Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[naskul777]

Только намастырил свой фиатик, только ездить начала по-человечески, на тебе, еду, вдруг начала работать, как-будто перебои подачи топлива, переключился на нейтраль, а она сама по себе то обороты нереальные, то почти глохнет, в итоге заглохла. Перегрузка компа, его же подмена, подмена моторчика холостого хода (это так, шоб сраты нэ хотилось), ничего не дали. Снял шланг подачи топлива, ключ на старт, топливо бежит, какое давление сказать не могу, на трассе я был. Налил в крышечку бенза и в камеру. Завелась, но заглохла. Маслание стартером ничего не дало, правда один раз с горем пополам завелась, но обороты нужно было поддерживать высокие, так глохла. Вообщем помордовался, стал собирать всё до кучи готовиться к буксировке. В полседний раз налил в крышечку бенза. Налил в камеру, поставил воздухан, дыркнул, завелась, на перегазовке постоянной вырулил на трассу и коксу, по ходу дела просралась, стала нормально работать, доехал домой нормально. Заглушил, завелась нормально, ещё в гараже проверял, нормально. Ё-твою мать, шо это было???? Завтра собираюсь насос поменять на новый. Заправляюсь на одной и той же заправке. Твою мать...................................

[TroF_911]

naskul777
аааа....так для Типо ето нормально. ТЫ не привык??

[naskul777]

Да машина это всё-таки или тетрис???? Ссуко, уже страшно ездить на нем на дальние расстояния.
А вот такой момент. Когда снимаю патрубок подачи топлива, давление в системе должно быть или нет??? Ну, то есть, должно пырскнуть???

[Perepic]

Купи себе манометр для систем отопления и установи временно в подачу через тройник. Стоит не дорого, а причину выявляет 100%.

Согласен, похоже на неисправность насоса.

[=aleks=]

naskul777
или купи типо-темпра с 2.0 движком.они менее проблемные!!

[TroF_911]

naskul777
может не насос, а бензопровод: забит или сеточка в бензобаке забита. Встречал подобное когда на горячую катушка начинала пробивать и не было искры

[valera777]

[Perepic]

Ты говоришь Фиат плохой, ага.
Я сейчас подыскиваю что-то на замену Темпре, нравился новый С4, по тестам и в живую - супер машина, цена божеская, и все было бы здорово, если б не набрел на российский форум... 23 тыс замена рейки в сборе, к первому ТО народ уже регулирует зазоры кузова, меняет стойки стаба и наконечники... Постоянные глюки коробки автомат, к 40 тыс половина едет на замену гидроклапанов в коробке. К 100 тыс накрывается климат и привода. Это если не считать проблем с облазящей в зиму краской капота, трескающимися стеклами и панорамными крышами, отваливающимися зеркалами, постоянно выпадающими форсунками омывателей, гремящими стеклами передних дверей... Писдец, одним словом.

Я всерьез задумался а стоит ли продавать Темпру...

ПыСы: особенно радостно читать бортовики в месте, типа такого "в 200 км от города загорелся Полюшин фаулт, двиг сброил оборота и заглох, попытки завести не увенчались успехом. Через час с небольшим машинка остыла и завелась, проехал еще 200 км, и опять то же. Сейчас катаю по городу, пробеги маленькие, проблем нет. ОД на диагностике проблем не обнаружил. Пробег 8 тыс"

[Godfather]

[VQV]

naskul777
симптомы очень похожи на проблемный бензонасос.
Очень.

[TroF_911]

naskul777
я тут кофе попил)))

+100500 - бензонасос))))

[naskul777]

ОКейна, ребята, начну с насоса. Сейчас давление, я думаю, нет смысла и проверять, думаю оно будет в норме, так как машинка работает нормалек. А дожидаться с манометром в багажнике, пока она опять где-нить станет чёт не хоцца. Лучче поменяю насос.
А темку можно не закрывать, посмотрим, насос это или нет. Отписываться буду, обещаю.

[naskul777]

[Владимир67]

[kadet]

Владимир67
И сразу поменяй топливный фильтр. Стоит 200 рублей,...
_____________________________________________________________
Не пугай так парня!