У мене схожа ситуація почалася з першою передачою. З місця включаю то вроді включено ,а відпукскаю щеплення - вибиває . Всі остальні включаються нормально . Думав підтянути щеплення , але привод гідравлічний- не підтягується . Так і рушаю з 2 _________________ 0964803448
Rusik
гироцилиндр или гидровыжимной готовься менять. _________________ Авто нынче не роскошь, а средство передвижении. Но разница между автом и ведром большая))
На холстых нажми сц. и включи задний ход.
И если он включиться тихо и не будет рычать то менять
гироцилиндр или гидровыжимной не нужно.
Они у тебя работают.
А Gelezis надо попросить пояснений.
С чего он решил что несправен гидропривод
и какое он имеет отношение к выбиванию первой передачи.
Foxvampir
Это попалось на глаза
"пробовал шток толкать то он с лёгкостью выщелкивается"
Полезно знать.
Летом консультировал восьмерку по выбиваню задней передачи.
Подергал ручку и все понял. Очень легко и без щелчка включалась.
Шарик с пружинкой фиксирующий шток забыли вставить.
Там єти детальки снаружи под колпачек вставляеться и дело закончилось легким испугом.
С чего он решил что несправен гидропривод
и какое он имеет отношение к выбиванию первой передачи.
Ежели с коробкой все впорядке как говорит ТС там больше нечему ломаться..
Чел нормально передачу включить не может. Значит недожимает сцепу.
Педаль в полу... А толку ноль. Отстреливает передачу и все тут.. Регулировать в гидросцепе зачастую мало что можно.. Подобная проблема была кое у кого.. Помогла замена гидровыжимного. И гидроцилиндр.
Цитата:
Шарик с пружинкой фиксирующий шток забыли вставить.
Может быть.. Но врятли. _________________ Авто нынче не роскошь, а средство передвижении. Но разница между автом и ведром большая))
А для того что бы включить вторую нажимание сц. не нужно?
И при недожатой сц. рычать будет.
Убедиться несложно. Попробуй недожми на своей.
Сэмулируй отклонение.
Всякие пружинки иногда лопаються.
Еще в кромовской коробке вилка болтиком к штоку привичена.
Еще могут гайки на валах развинтиться и шестерня начинает убегать от муфты.
А самое сложное на разобранной понять в чем там дело.
Нагрузок нет и все включаеться, а под нагрузкой силы выталкивающие появляються.
в коробках ваз 2108-10, при включении передач (кроме задней) в зацепление входят зубчики расположенные сбоку шестерни, скорее всего им кирдык (тьфу-тьфу-тьфу). _________________ С ув. Артур.
Зубчики такие же и у фиата .Так коробки устроенны.
На фото хорошо видно форма зубчиков ласточкин хвост.
Это тоже как у всех. Что бы не выбивало.
А походившая коробка еще и лунки нарабатывает в муфтах.
Что удержанию способствует.
И если все таки выбивает то дело совсем плохо.
Rusik
Самое пустяковое что можно сделать это снять крышку пятой передачи и попробовать подтянуть гайки валов.
При желании возможно и снять шестерни под этой крышкой.
Только муфту снимать накрыв тряпкой.
Ролики синхронизатора полетят в разные стороны обязательно и далеко. Даже заглянуть не успеешь.
Там так устроенно. В восьмерке с этим получше будет.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
