Punto 2010 / AR 147 1.6 TS 120
|
| Добавлено: Ср Ноя 07, 2012 00:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| Fox писал(а): | | добрый вечер. Была та же проблема Пунто классик 2011 года. На сервисе тоже сказали что типа так должно быть. В итоге разобрал весь передок. Оказывается под радиатором идет крепежная планка к которой крепится защита и радиатор. Крепеж на два болта по краям. толщина метала 1-1,5 мм. Со временем в местах крепления (дырках для болтов) пошли трещинки паутинкой (слава нашим дорогам). Как следствие метал о метал трется создавая своеобразное потрескивание, которое очень раздрожает. Снял, обварил электросваркой, вырезал плашки длинной 7-10 см, толщина метала 3 мм. Приварил по верх трещин. ошлифовал, покрасил. Поставил, треск ушел сам собой. Проверьте может и Вас та же болезнь. Удачной всем езды!!! |
Думаю это единичный случай. У нас же проблема скорее всего другого происхождения. Сейчас благодаря временному "тюнингу" капота стало отчетливей слышно, но не проверишь пока не поставишь машину на ролики и послушаеш с открытым капотом.
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
