Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[EVGEN78]

Не можу нагріти свого скудика вище 70гр.навіть з закритим радіатором....Це "термостат під заміну" чи "специфіка скудо"???

[eduard_ua]

[Badn]

Такая же фигня была когда на улице было -20, при этом радиатор был холодный

[Vladivir]

Это специфика JTD, очень высокий КПД, тепла на нагрев просто не остается, только вот почему буржуй некакого догревателя не поставил

[EVGEN78]

И як з цим боротися????

[maksuszt]

EVGEN78, ждать тепла!

[EVGEN78]

Тобто в 2.0jtd можна знімати на зиму радіатор?)))

[Mega-Lo-Maniack]

[labuc]

І в мене така ж ф-ня...!Не прогрівається більше 70!Має ж бути якийсь вихід!

[Vladivir]

Выход догреватель, как у немцев.Либо Вебасто, либо электрический.

[EVGEN78]

[шумахер]

Это что получается, все у кого двигателя JTD зимой мёрзнут, и обогреть салон нет возможности. У меня с простым дизелем такой проблемы нет. Сейчас пока гололёд, далеко не езжу, в основном по месту, по городу мотаюсь. Даже не закрывал радиатор картонкой. Через 10 минут работы температура 90, и в салоне ташкент.

[Сергій]

Зараз появились термостати з вищою темперетурою закривання.

[Vladivir]

Прос той дизель греется гораздо веселее, термостат здесь не причем(если канечно он исправный), насчет Вебасты писать не буду, думаю всем извесно.А вот у немцев стоит в основном либо "недоделаное Вебасто(Гидроник т.п.), либо типа свечей накала включеных в контур охлаждения (3 шт) и комп оценивает состояние АКБ, генетатора, потребляемой электрической мощности авто, Температуру двигателя, и если есть излишки энергии включает 1 , 2, или все 3 тена.А в нашем случае вебасто канечно класный выход, но ведь сука стоит новый около 1000 бакинских.

[Valera1980xbb]

У меня была такая же проблема месяц назад - около 70 и всё, недельку покатался вообще до 40 нагреть не мог. Сам поменял термостат и всё ОК. Кстати на термостате было выбито 83 градуса.