Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[winnn]

Ув. одноклубники! Кто что думает в свете данного сравнения? Просьба - по существу, пожалуйста

[=Avtorarytet=]

Trafic мого друга, фільтр проїхав 7000км - накрилась паливна - поміняв, продав.
Vivaro сусіда - тоже вже поміняв всю паливну систему, їздить...
Trafic свіжопригнаний, гонщик поміняв насос високого тиску і форсунки, понятно продав, більше їх не ганяє...
Добло - я його просто люблю!

[tass]

Знакомый електронщик тоже отмечвл ненадёжность топливных у Опеля и Рено, именно у пригнаных. Т.к. пробеги у них большие.

[Basylio]

добло вне конкуренции за свои деньги (кадди альтернатива но дороже на порядок), но если хочется все таки бус то тогда фольц Т5 или хюндай Н1 (хотя фольц опять таки подороже но и по надежней)

[ursul]

кажуть у тих бусив пару вариантив паливнойи - одну хвалять, иншу матюгають. яку саме незнаю.
а так бус приятней конечно.
добло гавно еще то. вернее добло говняный бус. вернее он ваще не бус и мне этим он нравитца

[Александр Т.]

Здравствуйте всем! Главное отличие - Доблик не бусик! Легковой автомобиль повышенной вместительности! Да и по цене- тот же год, Доблик будет дешевле и на много! Вместо Доблика в сравнение можно поставить Скудо(на мой взгляд). Мне кажется,каждый автомобиль,нужно выбирать по субтильным соображениям,плюс специалисты по рихтовке и прочим техническим составляющим!

[=Avtorarytet=]

Дволітрові не тянуть, і ваще гавняні двигуни, 2.5 пруть шопісец, но дуже ніжні, 1.9 більш-менш, але про них я написав вище.
Як повезе! Скільки людей їздять і не ібуть собі мозг...
T5 з двигуном 2.5 ракета, от тільки одна помпа коштує під 600€. Дужже дорого! Да весь Т5 хуясобі дорогий в обслуговуванні!
Vito для фанатів і переконаних мерседесофанатів, як машина фахівці не тепло відгукуються, бо то вже давно не месредес.
Т4 сама важкокончаєма машина, ну важко її кончити, їздить і всьо. Да ящик на колесах з минулого століття, але для роботи саме то.
Скудо/джампі/експерт - на фкус и цфет, мене не пруть, але тоже, кажуть, намально бігають.

[mihas]

Ну да Никто не скажет что у не го машина гавно.Пусть пылесос Т5 с 2.5 ТДI потягается с Vivaro 2.5 СRDI.И вобще такие машины для нормальной езды а не для гонок

[Matvei]

У моего кума виваро с простым 1,9 дизелем-4 года полет нормальный,как у всех мелочи по подвеске и сразу после покупки ковырялся с сцеплением,у коллеги на работе рено трафик с 1,9 турбо-после покупки гемороился с боковой сдвижной дверкой,подвеска уставшая.Дорогу держут классно,комфортнее тэшки четвертой в салоне,по городу 9-10л,трасса 7,5

[марк]

некорректно сравнивать данные классы авто..нет в них ничего общего..Фиат-одно,бусик -немного другое..Имею и Добло и Трафика..Разные цели и задачи у них..Каждый для своего хорош..Нужно брать то,что востребовано сегодня ,плюс перспектива на завтра.

[Leha-Zelenij]

ursul
На 1.9 вроде как только Bosch ставят. Посмотрел по мануалу на рено, правда не на траффик, но думаю роли не играет. Ну как бы и на добло тож Бош... Все знают, везде делают... На 1,5 dci siemens. Это погеморней - но мимо по понятным причинам. А еще есть delphi, там совсем печально.

winnn
1.9 dci евро-3 (без сажевика) отличный вариант. В максимальной мощности, что там, 115 л.с. кажись...

По живучести и неприхотливлсти очень даже. И складывается впечатление, что их уже чуть ли не в каждом гараже ковыряют, учитывая распространение