 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
BuyanoV
Италотюнингатор
Возраст: 44
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 20.12.2006
Сообщения: 677
Откуда: Харьков, Салтовка 602 м/р-н.
Авто: Fiat Regata 90 SX 1.6 8V
|
 Добавлено: Ср Мар 21, 2007 19:07 Заголовок сообщения: |
 |
|
Насколько я знаю, гильзуют на третьем кап ремонте !.........
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DIN
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 7609
Откуда: г.Харьков
Авто: 155 1993г.в. + Джульетта 1984г.в.
|
| Добавлено: Чт Мар 22, 2007 11:33 Заголовок сообщения: |
|
|
парни, шлифуют блок ТОЛЬКО под поршня сразу, и причём после шлифовки первый поршень должен собраться в первом цилиндре и т.д. а расточка считается качественной если " окунутый" в масло поршень вставляется в цилиндр и под своим весом меееедленно опускается по цилиндру.
_________________
лучше с другом потерять чем с дураком найти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
BuyanoV
Италотюнингатор
Возраст: 44
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 20.12.2006
Сообщения: 677
Откуда: Харьков, Салтовка 602 м/р-н.
Авто: Fiat Regata 90 SX 1.6 8V
|
| Добавлено: Чт Мар 22, 2007 11:37 Заголовок сообщения: |
|
|
+1 согласен
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
