ФИАТ ТИПО 1.4 электронная приборная ...
хочу поставить тазовский распределитель зажигания, от 01
знаю, что вал, надо укоротить.., а
А как проводку развести? _________________ Ф.ТИПО 1.4, 1989 г.р.
1. не вал укоротить, а выточить маслоотбойную проставку.
2. проводку не разведёшь - она уже никому не верит при установке тазовского трамблёра (так понимаю с датчиком холла?) приобретается тазовский же коммутатол (55 грн + 20 грн провода к нему). ну и катушка, 85 грн. _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
тахометр на первый контакт коммутатора, удобно вцепить со стороны катушки. Где его искать? А там где он до этого был подключен _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
а ты думаешь я откуда такой прям все знаю шо куда? Брал мотор, отдали с этим трамблёром, вариантов было не очень много: или докупить коммутатор и катушку, или искать все родное еще и с трамблёром. Догадываешься как я поступил? _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
руки на месте, две, свои личные
Ну как бы относительно: в итоге трамблёр за счет длинной ноги упирается в расширитель радиатора, что очень мне нравится..ну пока что работает - и ... с ним, благо крышку можно купить в любом магазине. _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
я себе поставил вазовское (безконтактное) зажигание полностю , нечего сложного просто проставку выточили на вал роспределителя зажигания и все. Катасюсь уже больше года, проблем с заводкой нет. если нада скину фотку гдето даже был чертеж втулки. Если у тебя конечно зажигание стоит на блоке снизу. _________________
вот чертеж втулки коллеге ни разу не помешает, в студию, пожалуйста _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
У товарища такой стоит. Аккумулятор помещается только 45 а-ч. Имасло гонит через соединение трамплера. Комутатор тоже от 8-ки. Тахометр не работает- наверное руки не доходят. Карбюратор тоже от 8-ки. Блока ЕППХ нету, клапан подключен напрямую. Когда глушит - проявляется эффект дизелинга.
А при чом тут акамулятор, если зажигание стоит совсем с другой стороны снизу в блоке целиндров. Зажигание стоит полностю в сборе (роспределитель, катушка зажигания, комутатор, проводка все идет в комплекте). Нечего нигде не гонит и тах работает не хуже прежнего. если честно инфу и вдохновение на переделку зажигания взял просмотрел примерно такую статтю _________________
По поводу чертежа обезательно вилож но позже нада отсканировать а то на фотке плохо видно, сичас поробую фотку найти с втулкой на роспределителе. а ето примерка на старом жиговском роспределителе что бы новий не испортить [/img]
Последний раз редактировалось: mixaxa (Пт Фев 03, 2012 22:16), всего редактировалось 1 раз
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
при установке тазовского трамблёра (так понимаю с датчиком холла?) приобретается тазовский же коммутатол (55 грн + 20 грн провода к нему). ну и катушка, 85 грн.
а ето примерка на старом жиговском роспределителе что бы новий не испортить 
[/img]