junior
не поленился таки, проверил: дело таки не в отверстиях и количестве, просто фильтр Champion C117 таки ставится на AR33 1.7ie (и ещё на ряд альф и фиатов), а вот фильтр Mann для AR33 должен быть W 717/2, а не W 713/5, как на фото.
во-первых:
Цитата:
W 713/5 Больше не поставляется - Тип замены: W 714/2
во-вторых: W 714/2 - это фильтр на литровый ритмо, двиг 127А6 или для AR33 1.7 (без ie: 1.7 16V (A1B), 1.7 16V (A1C/B1G) AR 30747)
в-третьих: для AR33 1.7 ie обязательно должен быть W 717/2, при чём он подходит тоже для всей линейки 33, но вот обратной совместимости нет, 714/2 НЕ подходит для твоей.
обычная невнимательность при покупке/продаже... _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Хоть на 30 мм хоть на 10 мм дыра будет, давление одно и то же в жидкости будет. Это простая физика.
Попробуйте в 10 см отвертие в бумаге протолкнуть шарик 10.1 см и шарик 9.9 см. Оба пролезут, только первый прийдется помудохатся, а второй пролетит со свистом.
Цитата:
совет. Едь к мотористу.
рассказать историю, что я не правильно выбрал фильтр, масленка горит и тд. что бы он меня развел на деньги?
к мотористу ездят по явным симптомам, а не по причине неправильного выбора фильтра.
машина едит, масла не жрет, компрессия 10.5-11.5 и я припрусь к мотористу с этим... как по мне тут очевидно, приехал тормоз, который хочет отвалить человеку бабло...
Цитата:
А если для начала манометр присобачить?
присобачим, как только будет возможность...
Цитата:
не поленился таки, проверил:
угомонить свой интерес не более, лени тут ни какой, 2 сек и все довольны.
Цитата:
дело таки не в отверстиях и количестве, просто фильтр Champion C117 таки ставится на AR33 1.7ie (и ещё на ряд альф и фиатов), а вот фильтр Mann для AR33 должен быть W 717/2, а не W 713/5, как на фото.
как бы где-то так (ст3 пост1):
Цитата:
может так станет понятно, что я не тот выбрал фильтр...
Еще добавлю и повторюсь. У товарища Сиерра 1.8 ОHC. Было перепробовано и 4 и 6 и 8 отверстий. И только на 8 отверстиях лампочка не горит на хх или при мин падении оборотов.
Конечно, может быть, что и у него и у меня двигло просто выжатый лимон и моторист нужен больше, чем кому либо, но вероятность очень не велика.
Так же не исключаю тот факт, что при правильном выборе фильтра на 4 отверстия у меня было бы все гуд.
Но и, фильтр на 8 отверстий сразу оживляет насос, разкоксовывает сеточку и все такое. Т.е. фильтр сразу снимает все и просто потому, что там 8 отвестий? Тем более, если пропускнаяспособность фильтров на 4 и 8отверстий одинаковая звучит, как-то бредво... _________________ "Альфа это как красивая женщина, все ею восхищаются но обладать готов не каждый!"(с)
"машина едит, масла не жрет, компрессия 10.5-11.5 и я припрусь к мотористу с этим... как по мне тут очевидно, приехал тормоз, который хочет отвалить человеку бабло..."
Система смазки с этим совершенно не связанна.
"разкоксовывает сеточку"
Никогда не видел эту самую сеточку и как и чем она забиваеться
Маслонасос такой конструкции весьма не идеален.
И хотя я взял картинку тут
владельцы Жигуля копейки признают его своим.
Аналогия жидкости и шарика ну совсем не подходит,разве что для КВН какого. Если ей следовать,то все сечения "жидкостепроводов",да и воздухо... должны быть совершенно одинаковы? _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
junior
Не кипятись, думаю, что 4 и 8 - это конструкционные отличия, не более, разница у них внутри. Или: фильтры, подходящие твоему мотору, будут с 8 отверстиями _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
нет, я хочу сказать, ели в каталоге на твою машину есть фильтр на 4 и 8 отверстий, то лучше взять на 8 и не парится с догадками, а вдруг, а то и так...
Цитата:
Аналогия жидкости и шарика ну совсем не подходит,разве что для КВН какого.
паралель провел для первого класса, что бы проще было для воссприятия.
переводя на ситуацию: скажет насос качает 10 литров масла (я понятия не имею сколько просто предположим), а фильтр может пропустить 9.8 литров, понятное дело, что насос будет продавливать из-зо всех сил недостающие 0.2 литра, но при это при снижении давления насоса будет загоратся лампочка, а если фильтр может пропустить 10.5 литров, то не при какам снижении давления фильтр будет вне у дел...
чисто из-за отсутсвия теоретической базы спорить с вами не буду, практическая всегда была на голову выше теории...
_________________ "Альфа это как красивая женщина, все ею восхищаются но обладать готов не каждый!"(с)
по поводу аналогии - ты почти правильно все сказал, наверное хотел сказать вот так: если пропускная способность фильтра ниже, чем производительность насоса, то давление после фильтра будет ниже, чем даже в самом фильтре.
Это уже гидродинамика..
Много жуём за давление, но так и непонятно от чего оно снижается: то ли дырочки не пускают масло, то ли фильтрующий элемент..
Итого: ставьте фильтры, подходящие именно Вашему мотору, и не имейте головной боли
Зы: кстати, посмотрю для интересу есть ли фильтры на мой мотор с разным количеством отверстий _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
по поводу аналогии - ты почти правильно все сказал, наверное хотел сказать вот так: если пропускная способность фильтра ниже, чем производительность насоса, то давление после фильтра будет ниже, чем даже в самом фильтре.
кажись я так и сказал... или, как минимум, подумал, ну сорри, что я не так выразился...
думал, что вышепроцитируемое, в данной ситуации. понятно всем. _________________ "Альфа это как красивая женщина, все ею восхищаются но обладать готов не каждый!"(с)
та не, всё нормально, понятно, просто перефразировал немного для полного уточнения _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
тернии каждый сам себе выбирает: , или _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Дети познают мир!!!
Умные дети сначала учат науку, а потом познают мир!
Остальные дырочки считают
учить вашу науку лучше дырочки посчитать, ибо ваша наука на практике не работает... 21 век на дворе... наука в топку, практика все!
_________________ "Альфа это как красивая женщина, все ею восхищаются но обладать готов не каждый!"(с)
junior
как раз наоборот....
это в средневековье можно было эмпирическим путём изучать, ща на это времени не хватит...
кстати, а не хочешь ли экспериментальным путём научиться прыгать с парашютом?
тут уж всё просто: если с первого раза не получится - значит это не твоё... _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
или для AR33 1.7 (без ie: 1.7 16V (A1B), 1.7 16V (A1C/B1G) AR 30747)
, 
или 
