Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Domingo]

У меня Fiat Doblo 1.3 Multijet (машина пригнана с Бельгии ).
В бельгийской инструкции указана периодичность замены масла в двигателе 20000км. а для двигателей Multijet 30000км. Италавто рекомендует 15000км , был на сервисе у неофициалов они рекомендовали менять через 6000-7000 км.
Какие есть соображения по этому поводу и как часто Вы меняете масло ?

[Александр Т.]

10000 км. И брать масло обязательно хорошее!

[Xaos09]

10000км и масло SELENIA WR : http://ital-parts.com.ua/p1218334-selenia-diesel-5w40.html

[Domingo]

когда купил машину мне залили SELENIA WR в следующий раз при ТО залили Selenia Turbo Diesel 10W40 ,я не проконтролировал а дома глянул на банку с остатками масла и ох....л! при этом цена масла 110 грн/литр стоила при обеих заменах!На СТО на мои вопросы адекватного ответа я так и не добился мол сентетика это ваше масло родное для новой машины а мы залили 10W40 так как машина уже не новая (3 года).Ругаться не стал но выводы для себя сделал...

[Uno]

для атмо мотора замена каждые 8000, для турбо мотора каждые 5000. какое масло? читаем камасутру по своей машине. инжинеры не зря подбирали масло к конкретному мотору.

[serix]

[maksuszt]

[practic]

Да действительно в Европе периодичность замены масла 30000 км.
Наши официалы рекомендуют менять через 15000 км.
Уменьшение ресурса вдвое, в первую очередь, связано с качеством топлива в нашей стране и стремлением дилеров "подстраховаться".

В первую очередь периодичность замены масла зависит от условий эксплуатации вашего авто:
- ездите по пыльным дорогам - меняйте чаще;
- ездите на короткие дистанции (6-8 км) - меняйте чаще;
- ездите с полной нагрузкой - меняйте чаще;
- ну и т.п.

[ksv]

Проводите ревизию через заливную горловину, если начала оседать сажа это ужо пора, вот и период нарисовался. У каждого мотора оно будет по разному ( износ, качество топлива, масла, режим работы итд).
20тик то фантастик - нет на Украине ДТ евро-5, также как и бензина.

[F@ust ©]

ещё хорошая штука - датчик давления масла стрелочный
если давка на ХХ на холодную\ горячую ниже обычного - замена
так и живём
правда едим иначе чем на добло 1.3

[Uno]

[F@ust ©]

добло не как ланосов? Вован
пасаны экономить наверно на моторах хотят
Мотор это расходник (с) Летун
мы с тобой два дурака а книга пишет - мужики читают и выполняют
топливо с Европы заказывают цистернами , масла только натуральную Селению льют , меняют раз в 20 000 и будут ездить на моторе вечно ! ну или как минимум миллион! не завидуй короче

[Vadim78]

[Aero]

Комп выдает межсервисный интервал - 35000 км.
В сервисной книге указан - 15000 км.

Разница с Европой - более чем в 2 раза - говорит о том что запас по ТО официалы заложили приличный.

Так что то и на 20К менять можно, и на 25К. Думайте не не только о качестве топлива (а оно у нас не такое и поганое, если конечно не с тракторов сливать), а о том, что вы льете в двигатель не дешевую минералку, а синтетику которая за свою цену в Европе ходит эти заявленные 35 тысяч км.
А вообще - стоит следить по щупу и горловине об уровне и качестве масла и делать свои выводы, особенно на больших пробегах.

Но думаю что предложенный здесь интервал в 5000км - это мысль своими корнями растет где-то от жигулей, минерального масла и мыслей вроде "главное, чтобы чего не вышло". Ни разу не слышал что движок вышел из строя из-за замены масла строго по регламенту официалов. Хотя опять же, если движок убитый, то масло придет в негодность гораздо раньше...

[Vadim]

Добло 1,4 120 тыс, ездит груженый, короткими перебежками по городу, был в ДТП, в горах, в степях... Замены 10+, масло не берет, приключений по двигателю нет.